Upřesňuji, vše co bylo v době objednávky uvedeno v ceníku pro vybranou verzi Active jako standard bylo s autem dodáno. Souhlasím také s tím, že v příručce jsou popsány i součásti a doplňky, které jsou dodávány pouze do některých verzí nebo na objednávku. Já jen, že konkrétně tu svítilnu jsem během léta viděl ve vystaveném voze, tak jsem se na ni optal a bylo mi řečeno, že teď tam nejsou, ale dřív je tam asi dávali.
Cena zůstala stejná, v objednávce jsou jen základní věci, o těhle \"prkotinkách\" se dočtete až v přiložené příručce. Jsou to drobnosti, šrouby dokoupíte asi za 1000,- Kč, určitě se dá sehnat i baterka. Spíš to člověka překvapí, auto není levný a jim se vyplatí šetřit na věcech za pár tisíc. Ale možná je všechno jinak, svýho prodejce nepodezírám, ale cesta z Francie je dlouhá.
Před týdnem jsem si přivezl novou 308 sw Active s automatem. Auto jsem si vybíral v létě, objednal v září a překvapilo mě, že oproti v létě nabízeným vozům tam teď Francouzi nedávají některá příslušenství. V přírušce jsou uvedeny, ale na prodejně mi řekli, že už se nedodávají. Jedná se např. o bezpečnostní šrouby k hliníkovým kolům, nabíjecí baterka v kufru, přihrádka pod sedadlem spolujezdce a možná jsem ještě něco přehlédl. Máte stejnou zkušenost?
Snažili se tu hlučnost odstranit pokusama, příčinu nedokázali odhalit. Jsou bezradní, slyšíme - nevíme. Vliv autom. převodovky nedokážu posoudit, ale spíš bych ji za příčinu hluku nepovažoval, protože při startu je aut. převodovka v nečinnosti na P.
Pro Smolíka:
S pískáním řemenu zkušenosti nemám, ale nezaručeně jsem
slyšel, že u prvních modelů byla řemenice (kladka) z materiálu (plast), který pískal.
Olej mám plnosyntetiku Shell 5W/40, hydraulická zdvihátky byly již 2x měněny, vyměněny byly i ventily s menším průměrem dříků a několkrát bylo děláno odvzdušnění.
Snížení hluku po startu bylo jen částečné, stále nejsem spokojen.
Mám 307 SW 1,6 benzín r.v. 2002 automat a od počátku nejsem spokojený s motorem. Při startování v zimě je nadměrně hlučný, ozývá se kovový zvuk, motor jde nepravidelně a trvá to 3-5 minut a je to závislé na venkovní teplotě. Teprve po ohřátí se motor zklidní. Tlak oleje je údajně v pořádku. Nemáte někdo podobné zkušenosti? Může být závada ve špatném mazání, tzn. chodu na sucho?
Dík.