Zdravim,
cca 1,5 roku jezdím s 307 Break motor 2.0 HDI 66kW. Při otáčkách kolem 2200 po ubráni plynu a následnem přidání se projeví poměrně značné cuknutí. Nejmarkantnější to je při zařazeném 2 a 3. rychlostnim stupni. Servis tvrdil, že na diagnostice neni nic vidět, měnili potenciometr snimače polohy plynu, následně celou palivovou soustavu, ale je to stále stejné. Když jedu na 3. r. stupeň ot. okolo 2200 do mirného stoupáni, tak se občas projevuje cukáni lehké (na 1-2 sec se mirně zmenší tah motoru)
Po šeslápnutí plynu na podlahu a následném uvolnění motor přetane táhnout, ale po cca 0,5 sec auto cukne dopředu a otáčky a rychlost dál klesají normálně.
Servis (značkový) je zřejmě bezradný, auto je ještě v záruce.
Neřešil jste náhodou někdo prosím podobný problém ?
Za připadné info děkuje: Frana
