cvrlo

:papa

:super:papa neviem, či netrepem, ale zdá sa mi, že vzduch je nasávaný k čidlu (alebo teplomeru...) a následne vyhodnocovaný ale či ozaj, ...:myslim hádam tu bude mať niekto presné informácie.

a je to určite teplomer? ide tam 6-pinový konektor a to sa mi vidí na jeden teplomer akosi moc:myslim:myslim

s tým servom sme sa pasovali aj my:D ale s teplomerom si ma zaskočil:myslim nie sú k nemu dva rozličné prívody? či nemeria teplotu v určitých intervaloch raz na jednej a raz na druhej strane:roll (možno trepem hlúposti, vôbec netuším, kde sa nachádza..)

ja mám 18 ofiko zapísané od novoty...

problém by mohol byť v tom, že si zle založil tie malé klapky schované v tele klimatizéra pred veľkými klapkami sú tam dve ramienka od malých klapiek (musia chodiť úplne ľahko) a potom ešte jedno, ktoré sa pohybuje v akejsi \"koľajničke\" v klapke (vidí sa mi, že v tej hornej, nie som si istý), je v strede. skús zistiť, či ti to robí len lokálne (fúkanie na nohy) alebo celá strana

a po zložení ti to šlapalo správne?:myslim

tak to ja som si toľko roboty nedal (boli sme znechutení výsledkom nášho \"snaženia\":(), stačil plech, skrutky a lepidlo ale pevné to vyzeralo dostatočne, moc ľahko sa to síce netočilo (vlastne ani neviem ,ako ľahko to má chodiť) ale servo má dostatočnú silu, aby s tým pohlo..

mne pri montáži klapka praskla tiež, ale dá sa to opraviť, písal som o tom vyššie, vystuženú ju tam potom dostaneš (ťažko, ale dá sa) bez vypilovania dorazu Nekupuj zbytočne novú!!:bojim:bojim Inak ja som mal s kolegom palubku von za 2 hodiny:mrk ...s návodom od kobliha:super:potlesk

jedna nula a čo to dorobí :papa

no tak to máš smolu, keď sa darí... akurát ma zaskočila tá cena za klapku kúrenia + doplnenie FAP 60 000??? tento týždeň mi cenu výmeny klapky kúrenia v origo servise vyčíslili na 230e, cena spolu aj s materiálom:o takže neviem.. nesekol si sa o jednu nulu?

jjj :super:super

ako sa ukazuje, nie som jediný, kto mal s tým problém:( Vlastne tú klapku by som tam ani nedostal, keby som ju po zlomení nevystužil plechovým L profilom. nová by sa opäť určite zlomila. Takže z vlastnej skúsenosti: Iný spôsob ako kompletné odstavenie neodporúčam!!!:bojim:bojim Poučte sa na mojej a Adamovej zlej skúsenosti. Veď múdry človek sa učí na cudzích chybách:D:D:super aj tak fajn, že ti to šlape, Adam, tiež som po skompletovaní palubky tŕpol, či mi bude všetko fungovať, ako má. Našťastie to dobre dopadlo, všetko fachčí a nič nevŕzga:super

ja som aj fotil, no potom som to vzdal, mal som iné starosti... ale buďte radi, že to nevidíte:o:o:o koblih, ja som sa presne držal popisu z C5, dostať sa to tam však vôbec nedarilo, už sme boli zúfalí... nakoniec, on tam \"narval\" klapku opravovanú a teda spevnenú plechom, tá moja nová( 75e...) to nevydržala a rups. Oplechovanú sme tam napokon po x pokusoch dostali, ale za akú cenu..:o Neviem, ako je to u jednozónovky, ale na dvoj to proste nejde bez toho, aby si neriskoval poškodenie... Odporúčam origo servis !!!!!:super:super ale demontáž palubky podľa tvojich pokynov :super dík!

ešte sa tak k nemu dostať...:mrk

veru mal, doteraz to rozdýchavam:( keď vidíš, ako tvoj miláčik dostáva zabrať takýmto spôsobom, je ti do...:blicismajlik

tak priatelia, klapku mám vymenenú, ale...! Palubka demontovaná za cca 2 hodiny (podľa návodu kobliha69), dovtedy išlo všetko ako po masle, no výmenu samotnej klapky sme riešili 5!!! hodín s následovným výsledkom: odlomený plast z boku tela klimatizéra (vyriešené zavarením ):bojim zlomená NOVÁ klapka (zlepené a vystužené plechovým L profilom:():grr takže ak môžem poradiť z vlastnej skúsenosti, NIKDY :bojimto nemeňte týmto spôsobom (násilné rozdelenie klimatizéra). Treba odpojiť vodu (záslepka), vypustiť klimatizáciu a vybrať celý klimatizér, rozobrať a v pohode a bez násilia klapku vymeniť. Za tých 5 hodín, čo sme sa s tým mordovali, by sme to takto zvládli v pohode. Keby som vedel, čo to bude obnášať, volím origo servis za cca 230e. Mechanik bol skúsený, venuje sa autám už 30 rokov, (poznám jeho robotu) ale s týmto by sa už nikdy viac nechcel \"pasovať\".:bojim:bojim som rád, že všetko funguje ako má, ale za akú cenu:o:bojim

ja nechám žhaviče na leto, zajtra idem na klapku kúrenia:bojim:bojim som zvedavý, ako to dopadne:myslim

tým určite nič nepokazíš...

tak som sa bol pozrieť do auta, ako to je a musím sa ti ospravedlniť, tá dierka pod mechanikou nieje (ten čudlík je na sim kartu):myslim skús prejsť fórum, či tu niekto nemal podobný problém nechcem ti zle poradiť,(možno resetnúť systém) nie som si istý, ako ďalej.. možno sa ti ozve niekto, kto má s tým skúsenosti a vie, ako na to... trpezlivosť..

mala by tam pod mechanikou byť dierka na manuálne vybratie CD (aspoň sa mi tak zdá) treba tam zasunúť niečo, čo sa tam zmestí a mierne zatlačiť malo by CD vysunúť

a čo tam chceš ešte doplniť, mne to pripadá vyčerpávajúce, alebo je ešte niečo, na čo treba dať pozor?

tak rýchlosť je ja osobne by som určite nenapaloval nový soft pokiaľ by som nemal inštalačku toho pôvodného:bojim skús to CD vytiahnuť, snáď to bude o.k., ak nie:( Pre reset systému sa, myslím, podrží \"dark\" a napáli sa systém z CD (ak máš inštalačku toho pôvodného) nanovo, ale to neviem isto, už si to presne nepamätám, nechcem ti poradiť zle, popozeraj na fóre, už sa tu také niečo riešilo (zadaj tému do \" hledání\")

už si nepamätám, čo písalo na obrazovke ale určite to netrvalo tak dlho pokiaľ je obrazovka statická (stále napísané to isté), niečo nieje v poriadku... možno špatne napálené CD (musíš napalovať na čo najpomalšej rýchlosti), možno zlý či neúplný soft. už sa to tu niekde preberalo, aký má byť postup a čo má písať, myslím:myslim

to koblih69: parádny popis demontáže palubky:super:super:super Veľmi pekne ti ďakujem, mal si s ním iste dosť práce, klobúk dole!!! :papa:papa