Přejít na obsah

Pan_Vetvicka

Uživatel
  • Počet příspěvků

    179
  • Registrace

Vše od uživatele Pan_Vetvicka

  1. Jinak auto je místy odřené více a někde méně něco půjde rozleštit a něco prostě ne ale to je život. jediné co mě ještě dnedka vyděsilo byl divný zvuk na zadním podběhu při průjezdu zatáčky s plným naložením auta ale byla to jen pneumatika co drhnula o podběh jsou na tom nějaké moc velké balony s výškou 55 podle mě je problém v tomhle. Na starém autě jsem měl myslím 50tky. Jinak dneska mám za sebou prvních 12O Km a jede to supr
    • 76
  2. Zdravím Takže hnedka z kraje musím poděkovat všem co mě tu na foru přispěli názory a radami a nebo mě prověřovali vin kody. Takže nejvíce díky za názory jofoj, schwaroj, martinojSk díky chlapci:D:papa A hlavně chlapcům z autobazaru Auto96 v černilově. Pomohli auto vyhledat v německu pak mě ho přivezli a přihlásili. Takže budete li někdo hledat dobré auto chlapce jen doporučuju rozhodně se od nich dá čekat velice slušné a férové jednání. A teďka něco o tom co jsem si sehnal. Auto je ročník 2005/07, prodáno v něměcku první majitel. Najeto 158 000, motorizace 2,2Hdi. Všeobecné informace ÚROVEŇ VÝBAVY STŘEDNÍ NÍZKÁ MOTOR VZNĚTOVÝ MOTOR TURBO DW12TED4 PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA 6 TYP LAKU LAK METALICKÝ LESKLÝ BARVA KAROSERIE LAK MODRÝ CHINE TYP VNITŘNÍHO VYBAVENÍ/OBLOŽENÍ LÁTKA PARSIFAL + EFKA \"UC\" BARVA ČALOUNĚNÍ \"FT\" PŘEVODOVKA (TECHNICKÉ ÚDAJE) MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA ML6 CL MOTOR (TYP) MOTOR TYP EW/DW PŘÍDAVNÝ EMBLÉM BEZ PŘÍD MONOGRAMU Charakteristiky vozidla ÚROVEŇ VÝBAVY STŘEDNÍ NÍZKÁ TYP LAKU LAK METALICKÝ LESKLÝ BARVA KAROSERIE LAK MODRÝ CHINE TYP VNITŘNÍHO VYBAVENÍ/OBLOŽENÍ LÁTKA PARSIFAL + EFKA \"UC\" BARVA ČALOUNĚNÍ \"FT\" PŘEVODOVKA (TECHNICKÉ ÚDAJE) MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA ML6 CL ŘÍZENÍ POSILOVAČ ŘÍZENÍ BEZ PROMĚN ÚČINKU Přívod paliva do motoru MOTOR VZNĚTOVÝ MOTOR TURBO DW12TED4 DETEKTOR VODY FILTRU MOTOROVÉ NAFTY BEZ DETEKCE VODY V NAFTOVÉM FILTRU PALIVO NAFTA EMISNÍ PŘEDPIS (MOTOR) ODST EMISÍ EU 2000 (MOTOR) MOTOR (TYP) MOTOR TYP EW/DW CHLAZENÍ OLEJE VÝMĚNÍK CHLAD KAPALINY/OLEJE MOTORU CHLAZENÍ MOTORU CHLADIČ TLOUŠŤKY 32 - 21 DM2 HLINÍK PÁJ NATVRDO OHŘEV OKRUHU ODVODU PLYNŮ Z KLIKOVÉ SKŘÍNĚ BEZ ŽHAVENÍ OKRUHU ZMĚNA VÝKONU (MOTOR) STANDARDNÍ VÝKON PALUBNÍ DIAGNOSTICKÝ SYSTÉM EOBD AUTODIAGNOSTIKA \"EOBD\" ZAŘÍZENÍ NA SNÍŽENÍ EMISÍ VE VÝFUKOVÝCH PLYNECH RECIRKULACE VÝFUKOVÝCH PLYNŮ \"EGR\" TECHNICKÝ EMISNÍ PŘEDPIS VOZIDLA TECHNICKÉ ODSTRAŇOVÁNÍ EMISÍ VOZIDLO L4 FILTR PEVNÝCH ČÁSTIC PYLOVÝ FILTR VENTILÁTOR 1 VENTILÁTOR 1 RYCHLOST 150 W AERO ZACHYCOVÁNÍ BENZINOVÝCH PAR BEZ RECYKLACE BENZÍNOVÝCH PAR Převodovka - Převodné ústrojí PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA 6 PŘEVODOVKA (TECHNICKÉ ÚDAJE) MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA ML6 CL PŘEVODOVÝ POMĚR STÁLÝ PŘEVOD 17 X 71 STYL KOLA KOLO ARCTIQUE 17 PALCŮ PNEUMATIKA (ROZMĚRY, TYP) PNEUMATIKA 225X50X17 Y KOLO (TYP) MONTÁŽ SLITINOVÉHO RÁFKU 2 UKAZATEL POKLESU TLAKU V PNEUMATIKÁCH INDIKÁTOR ZTRÁTY TLAKU PNEUMATIK TYP PŘEVODOVKY ML6C Pérování - Řízení - Brzdy ZADNÍ ZKRUTNÝ STABILIZÁTOR >ZKRUT TYČ ZAD PRŮM 24 ŘÍZENÍ POSILOVAČ ŘÍZENÍ BEZ PROMĚN ÚČINKU PŘEDNÍ ZKRUTNÝ STABILIZÁTOR ZKRUTNÝ STABILIZÁTOR VPŘEDU PRŮMĚR 25 ODPRUŽENÍ / ZAVĚŠENÍ NORMÁLNÍ PÉROVÁNÍ AKTIVNÍ ODPRUŽENÍ BEZ PROMĚN PÉROVÁNÍ Karoserie - Vybavení ZAŘÍZENÍ PRO PŘIPOJENÍ PŘÍVĚSU BEZ TAŽNÉHO ZAŘÍZENÍ ANTÉNA INTEGROVANÁ ANTÉNA OZDOBNÝ KRYT KOLA (STYL) ODRAZKA APOLLO PŘÍDAVNÁ OCHRANA (POD MOTOREM) BEZ DOPLŇOVÉHO KRYTU POD MOTOREM DOPLŇKOVÁ FUNKCE VNĚJŠÍHO ZPĚTNÉHO ZRCÁTKA RETRO EXT RABAT ELEC COND + PASS SANS MEMOIRE STĚRAČ SVĚTLOMETU BEZ STÍRAČE SVĚTLOMETU NÁHRADNÍ KOLO PLECHOVÝ RÁFEK+STAND PNEU VNĚJŠÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO (ZAKŘIVENÉ NA STRANĚ ŘIDIČE) ASFÉRICKÉ SKLO VNĚJŠÍHO ZPĚTNÉHO ZRCÁTKA U ŘIDIČE OTVÍRACÍ STŘECHA PEVNÁ STŘECHA OKNO (TYP) PŘED OKNO+BOČ ZADNÍ ZTM KROMĚ SINGAPOUR Vybavení interiéru TYP VNITŘNÍHO VYBAVENÍ/OBLOŽENÍ LÁTKA PARSIFAL + EFKA \"UC\" ALARM ELEKTRICKÁ ÚPRAVA ALARMU ZAPALOVAČ CIGARET PŘEDNÍ+ZADNÍ ZAPALOVAČ CIGARET ZADNÍ BEZPEČNOSTNÍ PÁS BEZP PÁSY ZAD 3 NAVÍJEČE 3-DVEŘ PŘEDNÍ BEZPEČNOSTNÍ PÁS PÁS S PŘEDPÍNAČEM SE SIGNALIZACÍ PODNEBÍ (VNĚJŠÍ TEPLOTA) ZEMĚ NORMÁLNÍM PODNEBÍM RYCHLOSTNÍ STUPNICE STUPNICE V KM/H STRANA ŘIDIČE (MÍSTO ŘIDIČE) ŘÍZENÍ VLEVO SDRUŽENÝ PŘÍSTROJ (CHARAKTERISTIKY) STUPNICE DO 250 KM/H NEBO 150 M/H POZADÍ ČERNÉ UKOTVENÍ DĚTSKÝCH SEDAČEK BEZ UKOTVENÍ DĚTSKÝCH SEDAČEK ISO VZADU VPRAVO REPRODUKTOR 4 REPRO VPŘEDU (2 TW + 2 REP) + 4 REPRO VZADU STÍNĚNÍ (ROLETKA, BOČNÍ SLUNEČNÍ CLONA, CLONA STŘEŠNÍHO OKNA) BEZ ZAD ROLET NASTAVENÍ VÝŠKY PŘEDNÍHO SEDADLA SPOLUJEZDCE ZDVIH ZAŘÍZENÍ SPOL PODÉL SEŘÍZENÍ+PŘED OVLÁDÁNÍ PŘEDNÍHO SEDADLA ŘIDIČE OVL PŘED ELEKTRICKÉHO SEDADLA ŘIDIČE OVLÁDÁNÍ PŘEDNÍHO SEDADLA SPOLUJEZDCE OVL PŘED ELEK SEDADLA SPOLUJEZDCE KOMPAKTNÍ DISK BEZ MONTÁŽE KOMPAKTNÍHO DISKU NAVIGAČNÍ SYSTÉM BEZ NAVIGAČNÍHO SYSTÉMU ŽÁROVKY DO SVĚTLOMETŮ HALOGENOVÁ ŽÁROVKA SPOUŠTĚČ ZADNÍHO OKNA ELEKTRICKÉ SEKVENČNÍ OVLÁD OKEN VZADU + ZAMYKÁNÍ DISPLEJ DISPLEJ (BODOVÝ DISPLEJ+RÁDIO+HODINY+TEPLOTA NEBO CD) VYHŘÍVACÍ VLOŽKA NEVYHŘÍVANÉ SED PŘEDNÍ BOČNÍ AIRBAG BOČNÍ NAF VAKY HRUDNÍKOVÉ VPŘEDU+VZADU + HLAVOVÉ AIRBAG SPOLUJEZDCE NAFUKOVACÍ VAK NA STRANĚ SPOLUJEZDCE NEUTRALIZACE AIRBAGU MANUÁLNÍ NEUTRALIZACE VAKU AIRBAGU SVĚTLOMET S KOREKTOREM VÝŠKY MANUÁLNÍ DÁLKOVÉ SEŘÍZENÍ SVĚTLOMETŮ ROZHLASOVÝ PŘIJÍMAČ AUDIOSYSTÉM S PŘEHRÁV KOMPAKT DISKŮ A RDS \"RD4\" CHLAZENÍ KLIMATIZACE AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE TEMPOMAT (REGULÁTOR RYCHLOSTI) REGULATEUR ET LIMITATEUR VITESSE VNITŘNÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO VNITŘNÍ ZPĚT ZRCÁTKO DEN - NOC BEZ AUTOMAT CLONY VNĚJŠÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO (ZAKŘIVENÉ NA STRANĚ ŘIDIČE) ASFÉRICKÉ SKLO VNĚJŠÍHO ZPĚTNÉHO ZRCÁTKA U ŘIDIČE DETEKCE PŘEKÁŽKY BEZ DETEKTORU PŘEKÁŽEK BOČNÍ ROLETKY BEZ BOČNÍCH ROLET UKAZATEL POKLESU TLAKU V PNEUMATIKÁCH INDIKÁTOR ZTRÁTY TLAKU PNEUMATIK PŘEDNÍ OPĚRKA HLAVY (FUNKCE) PŘED ELEKTRICKÁ OPĚRKA HLAVY VRCHNÍ KOBEREC BEZ PODKL KOBERCE ZESILOVAČ – EKVALIZÉR BEZ ZESILOVAČE S EQUAL OKNO (TYP) PŘED OKNO+BOČ ZADNÍ ZTM KROMĚ SINGAPOUR VOLANT KOŽ VOLANT 4 RAM VENTILÁTOR 1 VENTILÁTOR 1 RYCHLOST 150 W AERO PAKET VARIABILNOST / ERGONOMIE PŘEDNÍHO SEDADLA BEZ PAKETU VARIABILITA ERGONOMIE PŘEDNÍHO SEDADLA Elektrická část ALTERNÁTOR ALTERNÁTOR TŘÍDY 15 AKUMULÁTOR AKUMULÁTOROVÁ BATERIE L5 600 STARTÉR STARTÉR TŘÍDY 6+ ZVLÁŠTNÍ OSVĚTLENÍ AUTOMATICKÉ ROZSVÍCENÍ SVĚTEL DOPLŇKOVÁ FUNKCE VNĚJŠÍHO ZPĚTNÉHO ZRCÁTKA RETRO EXT RABAT ELEC COND + PASS SANS MEMOIRE ŽÁROVKY DO SVĚTLOMETŮ HALOGENOVÁ ŽÁROVKA MULTIPLEXNÍ ROZVOD MULTIPLEXNÍ ROZVOD CAN CAN SVĚTLOMET S KOREKTOREM VÝŠKY MANUÁLNÍ DÁLKOVÉ SEŘÍZENÍ SVĚTLOMETŮ Různé KRITÉRIA VARIACÍ, CÍLOVÁ KLIENTELA STANDARD ATMOSFÉRA NORMÁLNÍ OVZDUŠÍ STRANA ŘIDIČE (MÍSTO ŘIDIČE) ŘÍZENÍ VLEVO SESKUPENÍ VYBAVENÍ VÝBAVA OŘECH + MIKRO KARBON BOČNÍ NÁRAZY DVEŘE NEZESÍLENÉ JÍZDA ŠŤASTNOU CESTU Nějaké to foto Takže Díky všem a teďka mě čekají menší opravy a dokoupení věcí co mě chybějí a to jsou parkovací senzory nejdříve a potom splašit někde zatmavovací zrcátko [upravil dne 31/12/10 13:12 Pan_Vetvicka]
    • 76
  3. ok Založím nové téma s fotkama auta někdy v pondělí a nebo v úterý tento topic prohlašuji
    • 91
  4. No ta chyba s rychlostí bude asi kvůli velikosti disků neřeším. Stěrače a světla pořeším ale nemám na to zatím čas ještě potřebuju vyřídit poznávačky a stojí mě to zatím na dvorku u našich a já sem jinde . Jinak napravo v kufru mám díru jak prase dolů kde byla druhá baterka žádnej měnič tam není a nalevo kde sem ho předtím měl měnič je zase baterka a vepředu kde byla baterka je díra :D:D:D koukal jsem na to jak debil Nejlepší je že v narazníkách jsou všude záslepky pro parkovací senzory a podle service boxu parkáče to nemělo...vlastěn bych sem mohl hodit výcuc ze service boxu co:)
    • 91
  5. Ahopj jestli chceš ověřit servisní historii tak jdi tady na foru sem : Mi to tu neumíme ale MartinSK ti určitě vyjede.
    • 91
  6. No tak sem se byl na krasavce podívat a zde je hodnocení, srovnávám oproti modelu co jsem měl. Barva je supr s těma stříbrnýma lištama to vypadá perfektě, lak je místy odřený ale v běžném opotřebení nic co by kazilo celkový dojem. Nový čumáček se mě moc líbí ale trošku mě mrzí že to nemá xenony to mě bude asi chybět, další věc co v autě není jsou parkovací senzory (ty mě asi budou opravdu chybět), cd měnič není ale rádio je na cd to je jen malej rozdíl. Naopak mám kontrolu tlaku v pneu (i když zase jako k čemu ). Jizda v pohodě je trošku živější, brzy jsou o dost ostřejší čož je jedině dobře. Diagnostika hlásila jednu cinklou žárovku a pak hlášku že kola ukazují jinou rychlost než ukazuje tachometr což nám zatím není moc jasný (jedině že by tam byli jiný disky asi). Vnitřek je zachovalej naprosto v pohodě. Nějak se nechtělo fungovat stěračům ale to bude asi tím že tam není automatika ale jen cyklovače...světla asi mají automatiku ale nevím jak na ni zatím měš se xenony nahazovali samy Jinak naprostá spokojenost v pondělí vyřídit papíry a pak už hurá na silnici a vyrobit nějaké to foto:mrk
    • 91
  7. :aut
    • 91
  8. O dvě věci víc na poruchu za chvilku se na něho jedu podívat
    • 91
  9. Tak sem získal jedno foto tak se pochlubím
    • 91
  10. To rozhodně bude protože bude moje a co je moje to je nejhežčí Jinak zběžné info bude to opět 2.2Hdi modrá barva, autí už FFC, nájezd 150 tis, ročník 2005/07, první majitel prej kopeno od nějakého franty staršího věku. Vin a kilometry sedí. Jinak je to 10ti airbag (po mé zkušenosti jen dobře)
    • 91
  11. Jinak pro všechny ostatní přispivatele k mému tématu. Dnes mě dorazilo nové auto z německa hned jak to bude přihlášené a bude chvilka nahodím fotky s děkovačkou
    • 91
  12. Hele výměnu ti jen doporučuju a jestli chceš ověřit servisní historii tak jdi tady na foru sem : Martinsk ti to vyhhledá prostě poslední stránka vlož tam vin s prosíkem a pak si počkej až ti to protáhne servisboxem
    • 91
  13. Hele chlapci v těhle modelech je ten automat jen 4° že? nebo ne?? http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=cz&id=136102952&pageNumber=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=19300&makeModelVariant1.modelId=22&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=96&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=109&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=2004-01-01&maxPrice=9001&siteId=GERMANY&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=1 [upravil dne 23/9/10 od Pan_Vetvicka]
    • 91
  14. Fuj ty jak jsi to mohl udělat to já si radši počkám už pokukuju po německu slovensko asi nechám stranou prozatím:roll
    • 91
  15. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=19300&makeModelVariant1.modelId=22&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minPrice=7000&maxPrice=9001&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=〈=cz&id=135806613&pageNumber=3 Hele co si myslíte to bude dobrá šmelina co :D:D:D:D:aut
    • 91
  16. Ach jo nebejt toho debilka v klidu sem si jezdil dál a byl spokojenej Jo a ten inzerát za těch 288 ten je krásnej ale jako mimo moje cenový relace já sem se stropem tak max na 230 - 240 a to bych byl radši kdyby to bylo někde 220 ten na Sk je už dost na hraně no...Teda co mám hotovost po totálce (když prodám vrak za rozumnou cenovku)...jako nikomu nepřeju přijít o auto na likvidačku máte pak z toho prdex a hromadu starostí... No jo musím bojovat dál Slovenský krasavec je zatím v evidenci (přece jenom je to daleko a přihlašování atd...) budu čekat co se objeví v čechách ještě Bude to hon na 607
    • 91
  17. Chlapy ono to zase tak žhavý nebude....ještě musím prodat vráček....pak zjistim kolik mě zbylo na novýho (což bude asi pěkně na hovno)....a pujdu si koupit fábku :D [upravil dne 22/9/10 od Pan_Vetvicka]
    • 91
  18. Takže poslední zpráva od prodejce hovoří takto: Rozvody dělané nejsou, kapota a nárazník jsou opravdu oťukané od kamínků. Takže tedka je otázka kolik asi tak chtít slevu
    • 91
  19. Takže díky nepřeberné ochotě uživatele Martinsk mám servisní soupis té slovneské krasavice. Z něčeho jsem moudrej a z něčeho jako fakt na. Hlavně ze zápisu na druhé kontrole na slovensku je divný údaj na kilometrech ... chyba?? mě přijde že tam chybí jednička.... Hlavně některým položkám oprav moc neruzumím přeložil jsem to podle překladače na googlu taže to nebude zrovna košér asi Predané vo Francúzsku 20.9.2005 D.OPR PDV Opravár Číslo Zložky Kód príčiny Názov Kód priradenia Počet kilometrov Krajina 02/03/2010 007015S01 9JCRYK201 0000000000000AC BRZDOVÝ PEDÁL YSF 154154 SK 14/01/2009 007015S01 9JB8T5801 00006224H1 SENZOR AR 800 22326 SK 23/04/2008 007015S01 9JBYSBV01 00004578H2 CONNECTOR YKQ 99150 SK VIN francúzske : udalosť závady vo Francii a u Dovozcov D.OPR PDV Opravár Číslo Zložky Kód príčiny Názov Kód priradenia Počet kilometrov Krajina 03/08/2006 075108B X8JT65301 000000000001249 MOTOR KONTROL (ESS /DIES / ÉLEC) YBK 49089 FR 03/08/2006 075108B X8JT65302 0000374887 HUB MONTÁŽ 000 49089 FR 14/07/2006 389013G X8FC85101 000000000008999 VNITŘNÍ SLUŽBA POPLATKY 24E 48000 FR 14/07/2006 389013G X8NV50401 000000000008997 VOZIDLA PŘIPRAVENÉHO 24E 48000 FR 14/07/2006 389013G X8NV50501 000000000008995 TAXI 24E 48000 FR 14/07/2006 389013G X8NV50601 000000000008995 TAXI 24E 48000 FR 14/07/2006 389013G X8NV50701 000000000008950 TAŽNÝCH 24E 48000 FR 06/04/2006 072592Z X6WN86701 0000000000000MU BATTERIE YAM 34255 FR Jinak to vypadá zatím slibně. Nebo si někdo myslíte opak?
    • 91
  20. Dobré postřehy ten předek mě taky vrtá hlavou co to je na tom laku prodejce mě sdělil zatím toto: \"\"Dátum prvej evidencie 06 .10. 2005. Vozidlo bolo Našou spoločnosťou dovezené z Francúzska 4/2007 s cca. 40 000 km a následne predané. Od klienta sme to teraz spätne vykúpili na protiúčet. Vozidlo bolo pravidelne servisovane v Našom autorizovanom servise a na vozidle nebola poistná udalosť, len klasicke prehliadky a výmeny častí, podľa bežného opotrebovania.\"\" Tedka sem da Martinovi SK prověřit vin pak budem špekuvat dále a až to bude aktuální více budu muset sehnat asi nějakého technika z okolí košic aby se se mnou na to podíval. Zadní roletku budu muset asi oželet hold to je život, a to okno je dobrá připomínka na to se pozeptám ach jo já než něco vyberu
    • 91
  21. shwaara: Tak podle toho co píšeš to zase taková výhra nebude. Budu hledat dál ale jinak díky za prohlídku jak jsi to popsal asi bych dopadnul stejně mě už by asi odradilo to že to má prázdný kolo (jako by ho ten prodejce nemohl nafouknout že...) prostě je vidět jak ten prodejce ví že to auto není nic extra. Včera jsem se vrátil ze slovenska a na doporučení jsem vyhrabal na netu dalšího kandidáta tedka jen čekám na to až mě pošlou VIN pak hnedka nahodím historii sem zvědac co to zase bude za frajeřinu http://iframe.autovia.sk/autobazar/peugeot-607-2-7-hdi-v6-pack-sedan-p-a6-857580 jofo: Pavouci mě nevadí ale těm myším prej chutná izolace motoru
    • 91
  22. Jestli budeš od té dobroty a podíváš se na něj a zkusíš znich něco vytáhnout bylo by to fajn ale jen když budeš mít cestu kolem jinak se s tím nezatěžuj protže já nedávám ruku do ohně že ho pojedu kupovat víš jak
    • 91
  23. Chlapy jednu na slovensko do neděle vyvětrám si hlavu a popřemejšlím Musím ještě prodat starého miláčka takže to má určitě čas. A když mi ho \"Tatík\" :D:D vyfoukne tak to přežiju a seženu snad něco jiného Takže po neděli budu hledat dál do té doby zdarec a hezké volno a dík za názory
    • 91
  24. Černou jsem mě vím do čeho jdu . A co myslel tím malým displejem? Jo a ty umíš rozklíčovat ty další opravy co jsem nebyl pomocí překladače schopen přeložit? [upravil dne 15/9/10 od Pan_Vetvicka]
    • 91
  25. Takže pánové vaše názora na toto: http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/peugeot/607/8050497 Zde je historie autíčka: Predané v Čechách 21.2.2005 D.OPR PDV Opravár Číslo Zložky Kód príčiny Názov Kód priradenia Počet kilometrov Krajina 07/12/2009 CZ0116T01 1CP3S5U01 0000000000000AC Brzdový pedál YSF 225311 CZ 29/02/2008 CZ0116T01 1CPTNPF01 00004578H2 Conector YKQ 131000 CZ 14/12/2007 CZ0116T01 1CPR4H001 0000374887 Hub montáž 800 121700 CZ 22/03/2007 CZ0116T01 1CPMODD01 0000374887 Hub montáž 610 75000 CZ 04/12/2006 CZ0116T01 1CNZ89301 00006224C3 COR PR/PHA 000 63000 CZ 04/12/2006 CZ0116T01 1CNZ89302 0000891851 GUIDE 000 63000 CZ 29/11/2006 CZ0116T01 1CNZ89001 00006562C6 HAUTPARLEU 000 59600 CZ 04/07/2006 CZ0116T01 1CJB40401 000000000001249 CONTRÔLE MOTEUR (ESS /DIES / ÉLEC) YBK 41000 CZ 04/07/2006 CZ0116T01 1CJB40402 0000374887 Hub montáž 000 41000 CZ 21/04/2006 CZ0116T01 1CFY95201 0000000000000MU BATTERIE YAM 41000 CZ 25/10/2005 CZ0116T01 1BWS90001 0000000000000MG Vstřikování čerpadla X8Q 14700 CZ 21/10/2005 CZ0116T01 1BWP08101 0000374887 Hub montáž 000 14700 CZ 08/08/2005 CZ0116T01 1BTL31501 00006438Q9 CAPUCHON ENS 000 3520 CZ 11/07/2005 CZ0116T01 1BSQ16901 0000000000000CF Motorového prostoru lakovny X7D 3125 CZ 11/07/2005 CZ0116T01 1BSQ16902 0000000000000GJ Levé zadní nárazník X7D 3125 CZ 11/07/2005 CZ0116T01 1BSQ16903 0000000000000MV Kolo AR G/D X7D 3125 CZ 11/07/2005 CZ0116T01 1BSQ16904 000000000001249 CONTRÔLE MOTEUR (ESS /DIES / ÉLEC) X7D 3125 CZ 11/07/2005 CZ0116T01 1BSQ16905 00006980A1 Popruhy LG 200X5 X7D 3125 CZ 28/02/2005 CZ0116T01 1BOP68001 0000000000000MU BATTERIE 000 780 CZ A co myslíte jaké budou asi nutné opravy při tomhle nájezdu?? Koupili by jste si ho třeba vy?? Já sem prozatím na vážkách [upravil dne 15/9/10 od Pan_Vetvicka]
    • 91
×
×
  • Vytvořit...