alihen

Pozri sem a zadaj VIN a potom klikni na detail. Nasledne sa pozri aka bola namerana povlakova vrstva. Kludne si to porovnaj s inou neopravovanou 407-mickou, napr.: VF36D9HYB21386433 a hned si urobis nazor. V tomto systeme su vsetky vozidla na ktorych sa robila kontrola originality, takze su tam vsetky dovezene jazdenky. Na nieco je ten system povinnej kontroly originality dobry. Ja som tak uz vychytal zopar jazdenych, co mali pri kontrole na tacho napr. 270 000km a o tyzden stali v bazare a na tachometri 90000km. dakujem ti aspon som si pozrel aj svoje vsetko OK, vsetko sedelo a lakovane nebolo

Dakujem Premo... o to viac ma zaujima, kde DanculD zistil, ze bolo striekane

Dakujem PetrPM (aj ked Prema ma pravdu) a DanculD (chcel som ale komplet vypis ak existuje - datum opravy, opravca, zavada, km, krajina,...) takze ak existuju zaznamy, poprosil by som !!!charakteristiku vybavy mam!!! VIN: VF36D9HZC21737750 dakujem PS: DanculD: to mas odkial, ze bolo cele striekane? znamy asi nebude nadseny co kupil

ahojte mozem poprosit o historiu? charakteristiku vybavy mam VIN: VF36D9HZC21737750 dakujem

oh joj pani.... ako to tak citam, musim uviest veci trosku na pravu mieru... 1) neplette poistenie v CR s poistenim v SR (ani zakonne ani havarijne) niektore su diametralne odlisne a hlavne, co sa tyka celneho skla 2) mozno si niektory neuvedomuju, ale robia tu reklamu... (nic v zlom) 3) v SR je v kazdej havarijnej poistke poistene aj celne sklo (bez spoluucasti alebo aj s vyssou dojednanou spoluucastou). ba dokonca ak si chcete zlacnit poistku, tak na havariu a kradez jedna spoluucast a na celne sklo spoluucast ina - napr. 16,-€ 4) v SR sa da dojednat poistenie celneho skla aj samostatne. dokonca sa daju poistit vsetky skla a poistenie stretu so zverou za velmi rozumne peniaze (to druhe je ale jeden produkt) 5) dnes uz ma v SR niekolko poistovni zmluvy so servismi na opravu skiel. tieto servisy opravuju skla do 66,-€ zadarmo (pre majitela - poistovna to servisu preplati). ale pozor, je to oprava!!!! nie vymena!!!! zorne pole je cca 15cm x 20cm na skle pred tvarou vodica - tam sa sklo opravovat neda 6) v SR mate poistene sklo aj v zakonnej - len musite mat vinnika (nestaci len SPZ!!!) a od 1.6.2010 musite s vinnikom spisat aj zaznam o dopravnej nehode. a musite ten zaznam vozit so sebou - povinna vybava) pripadne otazky komercneho charakteru nebudem zverejnovat tu (SZ) [upravil dne 14/8/10 alihen]

lenze petertn1 uz zije v CR. ale na slovensko chodi. najlepsie bude ak mu napises a dohodnete sa. ak mi dovoli, dam ti jeho e-mail.

cavte chcem vas poprosit o zistenie historie P 307 Break pre kamarata VIN: VF33ERHYB83398828 dakujem na 307ach na mna hadzu bobek

ahojte bohuzial postretol tento problem aj mna... a do klimy mi voslo 1250 g (vysvetlim neskor) cestoval som s rodinou a klima nechladila /bolo 33-36 st hned som zhanal servis, kde by mi to pozreli... P - vycistenie a naplnenie min 60,-€ potom som zohlal znameho, ktory mi urobil to iste za 30,-€. pripojil hadice, zmeral tlak (bez tlaku), posvietil UV lampou - ziaden problem sa neobjavil (klima naplnena vyrobcom bez reflexnej farby), klima presla meranim poklesu vakua - bez problemov, naplnenie klimy, test, zadanie hodnot do PC - vsetko v poriadku. do klimy slo asi 620-630g chladiva. po dvoch dnoch klima zase KO vratil som sa ku znamemu a po niekolko desiatok minutovej obhliadne, mi oznamil, ze mam stastie, ze mam deravy kondenzator klimy (chladic). len tak pre zaujimavost - dierka bola rovno pod motorom ventilatora a pod nejakym chlpatym nanosom... zacalo zhanianie kondenzatora... (zohnal som ho iba v EUROSATURN v MT za 175,-€ - po dohode 160,-€ osobny odber, aj so susicom a znacka VALEO) vymena HOME GARAGE (musel som davat dole cely naraznik, svetla a aj ram - aspon som to tam vsetko vycistil (vajgle, listie, kamienky - a uz som vycistil aj chladic kurenia a intercooler), nie je to tazka robota ak uz ste niekedy davali dole naraznik a urobili si pripravok na tie spony, ktore ho drzia pri svetlach. znovu naplnenie klimatizacie za 30,-€ a nejakych 630g chladiva.... ale nikde nezistoval, kolko toho tam ma ist... do PC plnicky zadal vyrobcu auta, model rok vyroby a PC si uz vsetko riadil sam a uz zase slapem vo vychladenom aute niekolko tyzdnov bez problemov a nechcem uz zazit, ze mi v lete klakne klima

Tak jsem si včera objednal klíček-obal na klíč u toho key4car,hnet druhej den přišel,samou radostí jsem se pustil do výměny,a co se nestalo,tento obal vůbec nepasuje,jak elektronická část tak i samotný klíč.Takže jsem vyhodil oknem 700 Kč. Tak jsem to chtěl reklamovat a že chci odstoupit od smlouvy a key4car mi odpovědělo:klíč si musíte nechat vyfrézovat a tišták tam pasuje jen to chce trošku zručnosti. Bohužel nevím jak bych měl být zručný,když tlačítka vůbec nevychází,když ten kryt je mnohem věčí. [upravil dne 11/7/10 libaplodik] mozno mysleli zrucnost PRANIE... skus to oprat v horucej vode, mozno sa to zrazi a bude to pasovat... arogancia niektorych predajcov nepozna hranic, BOHUZIAL [upravil dne 11/7/10 alihen]

cavte chcem vas poprosit o zistenie historie P 307 Break pre kamarata VIN: VF33ERHYB83398828 dakujem

cawte dlho som sa neozval k dennemu LED svieteniu po niekolkomesacnom jazdeni a nespocetnych cestnych kontrolach... (musim ale uviest, ze len par policajtov zaujimalo, ci ich mam homologizovane) VSETKO JE V NAJLEPSOM PORIADKU!!! ani jednemu policajtovi nevadilo LED svietenie, dokonca aj taki ripaci, co ich studovali zblizka mi popriali stastnu cestu... takze na slovensku je to tak... ak LED denne svietenie splna vsetky nalezitosti z vyhlasky, ktora je uvedena vyssie, svetla su uplne legalne aj podla legislativy

no... neviem, osobnu skusenost nemam, ale s prispevkom nadomnou asi nie celkom suhlasim... niekde som cital, ze snimac sa prihlasuje presne na napravu a stranu, taktiez som cital, ze sa daju prihlasit dve na kazdu (napr. letna a zimna prevadzka) preto si myslim, ze ak si prehodil snimace, ukazuje ti to tlak na tam kde boli povodne... teda ak si prehadzoval disky len na napravach tak LP je LZ, LZ je LP,...

obvzdusnene je to OK, postup bol spravny, prefuknutie tiez prebehlo 2 x, no zavada pretrvava este ze sa uz blizi jar stale to kuri iba pri ot 5000 a viac

dakujem za odpovede ked to pomoze, dam vediet

skusal som to uz na fore 307, no skoro bez odozvi hadam tu pochodim lepsie cavte odbornici. kamarat ma problem s kurenim na P 307 1.6 16V, kod motora NFU, r.v. 12/2002, manualna klima. mmt je po vymene vodnej pumpy, termostatu a zatky vyrovnavacej nadrzky na chl. zmes. auto nekuri ani po zahriati motora. vyzera to tak, ze zacne kurit iba pri otackach 5000 (jazda na dialnici) spuste este nieco poradit, uz ho nebavi menit suciastky systemom POKUS-OMYL dakujem za kazdy postreh

up

odvzdusnene to je... s tym motorcekom mi to nejde do hlavy... preco ho preklopi (zopne) iba pri 5000 ot a viac?

mas lyziny? priecniky? priecniky Atera mam zvysne. nechal som si ich z predchadzajuceho auta a na 407 su uzke. musel som kupit nove. a k tym stresnym boxom... kazdy, kto chodi lyzovat ti povie, ze nie je nic lepsie. neprsi ti na to, nesnezi, ale co je najdolezitejsie, cestarska sol dokaze po par minutovej jazde urobit na lyziach priam zazraky korozia rastie ako huby po dazdi!!! a to su skusenosti len z okolia tatier. co by to urobilo s lyzami z Jasnej do Bosace??? tiez mam box, ked ho nepouzivam, na balkone. da sa vyuzit po cely rok.

cavte odbornici. kamarat ma problem s kurenim na P 307 1.6 16V, kod motora NFU, r.v. 12/2002, manualna klima. mmt je po vymene vodnej pumpy, termostatu a zatky vyrovnavacej nadrzky na chl. zmes. auto nekuri ani po zahriati motora. vyzera to tak, ze zacne kurit iba pri otackach 5000 (jazda na dialnici) spuste este nieco poradit, uz ho nebavi menit suciastky systemom POKUS-OMYL dakujem za kazdy postreh

aha, tak uz asi len navstivit autoelektrikara, asi ti zblbol niektory motorcek

a mas druhy ovladac? ak to bude robit aj s nim tak asi len chyba na plosaku

urcite nemas hrube prsty? najprv to skus tak, ze si das pozor, aby si nezmackol aj otvaranie kufra

za 33 € Vam ich dodam kolko chcete

asi nikto

ahojte viete mi niekto pomoct?