Fr3sh

Jak pisu, podle navody na Peugeot Sport stavbu auta je, ze trubka vedouci do T na predek, ma bejt blize k posilovaci, takze naopak nez tady na fotce.

Zdravím, chci se zeptat, mam na HVB (hlavnim brzdovem valci) dva vystupy predni a zadni. Bez ABS. Cci se jen zeptat jestli má nejaky vyznam, ktera trubka vede bliz k posilovaci a ktera je od posilovace dal. Podle Peugeot sport navody, by mel byt bliz ta na predek, já to mám naopak. Muze to mit vliv? Foto: [Edited on 11/4/14 16:05 by Fr3sh]

ok406: Na to ti muzu odpovedet asi stejne jako ty me, nepise nic o kontrolach PCR resi rozmery a komfort atd. a na to jsem odpovedel.

OK406: to je tedy zase názor... doufam ze to myslis jakoby ve srande Je to o tom kdo chce jak jezdit, kdyz jezdim s pugem slaomy a zavody, nebudu tam mit 13ky 165/70 Dalsi vec a hodne dulezita je samozrejme vyber pneu, stari pneu, smes, dezen a neposledne nafoukani na urcity tlak. Vemu to treba u sebe, kdyz mam jen dve sedacky, v zadu absolutne nic, jen plech a carbon a nafoukam pozadovanych 2.2 (nevim kolik je tam doopravdy psano) budu to mit vic uskakany na 14kach 165/70 nez s tlakem 1.8 na 15kach 195/45 musi se toho splnit hodne a vyzkouset, ale je jinak tohle je moc hezky srovnani

Ceka je na zmacknuti tlacitka START a na vapku

to je supeeeeeer http://www.ebay.co.uk/itm/Peugeot-106-Rallye-1994-White-1-43-IXO-Model-MOC094-Very-Rare-/181374768579?pt=UK_ToysGames_DiecastVehicles_DiecastVehicles_JN&hash=item2a3ac755c3

aktualni zrcatka a predni svetla

ta ma taky 19, nic origo nema vic

Mam za to ze neni shodna s zadnou jinou, jakoby shodna je, ale 1.3 ma tlustci zadni torzni tyce

Ahoj, psal jsem prave 2 zpravy, je divny ze neodesly teda. Urcite bych mel zajem. Jsem ochotnej to poslat v jednom baliku pres DPD. To me stoji 70kc. Ty mas origo svetla i zrcatka? Barva zrcatek? A co ze to chces vymenit? Psal jsem ted mejl a napsalo to, ze nelze dorucit. Napis mi ty, na ondrej.kabourek@seznam.cz

Nikdo predni a zrcatka???

Hrajeme si

aha, mozna bude problem v tom, jak je to auto oholeny uplne, tak je to slyset

ale vse funguje jak ma, vrci krabicka nad ventilatorem, coz je prepinani cirgulace vzduchu. Ja jen nechapu, jak je mozny, ze pri zapnuti klicku na druhou polohu, rozbehne se ventilator na strasne malou rychlost.

Ahoj. Prosim vysvetlete mi nekdo jednu vec. Kdyz zapnu klicek na druhou polohu, rozbehne se ventilator topeni na malou rychlost, neni to ani na stupen 1 a nad ventilatorem je naka krabicka, kam vedou 3draty a je u toho konektor hnedy a tacne to hucet ta krabička, kdyz konektor odpojim prestane to. Prosim poradte, prosiiiim. tak to co nahore vrci, je nastaveni vnitrni, vnejsi okruh, ale proc bezi ventilator nevim

zdary, chci se poradit, jake mazivo mam nacpat do zadni napravy 106ky. Tam kde drzy ramena a dela se repas napravy. mam tam maznice, ale co tam nacpat?

Melo by to projit, ja v pondeli zjistim kolik jich ma, rozmery a foto... ma jich tak 20 kusu a neco z toho chci ja

Mejl ti na nej nedam je to nabidka pro me a ja ti muzu udelat sluzbu

Nasli by se u kamarada semi-slicky 14ky 55 vejska, tvrdy boky. Jsou jety ze zavodu, kitova felicie. 40-60% gumy, pro nej nepouzitely uz. Cena za sadu tak 300-400 kc

Nebere to nijak spatne. Myslim to tak, ze u green filtru vycisiti, znamena, koupit pripravek a vycistit a po roce urcite potrebuje. To je jako prodavat svetla, ale nesviti protoze sou zasly a zluty. Proste propustnost u tohodle filtru je jeho hlavni vlastnost. Chapes

Potřebuje vyčistit? = plně funkční?

saxoclub.cz uživatel EiFFeL http://www.saxoclub.cz/phpbb2/profile.php?mode=viewprofile&u=152 Odkaz na forum: http://www.saxoclub.cz/phpbb2/viewtopic.php?t=7929

Tak vcera vyndani napravy, strikani podvozku, vymena silentbloku za powerflexy, predelavani trubic na brzdy a vyhazovani zatezaku a napojeni \"natvrdo\". Jedovaty predni brzdy

:D vy ste fakt nekteri dnes chlastali? Spatne zarazeni zpatecky = nerosviceni zadnich svetel = usetreny penize za dia...

Bílá světla na zpátečku Se nerosviti, protoze tam nedaval zpatecku, proto jelo auto dopredu