Přejít na obsah

Dante_HK_CZ

Uživatel
  • Počet příspěvků

    20
  • Registrace

Vše od uživatele Dante_HK_CZ

  1. Ahoj všem, závada s otáčkoměrem u 2.1 je způsobená ŘJ. Někdy mi otáčkoměr naskočil a pak šel třeba i 200km ale jak nenaběhl tak už jsem věděl, že pojedu bez něj. Po výměně ŘJ vše OK. Zkuste vrakáč,ale nutno odzkoušet na místě.
  2. Dante_HK_CZ

    lpg do 3.0

    Ahoj, investice LPG do 3.0 by vyšla dráž než celé auto, počítám tak 20 - 30 tisíc a spotřeba vzroste o 2 litry na 100km. Škoda, že už tam ten plyn nebyl při koupi:(. Já zůstávám u benzinu.
    • 7
  3. Přikláním se k té nápravě. Přehodil sem kola z 2.1, kde mám špatné čepy a kloubky a kola mi házela při 110km/h a dal na 3.0 a auto bylo klidné. Zpočátku sem myslel že to budou nevyvážená kola. Po výměně vše OK.
    • 6
  4. Dante_HK_CZ

    Servo řízení

    Ahoj, tak tento problém mám u 2.1 TD a dělá mi to přesně jak popisuješ. Snímač otáček (uložený v blatníku na levé straně pod mlhovkou) by to mohl být ale nejspíš to bude přímo v \"mixeru\" na servu a to by bylo na výměnu serva. Ten snímač zjistíš tak, že ho odpojíš a pak by to mělo jít lehce. On při určité rychlosti zavírá servo. Uz sem s tím najel 100tis km a dělá to pořád. Jakmile to začne zlobit tak už to samo od sebe nepřestane. Pokud máš servo s proměnlivým účinkem tak vybírej se třemi vstupy.
    • 21
  5. Dante_HK_CZ

    Rozměr disku ???

    Na 605 tě bude zajímat rozteč 5x108 a jinak dle tabulky http://www.e-pneu.cz/tech_podpora.php?PHPSESSID=NxT5g2hv
    • 8
  6. Dante_HK_CZ

    Cvakání v motoru 3.0

    ...zkusím do oleje nalít \"PROLONG\", ale opravdu nevim neveim
  7. Zdravím, při studeném startu v motoru něco cvaká a jakmile se ohřeje tak to utichne. Mám podezření na hydrostav ale ani po výměně oleje se zas nic tak zázračného nestalo. Co bych musel udělat proto aby přestal hydrostav cvakat? Díky za rady [upravil dne 22.5.06 Dante_HK_CZ]
  8. Dante_HK_CZ

    Nefunkční blinkry

    Tak problém je vyřešen, jako na potvoru byly oba dva konektory řádně zoxidované....
  9. Ahojda, chci se zeptat jestli mají přední blinkry svoji vlastní pojistku nebo je společná pro všechny čtyři? Peugeotek dostal novou převodovku a po nasazení předního nárazníku a zapojení konektorů už blinkry nefungují. V motorové části je ještě nějaký konektor, který bych mohl zapomenout zapojit? Podotýkám, že přední mlhovky jdou. Díky
  10. Dante_HK_CZ

    Vrzání zad. nápravy

    Jasně,oddie,beru to a omlouvam se za zmíněný příspěvek.
    • 11
  11. Dante_HK_CZ

    Za kolik? 605 3.0 Svi 6V 24v

    Zaleží jaký rok,sledoval jsem ceny v německu, kde 3.0 jsou dražší než 2.0. V ČR beru solidní cenu 3.0 z roku 91 za 25 tis.Kč. Jinak seženeš velice zachovalý 3.0 do 45tis.
    • 24
  12. Dante_HK_CZ

    Topení u 605

    ....díky, mrknu na to:papa
    • 6
  13. Dante_HK_CZ

    Vrzání zad. nápravy

    Řeč je 309, a ne o 605, jestli sis nevšiml. 309 vůbez žádné tyčky stabilizátoru na zadní nápravě nemá. Ony ty menší modely peugeotů nejsou zmenšené 605ky, víme? Všiml oddie, však se tak tolik nestalo, ne? chtěl přidat jen slovo do pranice...domníval sem se že tam jsou.
    • 11
  14. Dante_HK_CZ

    Vrzání zad. nápravy

    myslím že to budou tyčky stabilizátoru. Měnil sem je u 605 a pomohlo to.
    • 11
  15. Zdravím všechny, mám problém s topením u 605. Topení mám naplno a ze zdířky mi fouká ledový vzduch. Už sem takový probém měl v létě, kdy topení při přepnutí z topení na chlazení stále topilo:mad:. Nyní sem si chtel přitopit a nic. Může to být zarostlý ventil nějakým jakoby vodním kamenem? Topení nemám zavzdušněné...díky
    • 6
  16. Zdravím, ja sem měl podobný problém u 605 2.1 TD, vibrace se přenášlely z motoru do kabiny a po překročení určitých otáček byl klid. Vyměnil jsme vzduchový silentblok na motoru společně s kotvou a bylo po problému. Ale jak čtu že to ma něco společného s nulováním tachometru tak problém bude někde jinde....ale že by i při volnoběhu?
    • 7
  17. Zatím sem jen dolil 5 litrů do nádrže a měl sem tam asi 10l nafty. Kdyby se mi něco nezdálo, budu informovat. Použil sem Lukanu-fritovací olej. S tím poměrem to budu muset krotit teď na podzim - rána jsou chladná a bojím se aby mi v nádrži olej neztuhl v tuk.
    • 63
  18. Dnes jsem vyzkoušel rostlinný olej na své 605 2.1 TD a nepocítil jsem změnu...možná to jede i lépe.
    • 63
  19. Tak to je špatné. ATFko sem měnil 1x ročně. Bude rozhodně rozumnější převodovku vyměnit - jen sehnat plně funkční. Už samonté přehození motoru stojí 4000,- a převodovka 5 - 8000,-. Do automatu člověk nevidí. Díky za odpověď.
  20. Zdravím všechny, mám problém s automatem ve 3,0. Večer jsem bez problémů přijel domu a ráno po zařazení D ani jiného stupně auto nechtělo jet. Jen COUVÁ. Jak bych poznal vysypanou převodovku? Podotýkám, že převodovka nekopala. Myslíte, že je to na výměnu převodovky? Díky za odpověď.
×
×
  • Vytvořit...