Pepíík
-
Počet příspěvků
66 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Pepíík
-
No 1100 za kus igelitu nevim,nevim:o:o ,když to jde zpátky přilepit za pár korun.
-
Úkon je to složitej asi jako zavázat si boty,obložení je dole za chviličku,jenom si připrav nějakou pásku a lepící tmel,protože aby jsi se dostal k těm stahovačkám a pod.,tak si poničíš krycí folii která je pod obložením.
-
No ve 406 je rádio tak nízko že asi stejně uvidíš kulový,nevim jestli je zrovna bezpečný koukat za jízdy někam dolů na displej. Podívej se na film radši doma v obýváku.
-
Táákže,psal jsem ti SZ,tak jsem to asi špatně odeslal,spojka už je samozřejmě na autě,je to originál výroba Německo,žádnej šunt a tady je odkaz kde jí bez problémů koupíš za oněch 2 800,- Je to společnost která funguje už léta,žádný Franta Kolíček ze Lhoty. http://www.haspa.cz/
-
Jinak vím kde koupit originál LUK za 2 800,- Myslím skutečně originál a výroba Německo. Samozřejmě set,tzn.lamela,přítlačák,ložisko. Osobně jsem si jí taky koupil,můžu jen doporučit:super
-
Díky moc:super
-
Tak jsem napsal na pár inzerátů,ohledně převodovky na HDI 66kw,nabízené ceny od 2000-5000 Kč. Ted\' jen jak poznat jestli to taky nebude vysypaný,napadá mně vzít vnitřní klouby poloos,nasadit a vyzkoušet jestli uvnitř \"nevakluje\":myslim
-
Tak VIN: VF38BRHYF81004855. Díky za jakýkoliv info o autě.
-
Mám 66kw,typ motoru RHY,vin nahodím zítra,doklady jsem nechal v garáži. Jenom nechápu proč se to tak vysypalo,jezdím úplně normálně,žádný gumování,olej naprosto čistej,plná převodová syntetika zakoupená v peugeotu,správné množství,žadný úniky oleje.Když jsem jí koupil bylo vše naprosto O.K,nyní je po 40 000 km na hadry,fakt nechápu:(
-
Takže je to asi jasný,seženu jinou převodovku,ani jsem si při tý vyndaný nevšiml jestli má vůbec nějaký označení,to kvůli tomu abych nekoupil třeba nějakou benzínovou.Napadá mně třeba si hlídat průměr a počet ozubení na poloose,ale to může sedět i s benzínem,fakt nevim jak se nenechat napálit:nevim Čeho by jste se drželi?
-
No tak to je paráda,takže koupit zajíce v pytli a doufat že to taky nebude nějaká mrtvola.Ale určitě s tebou souhlasím,asi by to opravdu nedělalo dobrotu,jedině ty střeva vyměnit kompletně úplně všechny,jenže to bude asi finančně absolutní nesmysl.
-
Tak při výměně spojky jsem zjistil že velká vůle a totální zničení odpružení lamely způsobil diferák. Má velký vůle díky vyběhanýmu soukolí,a tvrdý rázy při záběru ničí odpružení lamely.Rozebrali jsme ho,chrastí a na zubech je vidět ten velký vakl než zaberou. Nevíte někdo jestli to někde repasujou,nebo jestli se dá objednat to soukolí??
-
Nechci dělat chytrýho,ale stejnej problém jsem řešil taky,nakonec jsem vyměnil ty silentbloky úplně všechny a pořád to kopalo při ubrání a přidání plynu stejně,nakonec to všechno dělala unavená lamela spojky.Pružiny už měly velkou vůli.Takže když to nebudou silentbloky,zařad\' rychlost,a venku se snaž otočit kolem.Když se to začne u spojky hlásit vrzáním a suchým plechovým zvukem,tak nic moc. Spojka při týhle závadě neprokluzuje.
-
Chyba nikde není,je to normální kamenný obchod v Praze,tak budu věřit že je všechno O.k.
-
Vůbec ne,je to přímo na HDI,katalogové číslo LK 623304300.
-
Zdravím,odešla mi spojka u mé 406 HDI 66kw,po týdenním hloubání a bádání na netu jsem sehnal prodejnu kde mi nabídli origo spojkovou sadu LUK,tzn.ložisko,lamela,přítlačák za necelých 2900,- Takže je to suprová cena,na kterou jsem jinde nenarazil ani náhodou,co vy na to.