Ahoj, nemůžu komentovat 17, protože je nemám v TP, používám ale toto:
195/65 R15 91H na zimu a na léto 205/55 R16 91V ... to druhé číslo, myšleno 65 nebo 55 je poměr šířky/výšky pneumatiky v procentech, jeden palec je 25,4 mm .. tak mi vychází:
195/65 R15 ..průměr ráfku 381 mm, výška gumy 126,75 mm ... tzn celkem průměr kola 634,5 mm
205/55 R16 .. průměr ráfku 406,4 mm, výška gumy 112,75 mm .. tzn celkem průměr kola 631,9 mm
Sečteno, 16cky jsou na průměru o 2,6 mm menší (auto je o 1,3 mm podvozkem blíže k zemi, guma je na výšku o 14 mm nižší než u 15ctky)
Moje myšlenka je, a zdá se mi to i v praxi, že pokud jedu při stejných otáčkách a stejném převodovém stupni, tak by minimální rozdíl v průměru kol neměl mít vliv na rychlost ... nezohledňuju ale šířku gum, kde se zvyšuje valivý odpor, protože 16cky jsou o 10 mm širší než 15cky v mém případě
Tak se mi nechce věřit, že pokud Tvůj známý dodržel údaje TP, že by auto mělo být línější ... předpokládám, že je taky limitovaný podle TP šířkou gumy 205 a rozměrově se pak přepočtem dostane na stejný průměr kola +- milimetry jako 15a 16