observer

Mal som P307 2.0 HDi. Mudrlant vymyslel iba jedno cuvacie svetlo na pravej strane a pod cervenym plexy. S takym osvetlenim nebolo mozne nieco vidiet a tiez som si prisvecoval brzdovkami. Jedine mozne riesenie vidim v tom, dat si instalovat dodatocne cuvacie osvetlenie. Teraz som na 308 II (T9). kde sa im cuvacie osvetlenie skutocne vydarilo.

Dekuji vsem za informace. Zatim jsem se rozhodl nestourat se v elektrice zrcatek. Jak jste se zminili, byl by to dosti odvazny cin a nemuselo by to dopadnout nejlepe. Skusim radu od Tomase a vypnout sklapeni diagnostikou. V manualu je psano: "Sklapeni zrcatek pomoci dalkoveho ovladace muze byt neutralizovano v siti Peugeot.". Pokud je to takhle psano, teoreticky diagnostikou by byly deaktivovane zrcatka ovladane jenom klicem. Vevnitr je ovladac, kterym se daji taky elektricky sklopit a vyklopit zrcatka pri zapnutem zapalovani. Mozna tento system zevnitr bude jeste taky fungovat pri deaktivaci klice. To bych zistil v servisu a dal vedet, kdyz se tam dostanu. To, ze svetlo v kufru lze vypnout cudlikem na lampe, jsem vubec nevedel. Nikdy jsem to svetlo neskoumal a v popisu zadna zminka. Dobra rada od Lukase. Skusim. Vypnuti Led diod pri bezicim motoru zatim resit nebudu. Preji, at nemusite se svym vozem nic vazneho resit.

Sklapeni zrcatek je vzdy po uzamceni vozidla. Mam obavy, ze motorek tolik cyklu pri castem pouzivani nevydrzi a pak bude problem. Najdu se taky mista na parkovani, kde bych nemusel zrcatka sklapet a chtel bych zivotnost motorku uchovat co nejdele. Sklapeni zrcatek se da deaktivovat diagnostikou, to by byl ale druhy extrem, nesklapet zrcatka klicem vubec. Chtel bych teda udelat vypinac pro rozepnuti obvodu napajeni motorku a v pripade, ze nemusim sklapet zrcatka pri parkovani, tento obvod vypnout. Rovnaka myslenka je pro deaktivaci Led diod pro denni sviceni, ktere ale sviti stale pri bezicim motoru. V zime, kdy chci na parkovisti ohrat vnitrek kabiny, musim svitit pri bezicim motoru, i kdyz stojim na miste. Zavazadlovy prostor auta sviti vzdy pri otevreni kufru, nehlede na intenzite denniho svetla. Svetlo zhasi s poklesem napeti baterie. Pro tyto okruhy bych udelal vypinac. Tak jsem se zaregistroval na Service Box-u. Nejdrive jako individualny klient. To mne to dal vubec nepustilo v registraci. Pak jako nekdo, kdo pracuje v automobilnem prumyslu. Potiz byla v tom, ze po mne chteli nazev spolecnosti. Napsal jsem nesmysl "zamestnanec". Registrace nejak probehla a tak jsem si chtel koupit 1 hodinu na prohlidku technicke dokumentace od meho vozidla. Se zaplacenim objednavky na 1 hodinu byl jiz nejvetsi potiz, protoze to chtelo po mne DIC cislo, tel.cislo a VAT. To bych uz nezvladl, abych se nekde registroval, vymyslel si aj DIC cislo a oni pak zistili, ze vsechno je nesmysl a mnel s tym nejake potize. Uz ted maji moje meno, e-mailovu adresu a adresu trvaleho bydliste. Tak tedy nevim, jak se ke zminene dokumentaci od vozidla dostanu. Dekuji za Vasi pomoc.

Ahoj vsichni, jiz jste mnoha lidem pomohli s dokumentaci o vozidle. Taky bych Vas chtel rad pozadat, jestli by se nekdo z Vas mohl dostat pro P308 (T9) - VIN VF3LBBHZ3GS159940 k elektrickym schemam sklapeni vnejsich zrcatek, denniho sviceni Led diodama a osvetleni zavazadloveho prostoru. Pokud ma nekdo takovou moznost, na preposlani schemat bych poslal svoji e-mail-ovou adresu. Vsem Vam dekuji za pomoc. Poznamka: Skousel sem registraci na Peugeot Service Box. Pro registraci se vyzaduje zamestnani profesionala v automobilnem odvetvi a udaje o firme. Nejsem zivnostnik, proto nemam moznost si diagramy vyhledat na Service Box-u. S pozdravem, Vas fanda

Ahojte franzuzki privrzenci, mohol by som Vas niekoho poprosit o vypis Vin Code VF3 3CRHYB 82761977? Jazdim na tom 2 roky a vobec neviem, co tomu stroju dali vsetko do vienka. Budem od Vas ziadat az tak vela, ked mi k tomu pribalite este info o servise a opravach s nalietanymi km, ktore sa tomu stroju prihodili? Velmi pekne Vam dakujem za odpoved a prajem Vam vela a este viac km bez opravy.

Shark ma skusenost. Manualna klima je obdobna. 2 ziarovky 12V 5W T10 na podsvietenie klimy som menil minuly mesiac. Vyber plastovy popolnik a odkladaciu priehradku. Na vrchu stredoveho panelu mas 4 tlacitka (1 mas zapojene na vystrahu smerovkami, 1 signalizacia uzamknutia vozidla). Vyber vonkajsie tlacitka z tych 4. Povol skrutky, ktore su pod nimi a vyber stredovy plastovy panel pacenim po boku plastoveho krytu. Pokracuj dalej s rozoberanim spodneho stredoveho plastoveho panelu az po riadiacu paku. Povol 4 skrutky na klimatizaciu, skrutky na radio. Radio vysun, aby si mohol vidiet cely blok riadenia klimatizacie zvrchu. Ked sa ti podari odpojit konektory z toho bloku a vytiahnut cely riadiaci blok klimy, prisiel si na to, ako sa to ma robit. Mne sa konektory nepodarilo vytiahnut. Vsunul som blok klimy do vnutra palubnej dosky a zvrchu cez vytiahnute radio som rozobral kryt bloku (nema ziadne skrutky, len vypacis plastovy kryt na bloku). Pred tym si 3 otocne ovladace klimy daj do neutralnej polohy. Pomaly odkryvaj kryt a uvidis tie blbe ziarovky, pre ktore si to vsetko musel absolvovat. Ked vymenis ziarovky, nemas este vyhrate. Musis zatvorit kryt bloku s 3 otocnymi ovladacami, co je zaujimava pracicka. Ja som si tie ovladace vytiahol, zavrel kryt bloku klimy a potom ich nasadil na ovladacie otocne koliky. Na to prides, nemusis mat z toho nocne mory.

Ked Syko neveris fyzikalnym javom, ze na studenom okne sa vyzraza teple dychove pary od cestujucich pri vypnutom kureni, skus pozriet ten pelovy filter pre spokojnost mysle. Je v motorovom priestore uplne vlavo hore pri celnom pohlade na motor (strana spolujadza). Musis dat dole zvukovu izolaciu uvolnenim plastovych rychlouchytov (3 ci 4 kusy), rukou zajdi hlbsie a najdi uchytku, ktoru ked potiahnes, vysunies pelovy filer. Pelovy filter som minuly rok daval origo, preventivne som ho po case vycistil od prachu a okna v tej treskucej zime stejne zvnutra rosia, ked nezapnem vykurovanie. V mrazoch vacsich - 15 mi pri parkovani krasne zamrzne cele celne okno zvnutra . A na Jicinsku to teda tento rok riadne chladilo az do - 25. Bocne ale zahadne ostavaju ok. Tiez obcas vysyp sneh z gumenych podloziek pod nohy, cim aspon trochu zmiernis vlhkost vo vnutri auta.

Je to ozaj ono. Funkciu vnutorneho osvetlenia pri odomknuti centralu som aktivoval pri dlhsom stlaceni tlacidla vnutorneho osvetlenia. Nestopoval som, no tlacidlo vnutorneho osvetlenia som nechal stlacene viac ako 20\'\', kluc v spinacej skrinke nie je potrebne mat. Dakujem za pomoc, vysvetlenie podobnych zahadnych ovladani, ktore na nas vyrobca naraficil, je neocenitelne.

Dakujem za vzacne info. Najblizsie vyskusam postup aktivacie a dam vediet.

Ahojte, nemate, prosim, elektricku schemu stmievaca vnutorneho osvetlenia na 307 hatchback r.v. 11/02? Ak ano, budem Vam vdacny, ked mi ju preposlete na lubos.miskov@yahoo.com , alebo pomozete radou. Stmievac prestal fungovat. Rozvecoval interier pri odomknuti zamkov klucom, zhasinal pri startovani. Teraz nerosvecuje, rozvietit si musim tlacitkom na svetle, funkcia stmievania pri zapalovani vsak ostala. Autobateria je OK - 12,47 V na svorkach, ziadny ekonomicky rezim. Ani neviem, ci sa to montovalo do 307 seriovo, alebo si to povodny taliansky majitel dal namontovat dodatocne. Vie aj niekto poradit, kde sa nachadza ta zahadna vecicka, nejake inter light-delay? Dakujem vsetkym za vas prispevok.

Ahoj, na 307 som mal uz 2 krat obdobny problem s elek.ovladanim prednych okien zo strany vodica. Miesto zatiahnutia okna, to sa spustilo dole, spustene okno u spolujazdca sa nedalo zatiahnut z ovladacky od vodica atd. Chyba sa odstranila, ked som zdemontoval ovladacku a vycistil ju od vlhkosti a mastnoty. Ovladacku na madle dveri vodica uvolnis imbusakom alebo hviezdicovym nastavcom, vypacis cele teleso z madla dveri, z druhej strany uvolnis konektor s vodicmi (na vytiahnutie konektoru uvolni plastovu poistku - smerom od konektoru). Dalej vypac krytku (packu) pre volbu spatneho vonkajsieho zrkadla (vytiahni iba hore, nie je zaistena), rozober cely ten ansabel (plastove uchyty na bokoch telesa) az sa dostanes k dotykovym spojom (kruhove plosky). Vycisti ich, odmasti, vytri do sucha, znovu poskladaj, pripoj konektor a uvidis, ci to pomohlo. Maj sa fajn. PS: Dobri ludia na tomto fore, nemate nahodou elektricku schemu stmievaca vnutorneho osvetlenia na 307 hatchback r.v. 11/02? Ak ano, budem Vam vdacny, ked mi ju preposlete na lubos.miskov@yahoo.com . Prestalo mi to fungovat. Ani neviem, ci sa to montovalo do 307 seriovo, alebo si to povodny taliansky majitel dal namontovat dodatocne. Dakujem za pomoc. lubos