cvrlo

mám ju tiež od decembra ja som za ňu dal 105 (na nete stojí okolo 120)

no nevim nevim exiride není ač tak špička:myslim Německý automotoklub ADAC udělal test šesti autobaterií a výsledek opravdu překvapil. Dvě uznávané značky totiž obsadily poslední pozice. Vše probíhalo v laboratorních podmínkách a přesně podle příslušných norem. Autobaterie se například podívaly do chladicího boxu, kde pro ně byla nachystána teplota –18 stupňů Celsia. Zde trávily dvanáct hodin. Pátou až šestou pozici obsadily baterie Banner Powerbull a Exide Premium. Obě si za startovací výkon odnesly nedostatečnou. A pak že je Varta je špatná nuž na testy od Nemcov mám svoj názor, nedivil by som sa, keby zhodou okolností vyhrali nemecké videl som testy a hodnotenie poruchovosti áut nemecké (vieš, ako dopadla 407) a francúzske(myslím) a isto ti nemusím hovoriť o rozdieloch v nich. každý chváli to svoje... ja dám na osobnú skúsenosť ps. ja som nenapísal exiride ale exide, tak neviem, či myslíš tú istú

no a mám po nálade..

ja som, keď prituhlo, okamžite dolial VIF a spláchol 5 l nafty, parkujem vonku, zatiaľ bez problémov, ale vraj už najtuhšie zimy máme za sebou, či?

a mal si VIF?

tiež mením palivák pred zimou...

to ja som ani mikrospínač neriešil, keď som zbadal prerušenú pásku..

ahaaa:aut zle som čítal:P

ešte ho nemám a ani to teraz riešiť nebudem, počkám do jari (už aby tu bolaaa:() a potom uvidíme..

mne tiež krásne cvakal a nakoniec som našiel prerušenú vodivú pásku... niekedy to zbadáš voľným okom..

3 kg? nieje to málo na jedno okno_:D:D no nič, budem si to musieť kúpiť.. dík!

joozino, ja mám mikro v poriadku, mám prerušenú vodiacu fóliu na okne..

ahoj, mám rovnaký problém mikrospínačom, kde sa dá zohnať elektrovodivý lak:myslim [upravil dne 4/2/12 15:18 od cvrlo]

možno je u vás teplejší mráz:aut:D

- 15 nič nieje, boli zaznamenané iné rekordy, pri ktorých štartovali:mrk možno keby si mal stále štartovať bez webasta, ktovie, ako by to dopadlo.

tak to je smola:o:( myslím, že je to nočná mora asi každého člena:bojim dúfam, že ti to dobre dopadne. drž sa!

ja si myslím, že asi áno, všetko je to však o cene, ak môžeš mať za tú istú cenu kvalitnú značku, asi by som sa rozhodol pre ňu. (Exide) kolega si tiež do octávky chcel kúpiť iba Akumu, keďže sa nedovolal predajcovi (e-shop), kúpil Exide premium. Spokojnosť.... ale to je na každom, ako sa rozhodne.

Ideále by bolo zatlačiť ho niekde do tepla:( keď naštartuje, rýchlo na čerpačku + aditívum

to robí aj mne, robí to zrejme el. servo po záťažou:papa

tak ja neviem, tiež ma to zaskočilo, ale u nás bolo zrejme chladnejšie... ja som ho mal v kufri v bočnej skrinke.

Právě že doporučené dávkování pro zimní VIF říká, při velkých marzech dávat 2x-3x více aditiva než normálně (1ml na 1l nafty) a předávkování není na škodu.... mimochodem, dnes mi VIF (zimni) zamrzl ve flasce primo v kufru auta...to mi nejak hlava nebere... veď aj mne, v plechovke ostala akási hustá hmota:o:o ale vraj je to normálne, po spojení s naftou mení svoje zloženie (viď príspevky vyššie)

Presne toto urobí aditívum aj keď ho dáte do studenej nafty...sekne sa. Keď už teda chcete silou mocou aditivovať tak preventívne pred očakávanými mrazmi alebo do auta zohriateho v garáži. ja som ho v nafte už mal, len som ešte dolial a dotankoval + jazda cca 50km

ja som dnes doobeda chcel priliať VIF (ako doporučil výrobca, pri menej ako -20 treba 2 až 3 násobnú dávku) ,vyberiem ho z kufra, nastavím odmerku, nalievam a nič Po rozhrkaní z plechovky vyliezlo čosi ako želatina:aut no keď už VIF stuhne...

môžeš, mám tú istú, je super

jozko, VIF pridávam pred tankovaním, nie po. Kolega má 406HDI, nedávno ho začal pridávať a veľmi si pochvaľuje, štarty v mraze sa mu výrazne zlepšili, takže na tom zrejme niečo bude. Ja ho pridávam celý rok pred každým tankovaním.