no mne sa zase dokaze motor tocit opacne ties som sa stym u klasickej 1.9 nestretol mislel som ze el. chyba ale na nic som nemohol prist musim skusit pozret tie rozvody
popis mi ako ti ro slo ket si skusal ci je ten rozvod dobre lebo ja mam ties problem z mi16 ide mi na silu motor kolisavo a opcas striela tak ci mi to ties neroby rozvod
no predstih je riadeny riadiacou jednotko nesteluje moze bit aj ventil len ja zacinam mat tusak ci neskocil rozvod na jednej vacke o zub to by mohlo mat podobne vlastnosti dem skusit pozret tie rozvoy a potom uvidim
Nie nekecam motor sa v urcitej situacii dokaze otoct opacne vlastne ide zhasnut a ket su otacky na minime zacne triast motorom a zacne vrcat zvlasne ako vylagrovany hladky diezel nevedel som co to je nereagovalo na plyn a potom som skusil zaradit jednotku a siel som dozadu a urcite to bola jednotka lebo spiatocku mam od seba do zadu neda sa to donutit rostoci uroby to obcas
no nie mi16 mam teras to je dvojkola to co rospredavam som mal pretym to je klasicky gr vybava s karburatorom nemal som papiere v poriadku od toho mal som len z dvojkolky papiere na tom a zacalo byt optiazne rbit stk tak preto som to rozobrel ale viem ze na autobazare jeden rospredava mi16 4x4 cele bo mu rozmlatilo motor skus najst jeho a spitat sa ma dobre ceny
jj problem je v elektrickej sustave indukcna cievka to neni meral som ju neni prerazena a aj som ju skusal zamenit za inu ci nema skreslenia po ohriati dnes som vicistil prietokomer vzduchu nesedel i odpor teras us sedi a dalej mam podozrenie ze to roby skrinka kontaktou ktora je napojena na sacej klapke idem ju skusit zostelovat ci pusta volnobeh vtedy kedy ma a akselerator ties.
jj problem je v elektrickej sustave indukcna cievka to neni meral som ju neni prerazena a aj som ju skusal zamenit za inu ci nema skreslenia po ohriati dnes som vicistil prietokomer vzduchu nesedel i odpor teras us sedi a dalej mam podozrenie ze to roby skrinka kontaktou ktora je napojena na sacej klapke idem ju skusit zostelovat ci pusta volnobeh vtedy kedy ma a akselerator ties.
Mam doma napredaj dake diely z 405 4x4 GR break motor prevodovky zadny diferak s uzavierkov a mam aj klimu staci namontovat naplnit a ide,dalej mam aj zadne zdvyhanie napravy+vzduch tlmice.Ak ma dakto zaujem tak piste.
Mam problem ze mi blbne motor po zahriati na prevackovu teplotu neviem si stym rady za studena chyta drzi volnobeh ide pekne ale po zohriti na tych 80 c nedrzi volnobeh skapina nechce chytat a po prudkom pridani plinu streli do vifuku a zdochne.Este je tam taka vec ze ket ide zdochnut tak niekedy auto chiti posledny dich ale motor sa toci opacne fakt neviem co stym ak dakto vie poradte prosim.
neni to as taky problem ja mam mi16 a rozbehal som ho aj z riadiacou od osem ventylu zo vstrekom jediny problem bol chybalo mu ovladanie volnobehu kedze mi16 ma samo stelovanie a osem ventyl ma trisku ale po elektrickej stranke to pojde vpohode