Zmena ťažiska podla mňa nebude až taký dramatický problém. Predstav si ako sa zmení ťažisko keď naplno zaťažíš strešný nosič. Určite je to cítiť, ale je to v norme.
Do nových kolies asi nepôjdem, mám kúpené nové letné aj zimné pneu a nové elektrony, samozrejme 16\". Asi to budem riešiť vysúsruženými podložkami pod struny.
Vie niekto poradiť ako zvýšiť podvozok na mojom 407SW.Stačí o 2-3 cm. Mám problém dostsť sa na chalupu po lesnej ceste, pritom ostatne auta tadial jazdia v pohode.Na nete som našiel podložky pod struny, ale len na zadnu nápravu.
Po dlhsej jazde v teple zrazu zacala vodicova strana naplno kurit a spolujazdcova naplno chladit bez moznosti ovladania. Po precitani fora mi to bolo jasne- klapka. V orig.servise na Vajnorskej v BA (mam tam korektne vstahy) klimu v mojej pritomnosti rozobrali najprv len od bocnych plastov. Zistili ze klapka je v poriadku ale nezdal sa im jeden servomotor(bol vyrazne slabsi, na prazdno isiel ale klapku pretocit nedokazal) cena asi 80E. Po objednani a namontovani noveho ani ten nefungoval. Nakoniec bol vadny ovladaci panel z elektronikou na stredovej konzole. Vraj sa s tym stretli len raz. Cena aj s pracou 420E. Och ta Peugeotelektrika. Co ma este len caka?
prosim o pomoc, ventilator chladenia sa zacal chaoticky spustat aj v tejto zime a na dost niskej teplote motora. kde je vlastne cidlo na ventilator na 2.0hdi 66kW?