salomen27

Mám trocha úsmevnú otázku.Ako by ste riešili nejakú vizuálnu úpravu-tuning ale Combika.Dá sa vlastne niečo s tou skriňou robiť?: Alebo nejaké linky. A v akom softe sa robí Virtual tuning? [upravil dne 19/11/09 salomen27]

Tak ľahko to asi nepojde.Tuším že to je 22 klúč ak sa nemýlim.Normálnym kľúčom tam nie je priestor možno z Goly cez klbový adaptér inak ma nič nenapadá.

Dobrý.Chcem sa opýtať na spínač spiatočkových svetiel na prevodovke aká je asi jeho cena?Je asi nefunkčný pretože keď som spojil napriamo dva káble tak idú.A druhá vec ak to niekto vymienal ako sa to dá najjednoduchšie lebo tam je káblov jak fras a pekne blbý prístup.Aby som nerozoberal všetko len to potrebné na prístup.Díkes.

Viem že nič to nemá spoločné ale však hádam nič hrozné sa nestalo.A vďaka za radu takto som to potreboval vysvetliť.

Tie výcucy zo zákona sú písané na všetky druhy jazdenia mňa zaujíma len každodenné od Pondelka do Piatka z vracaním sa každý deň na firmu.Ak mám pravdu povedať s toho výcucu zo zákona mám guláš.

To auto predáva už dosť dlho.Nie je všetko zlato čo sa bliští ako sa hovorí.Tá cena je na smiech.Ten ligotavý lesk laku spraví tempo pasta a vyčistiť motor tiež nie je problém a o povodnosti laku mám tiež pochyby.Ale tak najlepšie je vidieť.A inák ja mám tiež 92 na prelome starého a nového modelu a vačšinou diely na výmenu musím nosiť ukazovať do predajne pretože palubka stará ale zasa som čítal že napríklad uchyty hadíc na spodu chladiča keď už nie sú na SK pásku ale na také zacvaknutie (nespomeniem si na názov) že to je nový model už.A tie mám aj ja.Takže asi pomenené veci alebo neviem prečo.Je to Francúzky dovoz. [upravil dne 16/11/09 salomen27]

Zdravím mám dotaz trocha mimo tému,alebo lepšie povedané dosť mimo tému.Nemáte niekto skusenosť z jazdením nad 3,5?aAko je to z dobou jazdy a prestávkou keď trebars rozvážam denne pre kuriersku alebo podobne.Dík.

Sorry pomýlil som si to s meraním otáčok.

Ak sa možem opýtať nefunguje či skáču otáčky?

Dík za radu ohľadne sitiča.Ja som myslel na čerpadle len tie voľnobežné otáčky.Veď keď si označíš polohu šrobu na začiatku nemal by byt problém či? XMichaelos si zo Ziliny?Ak ano doporučíš mi nejaký servis v ZA?Potrebujem vymeniť tesnenie pod hlavou? [upravil dne 11/11/09 salomen27]

Ja rozumiem.Ale to lanko som odpojil a skusil som to len tak ručne šrobovákom poťiahnuť na tom čerpadle tam kde to ťahá lanko a zdá sa mi že sa to nehýbe.(obr.1)Preto sa pýtam aby to nebolo seknuté a nepridávalo stále.Však upnem video zajtra.A ten šrob na čerpadle napridávanie paliva neviete kde je?Nejaký obrázok? [upravil dne 9/11/09 salomen27]

Pardon.Ja viem takto mi to tu hodilo takže tak.Ale kto sa v tom vyzná tak by nemal byť problém.

2 foto.

A kde je prosím vás šrob na štelovanie bohatosti zmesi na čerpadle Dík.

Vyriešené.Vybral som čidlo prečistil a dal ho trocha trocha viac dovnutra ako bolo predtým.Zatial to pomohlo.

Zdravím.Mám pár dotazov.Dneska som trocha uvolnil ten sítič čo ide z termostatu a z toho ten bowden.Ide mi o to že keď som skúšal ručne ťahať za to lanko tak sa nič nedialo.Nie je to zaseknuté alebo aký to má rozsah pohybu? [upravil dne 7/11/09 salomen27] [upravil dne 7/11/09 salomen27]

Dá sa kúpiť na dízla nejaký ja neviem trebars ten tuningový.V palubke nefunguje dobre tak by som tam hodil nejaký iný nechce sa mi rozoberať palubka.Dík.Alebo ako ste opravovali tie staré ten moj proste skáče ako sa mu zachce.Alebo ak je tu už nejaké podobné vlákno nasmerujte ma.Kde má 1,8TD čidlo alebo čidlá? [upravil dne 4/11/09 salomen27]

Ak to nesúvisí zo zavzdušnením tak len ten snímač.Asi by som ho vybral a odskušal niekde vo vode.A že svieti len za studena-za studena je menší objem vody a teplom sa rozpýna takže asi tak.

Kedže budem asi jazdiť raz za týždeň diaľnicu Žilina-Bratislava a spať zaujímala by ma vaša spotre pri predpisovej 130 tke vďaka.

DJJD mám tiež taký problém z tečením oleja a tiež sa mi zdá že až v otáčkach nerozumiem celkom tomu kde ti to tečie u zarubni či ako?

Kde má 405 peľový filter a sposob výmeny?

Inak myslel som že na dieseli nebudú až také výkyvy pri jazde 90km/h a pri 120km/h rozdiel vyše dvoch litrov podľa manuálu.Ale tak asi je to tým turbom neviem.

No ja mám presne takýto dotaz ale v sekcií 405.Pretože ho mám len od leta a zimu som s ním ešte nezažil.Mám 1,8TD 66KW.Ale v podstate v tomto počasí tiež prevádzková teplota okolo 80stupňov tiež až 5 kilometrov a vyššie.Takže to asi bude normálne.A to sa desím keď budú mínusové teploty ta spotreba kým sa zahreje.Zlepší sa to niečím pred ten chladič? [upravil dne 17/10/09 salomen27]

Zdravím Zažívam prvé chladné počasie s mojou 405 tkou a zaujímajú ma vaše odsledované spotreby na podobnom type Peugeota?Mám ho len od leta tak ma to zaujíma.A koľko vám trvá v zime zohriatie na prevádzkovú teplotu.Díkes. Skúšate niekto zakryť chladič kartonom? [upravil dne 17/10/09 salomen27]

No ja mám tie isté problémy a 1,9 TD a poskúšal som tiež všetko možné aj prášok do chladiča aj som vybral termostat a skúšal v rychlovarnej konvici aj potravinárske farbivo na identifikaciu či neuniká voda a už som to vzdal.Povolil som víčko, už to tak netlakuje pretože ľahšie prepustí pretlak a cítim chladiacu zmes z kurenia, a zmenil som servis, kedže mi to začalo robiť po výmene tesnenia pod hlavou.Takže uvidím.Asi zajtra to tam zanesiem a budem informovať.Ale asi by si sa mal zmieriť s tým že máš asi niečo podobné.