taven

takze to nesouvisi s emisni normou, tak jak sem si myslel... takze otazka porad stejna, ma to EURO3 a jde to nejak zjistit ?

ten udaj co ukazuje servicebox je i na stitku vin http://img842.imageshack.us/f/dsc04945i.jpg/

tohle vim ze service boxu taky, puvodne sem si myslel ze e2 znamena EURO2, ale neni to tak... a ty dalsi cisla sem nikde v předpisech nenasel... mimochodem kamarad ma taky 2003 ale 2.0 a v service boxu Nové předpisy EU e2*98/14*0223*03 a ceskym TP norma ES 2001/100A... coz je EURO 3 (auto prodano nove v cr takze spravny udaj)

da se nejak zjistit jake euro bude plnit auto s vin VF38B6FZF81607007? motor 1.8 85kw, rok 2003, prodane ve francii, cerstve dovezeno, takze nejsou CZ doklady kde bych to zjistil... pripadne jestli nekdo poradite kde to zjistit v origo fr. technicaku? kupuju to uz zitra...jo je bez EGR nebo jak se tomu rika u benzinu, je tam origo zaslepka.

prosím o servisní historii k VF38B6FZF81607007 , děkuji.

prosím o servisní historii k VF38BRFNF81548615 moc děkuji

omlouvam se ze sem zalozil nove vlakno, omylem sem klepnul na nove tema ... takze kdyztak muzou admini toto smazat

prosím o servisní historii k VF38BRFNF81548615 moc děkuji

neni, byla menena v cervenci 09, takze ted to asi jen vypustil... netusim

muze nejak brzdovka \"nabobtnat\" ? zvetsit objem...? uz asi 3 mesice mi okolo vicka trochu utika, v servise si myslel ze to tece mezi posilovacem a valcem, tak to rozdelal, prej vymenit tesneni tam, a ze to bude dobry. Ale neni a sem si 100% jiste ze tece nekde okolo vicka - bud vickem, tesnenim nebo nekde prasklina... kdyz sem otevrel s kolegou nadobku tak nas sokovalo ze tam bylo kapaliny az po okraj, takze sem si myslel ze je to tim + od brzdovky zniceny tesneni. odsali jsme az po max. rysku, ale zda se mi ze porad tece. tesneni je zatim puvodni, asi bude poniceny. je mozna za normalniho provozu aby hladina stoupla zase az k vicku?

třeba toto http://www.stualarm.cz/produkt/10161-iso-redukce-pro-peugeot-406/

třeba toto http://www.stualarm.cz/produkt/10161-iso-redukce-pro-peugeot-406/

nejdřív bych si půjčil jinou baterku... taky sem tomu nevěřil, máma má to stejný auto s tímhle motorem a přesně jak řikáš, po startu hned zdechlo, ale stačilo chvíli držet pod plynem a ok.... přitom startér točil rychle jako o život... stačilo vyměnit baterku za novou a je po problému

a jeste jeden dotaz... rovnou sem koukal na klapku, chtelo by to uz rovnou taky vycistit co?

tak az dnes jsem se dostal k sundani airboxu... takze cislo motorku mam B13/00 , takze ten typ 1920V7... tomu druhemu cislu - J0746 - nemusim venovat pozornost ... ?

z pohledu odsud bylo na motorku videt jen magnetti marelli a VDO... nemel sem zatim cas sundavat airbox atd...

2

tak bouzel podle toho co sem zjistil to vypada na hlinikovou klapku [upravil dne 28/4/10 taven]

diky za rady, dneska zkouknu co vlastne mam v aute

aha... a na fotce nahore je predpokladam hlinikova?

diky.... a kovove a plastove teleso? ... to znamena ze bud je motorek kovovej nebo plastovej? 1920 4x je za super cenu http://www.aukro.cz/item995813830_krokovy_motorek_peugeot_306_406_partner_1920_4x.html

VIN VF38BLFYF80964934 mam pristup k origo diagnostice, pres tu to jde zjistit taky?

tak to rad slysim, ja mam zatim problem jen s kolisanim na volnobeh... hlavne u zahratyho motoru. a strasne to ovlivnuji spotrebice - priklad: pustim ventilator naplno a volnobeh zacne litat tak od 600 do 1000ot... ale i kdyz vsechno co jde povypinam tak volnobeh houpe... dost nepravidelne... nedavno v kolone na dalnici 5 minut klid, skoro stabilnich 800-850, a najednou zakolisani jako prase... proste jak kdy. Jeste by me zajimalo kolik je typu motorku na 1.8 16V r.v.1999 po faceliftu... podle katalogu na auto kelly je jich vic... na aukru sem jeden typ nasel za 650kč, což je bombice, ale nevim jestli mi tam bude pasovat... nejaky kodovy oznaceni bude vyrazeno primo na motorku, nelze to zjistit pres diag co?

tak jak to vypada po delsim testovani? resim podobny problem, nvm jestli driv koupit krokovej motorek nebo map... takze by me to taky zajimalo ja to dopadlo u tebe

Zdravim, mohu poprosit o servisní historii k VF38BLFYF80964934. Moc děkuji