Mara773

Schreeku nejhorší je to že se kabely schovají do svazku a je to v pytli a rozdělávat celý svazek se mi moc nechce dneska mi auto dobíjelo zase v pohodě jako by se nic nestalo takové závady úplně nesnáším které se spraví samy od sebe a člověk nikdy neví kdy se to zase po**re

ok zkusím to ale zítra se bohužel musím dostat nějak do práce tak snad to ještě vydrží chudák

čau prosím vás mám menší dotaz z ničeho nic mi přestala dobíjet moje 206ka ujel jsem z rozsvícenou kontrolkou dobíjení asi 30 km až dom takže baterka totálně vybitá dal jsem ji nabít a auto zase z ničeho nic začlo dobíjet ale pak něco polupe v motoru a zase to nedobíjí a za chvilku zase jo jak u blbých na dvorku nevíte čím by to mohlo být ? napadlo mě relé žhavení že by z ničeho nic seplo a pokleslo tedy tolik napětí ale odpojil jsem ho a udělalo to taky tak jsem z toho docela špatný myslíte že tak nesmyslně vypovídá alternátor ? Předem díky za rady

v pohodě já už jsem ho našel ale někdy jde a někdy ne což je docela oříšek

čaute prosím vás potřebuju radu kde se nachází jednotka žhavení nebo nějaké relé k žhavení u motoru 2.0HDi ( z 206ky ) protože mi nejde z nějakého důvodu proud na žhavící svíčky ale přes pojistku prod jde

bloodeye : a neškrká ti to vůbec jo ? a nemáš rozšířené blatníky ? a jaké na tom máš pneu ?

ale to ET by se dalo v pohodě spravit podložkama jsi myslím ne ? a ta šířka Alu kol 7,5\" jsi myslím že by neměla dělat problémy podle mě ale potřeboval bych se ujistit u někoho kdo s tím má už zkušenosti protože vytahovat blatníky se mi nechce

právě o to se taky bojím protože ET 38 je už zase dost vysoké

Čau potřeboval bych radu chcu si kupovat alu kola které bych chtěl na mojí 206ku ale kola mají šířku ráfku 7,5\" je to nějaký problém na 206ce ? nebude mi to škrkat o blatníky? ET mají 38 a jsou na nich pneu 205*40*17 díky moc za rady

čau hej tak mám stejný problém jako Sobek jak začala zima tak auto začalo špatně startovat když je + tak chytne na drc ale jak se teplota přehoupne pod bod mrazu tak je zle startuju klidně i minutu pětkrát nažhavuju a auto nechce a nechce chytit ale vždycky mi to chytlo ale dneska poprvé to ani za mák nechtělo chytit nevíte čím by to mohlo být žhaviče mám vyzkoušené ty jsou v poho myslíte teda že to může být taky tou naftou ? ale já jsem brával naftu i u OMV a pořád to startovalo špatně bavili jste se tu i o nějakém ventilu může to být i tím ? a kde ho když tak najdu a jak bych když tak zjistil jestli je opravdu špatný ? předem díky za rady

rbok78 : myslím že nejlepší v tvém případě pokud nechceš dávat nové vstřiky za x tisíc což bych ani já nedal tak bych si našel někde na foru bouranou 1.4 Hdi nebo 2.0 Hdi pokud tam jdou dát teda vstřiky i s 2.0 to nevím a myslím si že ti je někdo střelí za daleko menší cenu a že na ně nebudeš mít záruku to už je prostě buď a nebo ale myslím že vstřiky se zase tak často nekazí tak je docela malé procento že by ses zrovna trefil na špatné vstřiky toď můj názor.

Ahoj prosím vás taky uvažuju o chipnutí mé 206ky 2.0 HDi ale nějak 12 000 Kč se mi do toho dávat nechce ale zase bych to nerad čipoval u nějakého garážníka nevíte někdo o nějaké odskoušené firmě za rozumné peníze ?

to by šlo udělat tu díru ale nechce se mi demontova celé sání myslel jsem jestli tam není nějaký vývod ale asi ne co ?

Čau prosím vás a nemáte tu někdo řez motoru 2.0 HDi nejlépe z 206ky kde je vidět kde jsou jaké součástky, čidla atd a jejich názvy ? když tak mi to můžete poslat i na email : pavelka.m@post.cz

jj to bych taky rád ale není tam žádný výstup co jsem si aspoň já všimnul a dělat díru do sání se mi nechce

Čus prosím vás nevíte kde bych mohl připojit budík na tlak turba v motoru 2.0 HDi v 206ce ?

Čus prosím vás nevíte kde by se dal na tomto motoru přesně v 206ce připojit budík na tlak turba ?

A zkoušel jsi s tím jet na diagnostiku ?

Tak jsem se na to díval a opravdu nebyli moc přitáhlé sponky ale zjistil jsem že mi to fučí hlavně přes spoj od EGR tak to budu muset nějak utěsnit protože jsem tam dávál plechovou záslepku a asi špatně těsní tak to budu muset vyřešit asi nějak jináč

díky twoolf to by mohla být má příčina protože v interiéru jde docela hodně slyšet jak turbo tlačí ale výkon se mi moc nezdá mrknu na to a uvidím zatím dík

Čus prosím vás mám podobný problém mám 206 2.0 HDi a motor mi taky moc netáhne ERG ventil odpojený turbo už od poslechu v kabině tlačí jak divé nevíte čím by to mohlo být ?

napichovali mi to když jsem to auto kupoval a říkal jen váhu vzduchu tak jsem koupil new a žádná změna a zdá se mi i jako by to auto nic moc netáhlo nemůže to být třeba zasraná škrtící klapka nebo něco takového ?

A jinačí úpravy než chip jste prozatím nikdo nedělal na tomto motoru ?

Děkuji za radu ale nějak mi asi to vyhledávání blbne bo přímo jakou chladící kapalinu lít do 2.0 HDi nemůžu najít

Čus prosím vás jaká chladící kapalina se má lít do motoru 2.0 HDi na hliníkové hlavy ? předem díky za rady