patko79

Chlapi, neviete niekto, aký má byť odpor medzi konektormi 1-2 a 3-4 na spínači, ktorý je pod brzdovým pedálom? [upravil dne 20/9/10 od patko79]

90-110 km/h po dialnici netrúbia po tebe kamionisti?

hmm klobúk dole teda, takú spotrebu nemám hádam ani na skútri

Na 2.0 HDi sa mení len tá filtračná vložka oleja možno to tak je aj na 1.6-ke. ee tam sa mení celý filter

Ono pri starých dieseloch to dokonca pomáhalo miešať benzín s naftou hlavne kvôli štartom, ale v HDi by som to asi neriskol a radšej to vypumpoval

Je to dosť veľký rozdiel, so 16 tkami som sa na zdvihák nedostal ani náhodou so 17 tkami v pohode:papa

hmm, tmelený a elektronická časť, škoda že nie som v práci, popýtal by som sa na to mechanikov, čo by s tým mohlo byť

Vyber ho von a nechaj ho namočený v technickom benzíne, možno je len poriadne zasratý, pri turbe to kolegovi pomohlo a tiež mu radili výmenu turba. Zo starým jazdí už tretí rok:papa

hmm tak to máš asi iné servo alebo iný peugeot, pretože mne dali práve ten pred 1,5 rokom, nič som nemenil iba dolial viac ako je treba a jazdím veselo 1,5 roka bez akýchkoľvek problémov

Mno ak si pozeral, kde je na dvojlitry ten ventil, tak si si mohol všimnúť, že to len tak ľahko dole nezobereš Keďže ja to xcem vyčistiť len preventívne, tak som si na to jednoducho ešte nenašiel čas:nevim Snáď po dovolenke:myslim

Áno, tým balónikom tlačíš naftu do filtra a na filtri je taký odvzduľňovací šrób, z ktorého ide hadičkia dole pod motor. Treba ho povoliť a stláčať ten balónik na vstupe:papa

Po výmene takzvaného čapu nemusíš ísť na geometriu. Ľavý čap mi menili v origo Peugeot servise a s geometriou tam nič nerobili, tak keď mi odišiel ten na pravej strane tak sme ho vymenili doma a ušetrili cenu práce čo nie je lacná. Mno nemusíš ako nemusíš, ja nie som mechanik, ale podľa kolegu je lepšie zaplatiť 20€ za geometriu ako potom nadávať na vlastnú blbosť. Mechanické veci si taktiež opravujem a vymieňam sám, ale čo sa týka podvozku, na geometriu chodím vždy po akomkoľvek zásahu a NIKDY som zatiaľ neodišiel bez potreby prestavovania, aj keď len desatiny (no mohli to spôsobiť aj naše cesty, hoci som typ, čo obchádza každú jamku:))

Tak ja mám decká tri, dva sa vozia už na podsedákoch a jedno vo vajíčku. Čo sa týka kočíka, tak vlezie tam každý skladací športový, (mal som dva) a veľký, ktorému sa dá zobrať dole vanička. Nevošiel mi tam trojkolesový (sesterkin).

Tak neviem či by som po výmene čapu jazdil bez geometrie

asi poniektorí nevedia čítať SZ:D

Ahoj, mám Dunlopky, prvá sezóna super ako na suchu tak na vode, tiché, žiaden problém a to nejazdím nejak pomaly ani v zákrutách (keď idem sám ) Druhá sezóna žiadna zmena až na to, že už ich je mierne počuť, čo pred tým pri Michelinoch nebolo. Je to však v norme, takže zatiaľ som spokojný. Čo sa týka dezénu tak po 16 000 km nie je badať takmer žiadna zmena

len taký nápad, ak sa pojebabral ten motorček na vysúvanie tiahla, tak by som zobral motorček z druhej strany a napojil a skúsil odomknúť, ak to teda ide. Rozobrané som to chvalabohu zatiaľ nemusel mať

Ja som ho montoval pred dvomi týždňami. Páčka stála 70€ nacvakol som ju sám a na diagnostike som dal za 26€ aktivovať tempomat, automatické svietenie a čidlá merania tlaku v pneumatikách. Takže dohromady nejakých 96€. Keď si to dáš do servisu aj namontovať (čo je podľa mňa blbosť, lebo to zvládne aj laik) tak nejakých 130€

môžem aj ja pekne poprosiť o SZ s linkami? ĎAKUJEM:papa

Hmm za 6 rokov 90 tisíc km:myslim Za akú cenu si videl to ložisko? Hold to auto nestojí 300 000 tisíc tak tomu zodpovedajú aj diely

možno trocha, ja FAP nemám a ťahá mi to od tých 1600 myslím, ale záleží na zaradenej rýchlosti. Pri 2000 tam už maká turbo tak či máš FAP alebo nie je jedno

presne ako hovorí Přema, zospodu to ťahá ako by sa mu nexcelo ale od tých 1600-1800 to už je iné kafe:D

hmm, v origo si asik pekne zapýtajú, pozeral som na servis box a klapky sa objednať nedajú iba celý blok. Alebo som len zle hľadal? aj keď naposledy ma v origo servise v BB celkom prekvapili aktivácia tempomatu, automatické rozsvecovanie svetiel a prihlásenie čidiel merania tlaku za 26€ počítal som viac, aj keď na tomto sa chlap moc nenarobil:D

A čo geometria, bol si na nej? Ak Ti auto ťahá doľava pravdepodobne je zlá. To vyváženie máš na 100% ok? Bo mne to robilo niečo podobné pri vyšších rýchlostiach a pravé predné malo o 20 gramov viac na jednom lúči a prišiel som na to len tak, že som si to dal prevážiť v ďalších dvoch servisoch. A s tým puklom by som 6000 km neriskoval:bojim

mno to hej ale ty máš 1,6 a medo dvojliter, čakal by som, že sa dostaneš pod 5 litrov:roker [upravil dne 14/7/10 patko79]