.jpg.f839341aa68bbddef546228d0f085e46.jpg)
ondrysek
-
Počet příspěvků
5 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele ondrysek
-
Tak jsem vyčistil váhu vzduchy a prošel hadice, a bohužel pořád stejný. Takže se pustim do toho DRV ventilu a kouknu i na EGR.
-
Tak já zkusím vyčistit váhu vzduchu, projdu hadice a dám vědít,jak jsem pochodil. Známej mi ještě říkal,že to můžou být lopatky na turbu,že se zasekávaj,ale nevim.
-
Právě,že vůbec ne.To nedělá nic. Musím jet tak těch 130, pouze do kopce a začit víc přidávat. Pak mi spadne uplně výkon. Zastavim.Vypnu motor. Nechám ho chvilku v klidu,pak nastartuju a je zase všechno v porádku.
-
Startuje uplně bez problémů a právě,že diagnostika vůbec nic nenašla. To bych to měl moc jednoduchý.
-
Dobrý den. Měl bych dotaz,jestli mi dokážete někdo pomoc.Asi před rokem jsem koupil 407 2.0 HDI,měla najeto 120 000.Teď mám najeto 160 tis. Všechno bylo v pohodě,ale poslední měsíc se mi začalo stávat,že když jedu po dálnici přez 130 a do kopce (pouze do kopce,jindy to nedělá) začnu prudčejc přidávat,ať na 5 nebo na 6,tak se mi auto přepne do nouzovýho režimu.Problém,je,že mi to neukáže žádnou chybu,ani nízkou hladinu té kapaliny,co je za zadním kolem. Tak trošku jsem z toho na prážky. Nevíte někdo,co by to mohlo být.Děkuji za jakýkoliv nápad