EZOP12

Tak sem byl na pravidelné roční revizy a filtry se mění ,až po 50000km:D pokud přetáhneme tak se nic neděje jen se zvýší spotřeba,v HL propanu.cz v Praze mi i diagnostikovali jednotku LPG a nahráli update. Měli tam případ taxikáře,přijel a na filtrech najel 200000km:D. Diagnostikoval sem kvůli vypadávání plynu během jízdy,ale prej to při -10 a více, je to normální,jelikož mám nádrž pod autem a je za jízdy chlazena náporem větru, tudíž ochlazuje reduktor a ten nemá požadovanou teplotu,aby došlo k zplynění kapalného plynu z nádrže. Tuhé mrazy jsou pryč a vše je v pohodě. Máte jiné zkušenosti?Podělíte se?Nebo jen čtete nové příspěvky?:papa:papa

r.v.2003 3.0i V6 150kW benzin,automat na posledních 10000km LPG 13l/100km:papa

Ahoj S LPG si to kupil alebo dodatocna prerabka?Mne stale na prerabku neostavaju prachy! Teraz ten vyfuk.Dnes som bol zase pod autom a skutocne je najvyssi cas na vymenu.Stredny diel je celkom slusny a ked si pozries kolko to vsetko stoji,tak je to na samovrazdu.Vyplatu mam iba raz mesacne A este aj napravu musim dat prezriet,lebo nieco tam vydava divne zvuky na tychto hrbolatych cestach.Ci stabilizatory alebo nieco ine... Zajel sem do Hl propan v Praze za necelech 29000kč,spotřebu mám 13l LPG,zatím spokojenost,výfuk si koupil od předsedy nebo z ebay?

Nazdárek, na zadním dílu výfuku pro C8 3.0l 24v krom držáků je i taková kulatá věc prozraď í mi někdo kčemu slouží? dikes [Edited on 18/2/12 18:56 by EZOP12]

Ahoj, paráda také mě to bude čekat,výměna zadního dílu výfuku na C8 3.0l 24v, ale zatím drží , urči by to chtělo vyměnit i ten prostřední co? aby nelítal bordel z toho prostředního dílu do nového zadního. Super téma aspoň vím kde obědnat dikes :papa:papa

Ahoj,raději jezdíte na výměnu filtrů LPG / jak plynné tak kapalné/ do servisu nebo samo domo.Ostatní filtry zvládám bez větších problémů i s výměnou oleje v motoru / olej v automatické převodovce nechávám odborníkům/.Čeká mě první výměna. Mám magic3.Tak jak jste na tom vy co?

Taky sem si řikal,něco podobného.Na straně řidiče je tlačítek až až :D:D A kdyby mi došli,otevřu si střešní na vyvětrání.U vězdové závory v práci otevřu dveře a máme to.

Ahoj borci řešili jste někdo,problém s spínačem / tlačítkem / na stahování oken u řidiče,je uvnitř rozlomené,pilně pracuji na lepení takovéhle věci,páč v citroenu za něj chtěj 1000kč

Na tu českou šizenou naftu a šizenej petrolej to stejně nepojede líp:D

Dik, nemám diagnostiku u sebe ani vlastně nevím pod čím jsou schované ty záznamy, protě se člověk stále učí,dám vědět

Ahoj ,mám Nádrž LPG toroidní ZTZ650/220/56 externí http://autodily.lkauto.cz/toroid-lpg-externi/nadrz-lpg-toroidni-ztz65022056-externi, výrobce uvádí 56l objem nárdže a natankovat,lze cca 44,8l, mé zkušenosti jsou spíše cca 38-40l, LPG je do příštího roku v záruce,při dotazu v HL propanu v Praze, jestli s tím je možno něco udělat,odpověděli,že takhle je to od výrobce a tečka. Sem ze Slaného a máme tu v okolí chlapíka co,taky předělává, ten mi bez okolků nabízí,že ohne držák ventilu anebo ho vyndá, nehodlám dělat experimenty,ale při mé spotřebě 13lLPG se hodí každý litr na víc.Co vaše zkušenosti?Doporučíte mi solidnější firmu.Samo že až mi skončí záruka dikes:papa

Čau borci s lvíčkem na kapotě, vlastním Citroena C8, pořídil sem také diagnostiku // buyobd.com//,a hrdě sem přilepil zezadu nálepku MADE IN FRANCE, lexia-3 po instalaci běhá super:super,načítání chyb a mazání super , kříčí jen že paměť na chyby // kam se vejde 50záznamů// je plná, nejsem si jist,ale myslím si,že při poslední návštěvě servisu při diagnostice, použili pro vstup a mazání confidental code // je stejnej pro všechny softwary? //, psal sem Čínanovi,ale ten ví kulový, Ještě s švárou řešíme jednu věc po zakoupení 30pináku na starší vozy // připojení jeho Citroen XM, podotýkám rok 98 a stará zásuvka//, při celkovém testu //ta samá dignostika co načetla mojí C8//,ve všech řádkách pro komunikaci hlásí Ne Ne Ne .... ale to otestujem,na jiném autě,jestli to není zásuvkou v autě // nevylučuji také špatný 30pin//, dik za názory

Proč by nešla,při zamrzlém předním okně se zapíná ofuk na max spolu s klimou,aby vlchkost v autě nemlžila okno zevnitř,:D

koukals na F7 pojistku:myslim Publikace1.pub

Jasně akorát vidim,že výměna po 50000km? http://katalog.haspa.cz/index.php?main_page=product_info&cPath=5242_5280_6422_30344_30012&products_id=355915 za těch 451kč to ještě beru,ale v NGK za 604kč a ještě zaváděcí cena?:o:o

Tak já teď lítám na těhle, http://katalog.haspa.cz/index.php?main_page=product_info&cPath=5242_5280_6422_30344&products_id=356504 ,ale ještě před výměnou svíček sem řešil problém s cívkou na prvním válci,což diagnostika odhalila, byla nutná výměna,všichni straší,že půjdou za pár 10000km ostatní,a abych vyměnil všechny,zatim měněny jen dvě a pohoda:papa

Taky mám nové svíčky. A myslím taky NGK, nevím 100% kupoval jsem to u předsedy a co mi dal, stím jsem odešel. Dík Petře. Za kolik se dají pořídit?

Žádnej dým,ani nafta,trocha benzínu při rozjezdu a hlavně LPG, po výměně svící / bosch nebyl tak sem šoupnul japonské NGK /, zázrak táhne to fantasticky a to se o ten pedál jen opírám, a pomalu zjišťuju,že to na ten plyn jezdí líp jak na benzín:D :D, těšte se f tdička:aut:aut:aut

13.4 LPG to je krása myslim že když to budu držet u krku tak za těch 11.5 pojedu taky ale asi ne tak svižně S tím bych si hlavu nelámal,protože já mám skoro dvě tuny, ale třílitru je to putna,přesto většinou vezu rodinu a to je klidná jízda i když tě furt každej blb chce dokázat,že jemu to taky jede a ty mu na silnici děsně vadíš,hrdinů jsou plný hřbytovy a tak se se snažim jezdit bezpečně :mrk

Žádné plazení za koktávkama v pravém pruhu, C8 3,0i 24v 153kw,11,5 benzin a 13,4l LPG nádhera:D

Opět po roce stále ten samej problém,zatéká šíbrem,pokud máš i jiné fota, můžeš mi je poslat na mail jirizoubek@centrum.cz,předchozí rok stačilo pořádně namazat gumy,ach jó dik za odpověd

plně souhlasím s mojí C8 3.0l 24v lpg měsíčně natankuju asi taky tak 10l a vše v poho,stačí stát z kopce a palivoměr hnedka po opětovném zapnutí klíčku hlásí zas správně,spíše teď tankuji plyn už si říkám že musí být plná nádrž, ale pojišťovák nekřičíčí a nekříčí,stále tam teče plyn.Raději to hlídám a končím plnění na 40l s nádrží 57l / montováno v hl propanu/ máte zkušenosti?

To sem rád,že nám to oběma pomohlo, v těch mrazech je v autěhned teploučko a taky sem čumél že než dojedu do rachoty mám i motor na cca 80

Tak jen na ukázku termostat 3,0l 24v,pod číslem 4