martis

tha ja sa uz nestaram.mam na predaj vsetky dieli ak chces mozme sa dohodnut.ked ti to bude treba.

ventilator je je zavisli aby islo od spinacky napetie do poistiek,bez toho ti vsetko bude fungovat,ale ventilator ti nepojde,nechapem co tam mas roztopene?? a zaliatee??? vsetko sa tam da rozobrat,schvalne daj foto!!! ked nie tak dam foto ja mojej spinacky a ten co ti to robi vie co robi??? lebo vies su vselijaky ludia!! ty hadam nemyslis to co v v topeni?? tam je nieco take ako rj ventilatora a z nej ide do ventilatora.hadam nie do toho hrabete??

tak je to asi ako pisete,lebo dal som mju povodnu bsi a rj motora, a tak tiez som mal na budikoch 999999km cize jednoznacne je problem v budikoch,dnes som kontroloval cele budiky a nikde nevyzera ze je studeny spoj,moze sa stat ze z nejakeho dovodu by sa vymazali km?? a preto nabehli 99999km?? inak tato chuba je znama aj v zahranici,ale nikde som sa nedocital ze ako to opravili,pisali nieco bsi,budiky ceny a to bolo vsetko.myslite ze by pomohlo akoze stocit km??? aleb kaslat na to a kupit druhe???

h4wk3y ty mas este stary model!! mozno iba nejaka prerabka,lebo medzy typ uz,ma bsi,cire svetla,ine narazniky,iny kufor,ine calunenie.ty co mas je old model.daj foto budikov urcite su old.a predok ked mas iny(cire svetla) podla man je to na 95% prerabka.

Ericce ze ty mas bsi rj, z benzinaka a chces dat do diezla? dobre to chapem?? inak je to zaujimave ze ti to nejde trosku mi to vrta v hlave ale pre mna logicke vysvetlenie je ze mozno preto ze mas mux.trebalo by ti tiez taku schemu ako som dal nemusi byt presne na tvoe auto myslim tym vin,ale schemu ktora uz ma mux.vies ci nahodou sa t nezapaja este niekde inde,ale ci sa nezapaja na iny pin.hmmm neviem si to vysvetlit inak.

cize mal som pravdu ?? musis to rozbrat a tam je ten pliesok a dva take stocene krucka vycisti konakty ja som trosku roztiahol aj krucka pre lepsi konakt a vsetko funguje daj vediet ako si dopadol

ja viem otom toto mi je jasne aj ja som to pisal na fore (predam nahradne diely),ale ide ze sa to sprava tak ako keby sa ten pocet najazdnenych km uplne zblbol.zatim mam rezervovane budiky od uzivatela kveton len musi zistit este nejake veci a ich kupim tak zatim mam trosku casu to nejako rozbehat.

nie nie to palti pre tie modely co maju mux.ono teraz mi doslova neukazuje nic iba 999999 a ten isty pripad mal aj predchadzajuci majitel mi to cele vysvetloval. ze vymenil budiky a km nakocili take ake boli na budikoch.tak nejako som to porozumel ze sa km vymazali ci co.preto chcem skusit nejako najprv akoze stocit km a sledovat co sa bude diat dalej

ahojte,mam taky specialny problem a este specialnejsiu otazku moj problem je z nicoho nic mi zacali budiky ukazovat 999999km,nasiel som na fore ze je potrebna vymena budikov a by to mal byt ok. a ta druha otazka,existuje nejaky program alebo ako by sa dali nastavit km(stocit km)? som rozmyslal ze najprv vyskusam taky styl zeby som dal akoze stocit km a ked to nepomoze tak bymenim budiky. ale podla mna by mozno stacilo fakt nastavit km.dal by som napr. 130 000km ako bolo povodne podla motora a by maly ostat v pameti ze? kontroloval som vsetky ukostrenia,vymenil som rj motora,bsi a ziadna zmena,mam doma budiky co maly ukazovat v mph a nejako sa zblaznili maly ukazovat 103 000mph a zacali ukazova 40 000mph a spravaju sa obe rovnako po 1km sa to znuluje a to sa dookola opakuje. [upravil dne 15/5/10 martis] [upravil dne 26/5/10 martis] [upravil dne 14/6/10 martis]

hmm ja zase ked chcem tempomat moja jednina moznost je ho spojazdnit tak ze ako keby som ho chcel napajat do old modela,mne cez bsi sa neda aktivovat a preto mi treba vzlast rj tempomatu. inak ja mam tiez pripravu na ostrekovace svetiel ale akosi to nemam spojazdnene errice a co ti vlastne treba urobit aby si mohol dat druhu bsi?? trosku nerozumiem jedna sa ti o immo? a mas iba bsi?

si myslim ze dat tu rj co bola stym predchadzajucim motor,by bolo lepsie stym zacat nic by ta to nestalo nemusis robit diagnostiku,menit cidla ..... najrv by som zacal tym co mam doma a nemusim platit po servisoch ci bola vadna rj ??

ta fabia nema chybu!! najviac co sa mi z nej paci je ta nalepka na zadnom okne.

ak by si velmi chcel tak mam doma,rj motora,bsi a cip immo, akurat mam z 2.0 16v bez mux, oznacenie bsi b4.bolo tak vsetko aktiovane okrem ostrekovacov svetiel. ak by si veeelmi po tom tuzi mam aj solo bsi b4 ale nemam k nej immo cip ak poznas niekoho kto dokaze zrusit immo v bsi tak nieje problem.

hmm zaujimave ze ti to vobec neslo!!!! ja mam bsi b4 mozno preto,ale mam doma druhu bsi sice tiez b4 a tam nebola priprava na alarm vobec a dnes som si dal namahu a prehodil a aj tam mi to islo.hmmm ten obrazok co si spomenul to bol obrazok pre mna mozem ho dat sem bol po anglicky ale je prelozeny do slovenciny dam obrazok. ake mas oznacenie bsi?? ps.konecne som to nasiel mam bordel v pc

ja v aute ste nemam mux,ale mam dom jednu bsi z mux a koncovky su rovnake,akurat neviem ci je to inak pozapajane mux.si porovnaval schemu co som dal z tvojim??errice myslim ide napajat do tej 406 co ma mux ale si myslim zeby toto malo byt rovnake.ci nie?

jasne daj vediet ako si dopadol a ci to vsetko funguje ako ma!

nemal by byt problem,vsak si sikovny malo by to byt pre teba hracka!!drzim palce

toto si zmeraj ci mas chybu na 100% tam a ak ano tak musis rozobrat spinacku a v nej je el cast spinacky a tam musis opravit kontakty,ocistit a ohnut 2 stocene pliesky,ak to budes mas v zlom stave,tak ma doma spinacku.ak sa ti to nepodari rozbehat napis mi sz a sa dohodneme

noo to je presne on,tazke staci zobrat kabel so spinaca a napojit sa na ten konektor a mal by si tam mat uz aj ten plechovy pin,neviem kde presne konci ten kabel co ide od bsi ja som ti stikol a napojil som tam kalsicky spinac na kapotu a vsetko je ok,mas to jednoduche cize nebude problem.ked dodrzis tak ako som to robil ja nemas ziadny problem a robotka na cca 5minut.a z rozobratim aj z poskladanim

martin ty pises cisto o vnutornom ventilatore ze? teraz ti uz vobec nejde,aj ked das auto,alebo manualne a urcite ti nejde do neho ani 12v ze???? spinacka!!! premeraj si kabel co ide do poistiek pod volantom!!je to jeden kabel a mal by byt cerveny,nastartuj motor a premeraj na 95% ti tam nepojde 12V. zacina to byt bezna zavada.

hmm mne to islo dole ako chcemopren sa to natahovalo a pekne velke kusi isli dole,mozno aj preto lebo teraz bolo teplo tak sa to nahrialo mozno.aceton by som nepouzival mohol by ti pokazit celu rucku myslim tym ze by ju rozleptalo.skusal si to nahriat z teplo vzdusnou pystolou?

ze mas tam ten modry konektor?? ak ano tak si myslim ze bude treba sa iba napojit na ten povodny kabel,ked mas cely modry konektor tak to tam mas.

myslis tym tie rucky co su na caluneniach??? laktova opierka je v strede sedadla ja som ich mal tiez take osuchane,ale tu akoze gumu som osuchal a tie pod tym cista cierna umelina. a uz sa nebude nic suchat

ja som nemal origo alarm,bola tak len predpriprava,cize kable boli iba natiahnute.nic viac.mozno uz mas tiez pripravenu svorku na bsi.ak ano tak sa npichni priamo na ten kabel a spoj z kapotou,ked nie tak kabel z kapoty (spinac) spoj na tu poziciu bsi a vsetko bude fungovat.

skor mas problem v spinacke! vsetko ti ide iba ventilator sa netoci ze??