hugo.v.r.

Jako o dítě A to se tady nerozepisuju o prkotinách jako byla oprava žhavicího relátka, zámku kufru, výměna čelního skla (který jsem si já chomout praskl při přendavání zrcátka) a následný nekonečný lepení dešťovýho senzoru, kterej furt odpadává, a další a další nácviky... Ale jak říkám: rád se v autě vrtám a když se nic nesype, vrtám si jen tak pro radost. Protože nový z toho neudělam a tak bude furt co zlepšovat. Přidám jednu zajímavost: moje vysokotlaké čerpadlo Bosch made in Czech Republic... [upravil dne 2/6/12 16:12 od hugo.v.r.]

šikovnej, ne ?

A když už, tak ten flek na kapotě (a přední hranu) mi oprav prosím taky...

...a nazávěr můj dvorní lakýra, co umí namíchat Lucifeří krev

Takže opět investice: pozink prahy, klempíř, rezistin...

Letos na jaře si tak po umytí zimního bahna říkám: \"inu no copa to je, tuto, za divnou bouli tadydle na tutom práhu ?\" a rejp sem si šroubovákem...

Vždycky jsem chtěl poradit, jestli ty ofuky jsou k něčemu. A nikdo mi nedal kloudnou odpověď. Tak jsem si poradil sám...

na zimu to bude chtít nový zimáky, tak vezmem ty nový, ať je ozkoušíme

nebudu to protahovat, jednoho dne prostě ani necvrkla...tak dáme novou

dlouho byl klid. Co na to původní, dosud spolehlivě sloužící baterka ?

tak rovnou vyměníme obě péra, oba tůumiče, ložiska a vůbec všechno. A hned i hadičky Goodridge a kompletní generálku brzd, ať je co nakupovat

Přišla zima do vsi, kde jsi, péro, kde jsi ?

Tak to zase, jak je mým zvykem, vezmeme sakumprásk a dáme novej odpředu dozadu (včetně chybějícíh tepelných štítů).

něco začlo bublat pod autem...aha...njn, zase investice

oprava pomuchlanýho blatníku, zavaření nárazníku a všechno do laku... A aby se to neopakovalo, dal jsem si tam radši couvací senzory.

to bych se na to podíval, abych to zábradlí netrefil

jezdit moc nemusím, hlavně je třeba se v něm furt vrtat... Začal jsem brzdama.

když se umyl motor, vypadalo to docela slušně...

...a za pár dní stála před barákem

Pomýšlel jsem v roce 2009 zase po čase chození pěšourem o nějakým autě - a kamarádova 406 se mi docela líbila. Že musí být červená, to bylo jasný dopředu. Pak mi jedna vhodná padla do voka na inzerátu...

Poslední maličkost, co mi vrtá hlavou je: co to udělá, když přeci jen stopa toho přípravku třeba zůstane zažraná mezi ráfek a gumu, i když jsem to wapkou potrápil pořádně a nechal oschnout, než jsem kola uložil - aby to například nevyleptalo hliník a guma nezačla ucházet. Když mi na podzim dali nový zimáky na starý Ouragany, dvakrát jsem se tam vracel a oni to museli přezouvat a čistit, než to sedlo. Tak abych se v listopadu nedivil, že mám opět gumy v kolně prázdný

To je spíš otázka pro hopa26, já puklice nemám.

To byl právě můj případ - zevnitř hnědej potah, něco jako ztvrdlej mour od mosteckýho uhlí, navíc pěkně zažranej do struktury povrchu (jsou tam takový jakoby drážky po obrábění). Ten povrch jsem předloni použil k popsání kol tím, že jsem do něj načmáral LZ PZ atd. ulomeným klacíkem. Drželo to doposud takhle popsaný přes všechny průjezdy myčkama i s příplatkama za mytí disků. Kdykoliv jsem kola myl všelijakýma pěnivýma přípravkama, tak po prvním umytí zůstávaly na bezbarvý vrstvě laku takový jakoby zažraný tmavší mapy, který nešly odstranit beze zbytku ani rejžákem. Už jsem byl skeptickej ke všem čistidlům a ani AluClear mně po shlédnutí toho jejich videa zpočátku nepřesvědčil. Dal jsem spíš na nadšený recenze na těch fórech a řekl si, že to prostě zkusím, jestli to není jen další klamavka nějakejch podplacenejch kámošů. A musím říct, že jsem po použití změnil názor. To video by měl zrušit, skutečnost je podle mojí zkušenosti úplně jiná. [upravil dne 14/5/12 09:05 od hugo.v.r.]

Takže dávám do placu moje zkušenosti s Alu Clear: vynikající Žádnej kartáč, žádný opakovaný šmrdlání, prostě jsem vzal svoje starý Ouragany, pěkně zajetý po dvouletým nepřetržitým provozu, našprical z obou stran tím přípravkem a vzal wapkou. Pak přišly na řadu letňáky, dva roky zahálející v garáži a vojlá - během slabý hoďky proložený kafem a pár cigárkama, jsem slavil vítězství bez větší námahy. Kola jsou jako nový, všechna černota je pryč, včetně těch zažraných fleků, který tam vždycky po výjezdu z myčky zůstanou. Kůže na rukou mi neslezla a i dlažba před stodolou zůstala celá, jen se to nesmí moc vdechovat, rozprašovač práší dost jemně a je to docela silnej matroš Spotřeba přípravku asi taková: vůbec jsem nešetřil a se 3/4 litrem jsem udělal 8 kol. Za cenu 450 plus pošta (za dva litry s rozprašovačem) jsem nadmíru spokojenej a můžu jen doporučit. S chlapíkem je navíc perfektní domluva. Jinak co se týče toho jeho videa, je tak trochu antireklamní, ve skutečnosti mi to šlo od ruky daleko rychlejc a moje kola byly předtím řekl bych víc zanedbaný.

To je ta salakvarda, co píšu, že mám objednanou - po víkendu dám vědět, jak to dopadlo