Duffusss

Čaute, môžete mi prosím zistiť servisnú históriu 206-ky. Chcem kúpiť z nej motor. Mal by mať najazdených 50000km, tak by som chcel vedieť či to sedí, aby som sa opať na niekom neobabral. Dakujem veľmi pekne! Ahojte

Neviem, možno že je to aj v tom kanáliku, ale to by mi asi zodralo aj vačku. O dva týždne idem domov, takže to dám do servisu nech sa na to pozrú aspoň na týždeň.

Prepáčte dlho som tu nebol. To je taký adaptér ktorý mení signál z reproduktorov, ktorý je príliš silný na vstupný signál do zosilňovača, ktorý je oveľa slabší ako ten čo ide do repro. A je to tento adapter http://www.svet-nakupu.cz/konvertor-highlow-level-sinus-live-hl-406/f-1-s-50-dp-63729/ a hnde si ho môžeš objednať a namontovať. Je to skvelá vec

SVIEČKY TO NIE SÚ!!!!!!!! Už boli pár krát skúšané, či nie sú povolené. A sú nové menené pri 90 000!!! Takže \"Fakir\", ty si mi dal konečne celkom normálnu odpoveď. Mal som tam najskôr olej 5W50 to mi tam dali špecialisti v Peugeote vo Zvolene. Mne sa to nejak nevidelo a pár servisákov mi aj vravelo, že je to príliš riedke a nevhodné pre tie hydroštely. Hydroštely som si kúpil ja v Taliansku a zaniesol som ich tam bolo ich 16. Otázka je, či ich vymenili všetky???!!! Je tam vymenený aj celý rozvod s kladkami, lebo ho už bolo počuť. Skúsim spraviť nejaký zvukový záznam, možno sa to bude dať počuť. Ja dávam tiež olej Quartz 9000, ale nerád by som išiel na tú 7000. A ešte to, že keď sa zohreje, idem na hocijakom prevodom stupni tak je počuť štrkot, také klepotanie z motora do 3000 otáčok, vo vyšších otáčkach to nerobí, ale iba keď sú otvorené okná. V interiéri nepočuť nič!

Pužívam olej 5-40W total predpisový. A je ho tam dosť!

Ludia, ak by ste mi vedeli poradiť. Mám 307 1.6 16 V benzín 95000 km. Pri naštartovaní ide všteko v poriadku, ale asi tak po 30 sekundách začne klepať niečo v motore. Keď motor vypnem a naštartujem opäť tak to robí to same, najskôr nič a potom začne klepať. V servise mi povedali, že sú to hydroštekre, tie sa vymenili a robi to to isté. Pri pridávaní plynu okolo 2000 otáčok to vždy po zatlačení plynu zaštrkoce. Keď sa motor zohreje tak to neklepe, ale ten štrkot zostáva. Neviem čo to môže byť, ak ste s tým už mali niekedy skúsenosti prosím o pomoc. Je to dosť nepríjemné, už sa na tom hanbím aj jazdiť. Veľmi ďakujem za akúkoľvek pomoc. PS. Sviečky to nie sú

No ahojte ľudia. Dnes som pozeral tie sviečky či sa náhodou nepovolili a nič. Sú dotiahnuté riadne a štekoce to stále. Nemôže to byť náhodou vo vstrekovačoch?

mám aj 406 coupe. Preto to sem píšem a ozaj v tom odkaze to bohužial nebolo. Ak by niekto vedel dajte mi prosím vedieť. Tam písali že keď sa zaradí spiatočka tak sa vráti do pôvodného stavu. Možno je chyba aj tam. Vyskúšame uvidíme.

Ahojte ludia. Nestmavuje mi spätné zrkadlo, všetko svieti, ale nič sa nedeje. Neviete mi poradiť, kde by mohla byť chyba. Vopred ďakujem.

Skúšal som to dotiahnúť ale myslím si, že to bolo trochu lepšie ale, znova sa mi zdá, že to klepe dosť, už neviem čo s tým mať robiť. Doťahoval som to len kľúčom na sviečky nie golou. A ani neviem akou silou to mám dotiahnúť. Jedna sviečka tam bola úplne povolená, tak že som sa nemusel ani namáhať a mohol som ju odkrútiť ostatné boli dobre dotiahnuté. Poraďte mi prosím ak viete.

Treba s tým ísť do Peugeot servisu, Tam ti zhodia airbag a opravia ti to, že s tým už nebudeš mať nikdy problém. Ja som to mal tiež a teraz to funguje úplne perfektne.

Nové sa to dá kúpiť keď pôjdeš do Peugeotu a objednáš si to a ak budeš mať šťastie tak na druhý deň si môžeš ísť pre to. A hneď sa môžeš o tom aj informovať.

Volá sa to odstraňovač benzínových pár alebo absorbér. Originál to stojí asi 2300 Kč alebo lacnejšie. Myslím si, že keď to píska, tak je to určite na výmenu. Choď s tým do Peugeotu a spýtaj sa, že či to máš vymeniť alebo nie, za to neplatíš.

Ahoj Apiari, chcem sa ťa opýtať, či si to počúval aj keď si hneď naštartoval. Mne to na začiatku nerobí nič a po pár sekundách to začne klepať. A som z toho nervózny. Už mám aj ja vymenené hydroštekre a nič. a tiež mi to ide od hlavy.

No neviem vyskúšam to. Len ma na tom najviac zaráža to, že sviečky mi vymieňali teraz pri prehliadke. Ovšem ak mi ich vymenili. Vyskúšam a dám vedieť. zatial ďakujem

Ahojte ludia. Chcel by som sa vás opýtať, či nemáte náhodou skúsenosť s benzínovým motorom 1,6 16V. Keď naštartujem je všetko v poriadku motor ide pekne ale iba pár sekúnd, potom začne potichu klepať až sa to rozklepe, že je to dosť počuteľné. A za jazdy to úplne štrkoce, hlavne keď je v nižších otáčkach a po pridaní plynu. Robí to aj pri jemnom brnkaní po plyne a zretelné to je keď neustále pridavam na neutráli pri zohriatom motore pri 2700 otáčkach. Vtedy počuť taký štrkot alebo zaklepanie neviem popísať ten zvuk. Už som dal vymeniť aj hydroštekre na ventiloch ale nepomohlo to. V peugeote mi povedali že je to chyba v tom. Ďakujem za akúkoľvek radu. Ahojte Olej je total 5W-40, najazdených 90 000km.

Caute chalani mal som ten istý problém. Mne to škrípalo aj keď som pridal a následne ubral napríklad na dvojke vo vyšších otáčkach, tak že trhalo motorom vtedy to bolo značne počuť, ale len keď boli otvorené okná. V interiéri to neobolo počuť. Dal som to spraviť do Peugeotu, vymenili mi ten tesniaci krúžok a už je to v poriadku. Už to je opravené viac ako rok a všetko v poriadku. Skúste to dať vymeniť. Aj teraz som menil stredový tlmič a nerobí to žiadne zvuky. A keď nepomôže tak to len prerobiť na pevno s tým pletencom. Prajem pekný deň

Na predných svetlách sú také biele plastové skrutky mali by bať na imbusový kľúč. Ale aj tak by som si to dal radšej nastaviť v servise aby si neoslňoval ostatných vodičov.

Ďakujem za rady. Dal som znovu vymeniť celú spojku aj to všetko ovzdušnili a teraz to ide v poriadku!! Konečne!!!! Už len pár maličkostí a budem mať opäť radosť z jazdy. ))

Alebo je to lambda sonda na výfukovom potrubí. Mne to robilo ked bola pokazená. Musel som ju vymeniť. Aj keď som mal prasknuté zvody tak to tiež hlásilo!!!

Stačí zhodiť stredový panel, tam kde je ručná brzda. Tam je jedna skrutka a tú treba dotiahnuť. Len si dávaj bacha veľmi to nedotiahni lebo ti bude vysieť ručná brzda. Ja som to tak už mal a je to dosť blbé keď ti to zostane vysieť. Radšej si skontroluj či nemáš zodraté platničky a kotúče. Ja som ich vymenil a teraz auto drží na druhom zube. Ten stredový panel držia len tri skrutky.

Nazdar koľko máš kilometrov na tvojom aute. Bol menený už FAP filter a dopĺňané aditívum. V servise mi vraveli, že keď dôjde aditívum tak ide motor len na niekoľko percent. Neviem či je to to ale mal by si s tým ísť do servisu. Možno je to aj turbo.

Dám vymeniť celú spojku, už som kúpil novú od Valeo. Dúfam, že to nebude nič iné? Dakujem a ak by náhodou ešte niekto vedel poradiť budem rád! Mám veľa skúseností s mojim autom tak ak bude treba s niečim poradiť poradím. Ahojte

Mám tam motor 1.6 16 V benzím

Dobrý deň všetci. Chcem sa vás opýtať, či ste už mali taký problém. Menil som spojku asi pri 80000 km po 2000 km prišiel problém s radením. Pri zastavení na križovatke a následnom vyradení sa takmer vôbec nedá zaradiť 1,2,3. Musím ísť cez 5,3 a potom tam tú jednotku zaradím. Alebo keď dám medziplyn a padajú otáčky tak to tam vôjde. A ked dobrzdievam tak sa tá jednotka dá zaradiť. Neviem či je to spojka, alebo prevodovka. Myslím si, že nevypína poriadne spojku, ale nie som si istý? Nemáte nahodou skúsenosti??? Vopred ďakujem