Mizlerek007

Tome taky přemýšlím o Rozkoši... kdy že je ?

hele já prostě dojel do peugeotu a nazdar... stálo je to přes 50tisíc a hotovo... všechno nové ... jestli máš nějaký papíry z pojištovny, tak zajed do nejbližšího peugeot servisu, tam jim to ukaž a oni si poraděj... za to tálku dostaneš 50tis, jestli vůbec a budeš muset dát papír o likvidaci, tudíš auto zbavíš VINka...

nevím teda kde to máš pojištěný, ale pokud to řeší pojištovna, tak to platí pojištovna té ženské, ty by jsi měl dát auto do autorizovaného servisu a tam by ti to měli udělat... všechno vyměnit a nastříkat... neměl by jsi nikde shánět žádné servisy a podobně

hele pokud máš viníka tak ti peníze dá, pokud né a auto ti někdo nabořil na parkovišti, tak nedostaneš ani korunu... jinak mě to pojistili max na 150tis při totální likvidaci, s tím že 120tis bych měl dostat kdybych měl totálku vandalismem nebo srážku se zvěří, pokud by mi to zbořil někdo na křižovatce, počítá se to z roku výroby, ceny auta, hodnoty atd atd...

hele upravenej máš určitě... jinak pokud to máš pojištěný na vandalismus, nebo jak to tam uváděj, popřípadě na srážku se zvěří, tak zavolej na pojištovnu, že jsi srazil zvíře a že máš rozbitej nárazník, ja to měl na pojistku za srážku se zvěří a výsledná cena byla 50200,- ... zaplatil jsem tisícovku spoluúčast, dali mi novej nárazník a všechno kolem toho + jedno světlo... pojištovna vše uhradila

Jn...

http://auto.bazos.cz/inzerat/33251178/Prodam-peugeot-406-coupe.php škoda jen tech nárazníků... kdyby je nechal origo a jen zavařil znak udělal by líp

dobrej traktůrek

Nemusí byt žádný TUV stačí ti pouze typový list

stáhni a uprav si nějakej typák z netu a je to... tehlech témat je tu asi 150 a každej to zbytečně složitě řeší

souhlasím s koblihem... mám to skoro 200tis km a nemám nic proti fábii, jak jsem říkal zpracování podvozku absorpce děr je víc než dobrá, ale ty koncernové motory... (maloobsahy) neevěřím těch 205km/h z kopce a rovince že jí ani nepřejedeš je to jak píše koblih.... nicméně auto nejní nijak pružné ani svižné, prostě totálně bez ničeho, občasně jezdím i s fabkou I 1.2HTP 40kw nebo kolik to má, ta první a to jsem teda kolikrát dost rád za 51kw mojí služebku nicméně nejsme tu v recenzích motoru atd, a nijak bych tu nic takového rozpitvával, proto už by jsme se měli každý zdržet komentářů a uzavřít to tím, že 1.2 HTP prostě ani za zlaté prase

tak jelikož mám jako služební Fabii II 1.2 HTP 51kw už 5let jako služební auto, tak si dovolím přihodit motor jako takovej je strašnej hlučnej, nemotornej, totálně bez výkonu, při předjetí musí člověk přemejšlet 10km do předu auto před vámi které vám přidá z 90 na 100 nemáte šanci předjet, životnost komponentů na fábii kolem je nadmíru příjemná (čepy, nápravy atd) ale motor mám od 5km najetých, teď má 176tis km, do 120tis km bez problémů, pak to ale začlo, odešli lambdy (životností) takže jako u každého, auto od 120tis bere olej pomalu jak stará tatra, ve 160tis km podpálené ventily (takže komplet GO) po opravě je auto ještě línější a nemotornější ... jinak spotřeba od 6,8 - 9 l/100km ... maximální dosažená rychlost cca 165km/h tachometrově podle GPS 149km/h . Takže závěrem motor je to strašnej... měl jsem dlouho 1.4 16V 63kw a je to to samí, stejnej sráč, jediný teda co u toho vyzvednu, tak v kabině u fábie II to zní poměrně hezky sportovním nádechem, ale je to mrtví PS: o té klimě ani nemluvim s ní to má 12kw a ve 110tis km odešel systém v kabině takže to píská a hučí jak prase v servise řekli, že se oprava nevyplatí [upravil dne 9/3/14 21:57 od Mizlerek007] [upravil dne 9/3/14 22:20 od Mizlerek007]

zase slovák já nemám slov :bacha jinak ten Megan to bude asi zase jen z prdele napsaný je toho plnej net od tehdejší octavie TDI ale provedení je víc než žalostne [upravil dne 8/3/14 22:26 od Mizlerek007]

nebo RX ?

myslím si že jsou to ty BBS RS co měl Jamall na svém coupe...

no však John, tajně jede v naftě zachvilku vymění o V6 za 2.2HDi nebo za ještě suprovější 2.7 HDi :D

koblih, je zbytečný tam rvát silnou baterku... já tam mám 75Ah s 800A startovákem a jde do hajzlu a pujde tam 65Ah 680... zaprvé, silná je k nevyužití, zadruhé vyhozený peníze...

budeš mít v konektoru ohlej jeden pin... měl jsem to taky a spousta coupéček to má... zrcátko zajede k autu když dáš ovladač dolu na tečku a vyjedou od auta když ho dáš na ovládání z5

hele 65A je dost... až zbytečně... SB ti uvádí 50A 480 startovák uplně bohatě stačí.. a změř si kaslík a podle ní vybírej... vol vartu nebo stříbrnou bosch

že by jsme udělali sraz stříbrňáků

teda Tome.... fakt pecka, já si za tebou snad udělám vejlet abych ti to vokouknul...

no vidíš to, tak alespon trochu posloužili... ty tapeci mám to samí... je to tím jak to asi všichni sundávali.. nakonec jsem koupil od Wexta a budu předělávat jen středy... nemá je tak poničený jak já... ale sraní stím bude pořádný.. hlavně na auto je dám až bude po laku, protože se pořádně vytlumí a udělá se to všechno tak aby to bylo jak nový abych to nemusel zase na lak sundávat atd

jj máš je ještě ?

jn... jako osobně dojedu kamkoliv, alespon se svezu, ale spousta lidí to kvuli tomu zazdí no jako já bych klidně zustal i přes noc, večer by se mohlo popít a poklábosit...

no vidíš to by nebylo vůbec špatný když je takhle někdo z okolí a může se tam po něčem podívat jako každopádně by to chtělo šířit co to pujde...