R.Carson
-
Počet příspěvků
120 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele R.Carson
-
Díky moc za kód snímače i návod. Poslední dobou jsem neměl čas, tak jsem to ještě neřešil. Teď se do toho pustím.
-
Tak už se závada opět objevila, víte někdo kód toho čidla palivové nádrže, abych mohl objednat?
-
Co jsem kdy měl senzory, vždy bez problémů, až teď to těsnění na jednom kole.
-
OK, to těsnění samozřejmě koupím. Ještě jednou moc děkuji.
- 175
-
- 1
-
-
Móóóc prosíííím a pěkně prosíííím Já kdysi vyměnil jen ty dva a pak nějak nebyl čas ... Tak těď by se hodily a hned bych ty dva vyměnil. Byl bys moc hodnej.
-
Na tom čidle mám už ventil od tebe Přemo, tak ten to vydrží. Jinak bych rád od tebe objednal další dva, jestli ještě máš.
-
Jo, v Kelly mají opravnou sadu, tak snad to bude to těsnění. Vyndám čidlo a uvidím.
-
Dík, raději bych dal to těsnění. Podívám se do Kelly, nebo přímo v Peugeotu.
-
Zdravím, mám problém. Uniká mi vzduch kolem ventilu senzoru. Dá se někde sehnat to těsnění?
-
Tak na DIA zjištěna závada - čidlo palovové nádrže. Závadu vymazali, už se neobjevovala a tak prý je zatím čidlo ještě v pohodě. Když se stejná závada bude opakovat, tak už na výměnu čidla. Může někdo poradit o jaké čidlo se jedná, jeho kód, zda zvládnu vyměnit a kolik asi stojí?
-
Ale dík za info. Patrně budu muset počkat až do toho 25.7. - a to jen na DIA v Peugeotu
-
Motor je 2.0 HDI, rok 2005.
-
Nikdo neví?
-
Byl jsem už v orig. servisu Peugeot v Hradci, tak zatím podle toho, co jsem jim říkal by měl být buď zanešený FAP nebo nedostatek aditiva. Horší je, že mají plno a tak jen na DIA jsem objednán na 25.7. Pak budou řešit opravu. Neví někdo o nějakém servisu v okolí Hradce, kde by nebyla tak dlouhá čekací doba?
-
Tak jsem byl dnes na DIA, bohužel ne u známých, jelikož ti mají dovolené a pán, který spíše opravuje starší Škodovky, zjistil po zapojení závadu: kód P1445 - dosaženo maxima aditiva. Potom se mu objevily neznámé chybové kódya to 1644 a 1614, což nevěděl ani co je. Znamená to tedy, že je třeba doplnit aditivum??
-
Jo a auto jede normálně, žádné omezení výkonu jako u OndraAsus, jen svítí ta kontrolka motoru a po nastartování se jednou objeví ta hláška "Chyba systému čištění zplodin". Jak bude DIA dám vědět co bylo za problém.
-
Víčko bylo uzavřené.
-
Ahojda, je to už delší dobu, co se tu řešil tento problém. Má teda někdo zkušenost po DIA, o jakou závadu se opravdu jednalo? Mám nyní stejný problém, dnes se mi objevila hláška "Chyba systému čištění zplodin". Ale jak psal OndraAsus, že před tím tankoval, měl jsem to taky tak. Po natankování /Benzina/ se mi tato hláška po chvilce objevila, cca po ujetí 3 km. Když jsem přijel domů a zamkl auto zjistil jsem, že mi nedovřelo víčko nádrže. Samozřejmě pojedu na DIA, ale nemohlo to nedovřené víčko mít na hlášce nějaký vliv?
-
No nazdar , tak prohlídneme palivové vedení, ikdyž myslím, že snad bude v pohodě, nikde stopy po úniku paliva a známý mi teď doporučil autoelektrikáře, který mi vše přeměří. Minulou zimu jsem na doporučení natáhl palivo balonkem, ale žádná změna k lepšímu nebyla.
-
spíš si myslím, že to budou žhaviče, je to rok výroby 2005 a jsou tam původní, ale na druhou stranu nemám s autem žádné jiné problémy - krom čidel abs - nyní vyměněné a vše v pohodě
-
tak teď už opravdu dia, všem díky
-
super, moc děkuju, zajedu na dia, bude to rychlejší a kód se hodí, kdyby přeci jen byla chyba v relé
-
asi to budenejlepší, k tomu kontaktu bude asi dost špatný přístup, že?
-
jinak díky
-
asi myslel to relé ovládání žhavičů a kontrolu tou žárovkou zvládnu? dostanu se ke kontaktu žhavící svíčky? jinak zajedu ke známému na dia