1sttenny

máš pravdu, i bez fapu jsem plnil daleko pod hranici 0,50 ale oprvdu to nijak zvlášť nečudí, na emisích to technik vždy otůruje než vůbec auto zapojí na počítač a taky se divil že to nečoudilo, říkal mi ale že ty hodnoty tam lítali skokově jak když se někde uvolnují saze

tak či tak je koncovka černá, ale to je i díky tomu fap of a jak jsem psal i bez fapu byli emise na 0,2, spíš je mi podivná ta hodnota RCO elektromagnetického ventilu klapky EGR

fap je od bosalu kapesník samozřejmě při těch hodnotách černej , ale když ho na místě otůruju ta nijak zvlášť nezačmoudí jinak by měl fungovat, před 4-mi roky byl fap of a emise byli cca 0,2

fak nikdo nemá žádnou radu kde by mohl být problém?

přeji pohodový večer všem a jdu s prozbou na klubové profíky, mám Peugeot 307 2.0 HDi 02/2002 79kW 110 fap motor RHS palivová soustava a komponenty BOSH dnes jsem neprošel emisemi kouřivost min. 0,50 já měl 0,62 0,64 1,58 1,64 naftu beru prémium u globusu už cca 8let doteď bez problémů filtr pevných částic mám nově koupený před 3lety regenerace probíhá po ca650 km, dpx dolito před týdnem a reset proveden najde se tu prosím někdo kdo by poradil z dat pp2000 zda podle mě by to mohlo být 4tým vstřikem nebo jiným problémem jako EGR ta hodnota 95% , popřípadě zda a jak ten vtřik vyndat a jestli by stačilo vyměnit jen trysku, předem děkuji za každý konstruktivní radu za celý den jsem tu přečetl hromadu témat ale o moc chytřejší nejsem VID_20190522_171835.mp4 VID_20190522_172027.mp4 VID_20190522_172243.mp4 VID_20190522_172634.mp4

ahoj všici , najde se tu prosím někdo z okolí HK nebo Pce kdo by mi za uplatu nastavil sw. vynuloval hladinu aditiva aditiva ? peugeot 307 02/2002 2.0 hdi 79kw 110 fap

https://www.aliexpress.com/item/7-Android-7-1-2-DIN-Autoradio-GPS-Navigation-Bluetooth-Car-Stereo-Player-1024-600-Touch/32921168189.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.4b344c4dF4LVOD ahoj koupil jsem tohle 2 din autorádio, ze začátku jsem laboroval se zapojením, přesněji se zapojením key1 a key2, jinak zapojení samotného rádia je v pohodě, podle typu auta se může stát že budeš muset přepinovat kontakty. co se rádia týká, je to od BOSION dost se prodávají v EU a maj dobrý recenze, navigaci jsem si nainstaloval přez wifi origo SYGIC v akci mě stála z doživotní aktualizací 280kč hudba na pozadí taky funguje, jen ti do té muziky občas kecá navigace pokud ji máš spuštěnou, tel. spárovanej v pohodě jen si nejsem jistej zda jdou oba naráz nebo jen jeden, má to BT , 2xUSB na muziku popřípadě druhý usb k nahrávání záznamu z jízdy, hlavně jsem koukal aby to mělo android 7 a vejš a dostatečnou interní paměť, používám 3 měsíce a zatím se to ani jednou neseklo a to jsem ho ještě nečistil žádným cleanerem ,za tu cenu pohoda, obědnáno v aliexpres

Tak jsem si koupil toto 2din autorádiohttps://www.aliexpress.com/item/7-Android-7-1-2-DIN-Autoradio-GPS-Navigation-Bluetooth-Car-Stereo-Player-1024-600-Touch/32921168189.html?spm=2114.search0104.3.1.6a7a49bdlAIOav&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1_10065_10068_10890_319_10546_10548_317_5730311_10696_10924_453_10084_454_10083_5729211_10618_10920_10921_10304_10922_10307_10820_537_536_10059_10884_10887_10928_100031_321_322_10103-10890,searchweb201603_51,ppcSwitch_0&algo_expid=d9348712-5fb5-497f-8f6b-e8c4327e9dc5-0&algo_pvid=d9348712-5fb5-497f-8f6b-e8c4327e9dc5 , mé první dojmi po týdnu, rádio je naprostá bomba chytam stanice skoro na každé frekvenci, radio beat které jsem u nás na origu chtil jen občas a hodně nekvalitně nyní chytám čistě ve stereu, připojení přes blut. je rychlý po nastavení při dalším použití automatický, tel. v radiu funguji pouze jsem zatím nedokázal synchronyzovat kontakty, mp a vide chodí svižně, nainstaloval jsem si placený sygic s doživotní aktualizací a zatím běhá bez sekání, internet přes wifi nebo hotspot taky, tak zamě i čína může mile překvapit. co mi chybí ke spokojenosti je že na iso konektoru u auta mám barvy kabeláže 2x šedý, žluto zelený. zelený, žlutý, červený bez proudu, uplě jiný než by měli být, hlavně třeba zelenej mám po zapnutí klíčku jinde to není, a jeden šedej je trvalý + 8- kostra 7- po zapnutí klíčku 5- antena, nebo možnost couvací kamery 4- trvalý + to je jasný a na google dohledatelný 6- pin mám trvalý proud i po vypnutí kíčku, 3 pin nic, 2pin nic a 1 pin obsazený, ví někdo k čemu jsou popřípadě kam napojit ztišení autorádia při hovoru a ztlumení jasu při zapnutí světel ??? mám peugeot 307 79kW 2.0 hdi 2/2002

____

____

_____

_____

no tak si dovolím nesouhlasit, mám 307 79kW vykuchanej fap hodnota kouřivosti 0,21 přítelkyně IV golfa kouřivost 0,48 a prošla emisema než jsem ho nechal vykuchat tak jsem najezdil stovky killáků že to nezregenerovalo, jet extra na státovku regenerovat, neustále dávat prachy za zjištování a mazání chyb no hnus, a pak si jedeš vesele za passatem nebo to byla parní lokomotiva co naložila uhlí pod kotel ? kdyby jim šlo tak o ekologii tak ten filtr budou prodávat za 3-4 tisíce a né za 15 tis!! jenom trestaj ty kteří starýho čmodila hoděj do šrotu a koupěj něco ekologičtějšího

ahoj všici , mám problém s čidlem aditiva, dal jsem nový fap, podtlakové čidlo, hadičky, a dolil 1L dpx42, nechal nahrát nový software do řj motoru a vynulovat stav aditiva, ted mi to hlásí chyby P1435 - system s palivovým aditivem - nesprávná funkce P1442 - aditivní řídící jednotka ECU signál nízké urovně aditiva v motorové naftě - trvale čerpadlo aditiva pro motorovou naftu - přerušovaně teplota oleje- přijatá informace chybná - trvale klimatizace ovládání- ryychlost jízdy vozidla -přijatá informace chybná - přerušovaně obvod vnějšího snimače teploty vzduchu - chyba obvodu - přerušovaně u nádržky s aditivem konektor 6pin z toho 2 slepý, na odpojeným konektoru jssem mezi plus , mínus naměřil 4,05V, nucená regenerace nejde díky tomu spustit a nerd bych ten fap zabetonoval mohl by mi prosím někdo z těchto informací poradit co je špatně zda je to na výměnu té nádržky nebo se dá nějak odzkoušet? a druhý problém je ještě zadní couvačka čidlo jsem dal nový a stejně mi tam nejde proud, ale když rosvítím zadní mlhovky tak mě obě mlhovky svítí, mám světla bez bílého sklíčka díky moc předem za jakoukoliv radu

taky by mě to zajímalo mám 307 z 2002/2 79kW a sloučenej fap s katalizátorem, letos mě čeká STK tak jsem zvědav za kolik se dá pořídit

zdar draci, mám problém, jedu 80km/h pohoda 85km/h občas vrzne 90km/h vrže jak oživot, zvuk je jako plastová kolečka přeskakující přes zuby, nebo zběsile cvakající relé, mám 3dveřovou verzi a zvuk jde někde mezi řidičem a zadním kolem, jediný vliv má rychlost!!! zatáčky, hrboly, brždění nemá na ty hlasité zvuky žádný vliv! výkon stejný jízdní vlastnosti stejný, jediný co jsem před tím udělal bylo tankování u agip do plna, pokud někoho něco napadá předem děkuji za odpověď [upravil dne 26/12/13 21:42 od 1sttenny]

počet závitů na cívce 300:papa

při zkoušení přes externí baterii si dejte krátké kabely, mě u prvního pokusu se 2m propojovacího kabelu skoro roztekli, vyhořela dioda, dal jsem novou diodu, k ní 50cm propojovacího kabelu vše řádně propojit a funguje doteď , cívku mi namotal a zalil priskyřicí elektrikář za 400kč , dioda usměrňovací 2kč bez nutnosti rozdělání kompresoru. sd17v16 model 1284 [upravil dne 29/7/13 11:36 od 1sttenny]

tak info přímo od výrobce Field coils with internal shorts can be tested by measuring resistance across the field coil. Resistance should fall within these values. • 12 Volt coil resistance should measure between 2.8Ω and 4.4Ω @ room temperature • 24 Volt coil resistance should measure between 14Ω and 18.2Ω @ room temperature Budicí cívky s vnitřním vynutím lze testovat měřením odporu přes pole cívky. odpor by se měl pohybovat v rámci těchto hodnot. • 12 V odpor cívky by měl měřit mezi 2.8Ω a 4.4Ω Při pokojové teplotě • 24 V odpor cívky by měl měřit mezi 14Ω a 18.2Ω Při pokojové teplotě [upravil dne 14/6/13 15:58 od 1sttenny] [upravil dne 14/6/13 20:16 od 1sttenny]

tak že by to bylo pořešené, no asi víš očem mluvíš tak jdu ji obědnat a uvidíme díky za info

zdar ogaři, o klimatizaci tu bylo napsáno hodně ale nikde jsemnedohledal hodnoty cívky kompresoru. Mám sanden SD 7V 16 model 1228f , kolik ohmů bych měl naměřit na funkční cívce? píše se na foru 4 ohmy ale to mi příjde kravina, mělo by se to pohybovat ve stovkách ohmů možná v mega. Jinak můj problém je v tom ,že mi nefunguje kompresor ani napřímo, točí se krásně z lehka, žádná vůle na řemenici, cívka má 4,1 Mega ohmů vule mezi řemenicí a talířem 0,8mm po vyndání vymezovací podložky 0,5mm Tak a teď jsem v koncích čím to může být! nějaká rada krom kup novej? příjmu rady i na e-mail sttenny@seznam.cz

ty by jsi neměl možnost litřík sehnat za nějakou rozumnou cenu?

díky vím přesný označení eolys 176 a mám i to 6ti místní číslo, pak to sem dám kde a zakolik jsem pořídil

díky moc za radu

zdárek draci nevíte někdo kolik má obsah nádržka na aditiv u 307 2/2002 2L hdi ? a kde ho sehnat krom autorizovanýho peugeotu? dík moc