.jpg.f839341aa68bbddef546228d0f085e46.jpg)
brade
-
Počet příspěvků
590 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele brade
-
Nebudeme tu zakládat flame, na mé 407 bylo 2x měněno turbo a pár dalších věcí - to vše v rámci záruky na cca 30 tisících, od té doby klídek :-) naštěstí, naštěstí Jak píše Přema - rozdíl 300kg je opravdu znatelný, aby jela O2 cca stejně jako Peugeot, musela by být plně obsazena čtyřmi stokilovými chlapy :-) Je to trošku problém (jak pro koho), ale řeší to chiptuning - nebo 2.2HDi
-
ou, omlouvám se, nechci vyvolávat nějaké bitky jen jsem citoval to, co mi řekl člověk na stk na Černém Mostě
-
Pánové, ač mám xenony originální, ptal jsem se dnes na stk, jak je to s neoriginálními - nemají s tím problém, pokud mají vybojky atestaci. Tudíž nejsou povinné ostřikovače a ani automatická regulace sklonu. To jen čistě pro vaši informaci
-
Palubni pocitac pri brzdeni motorem ukazuje 0.0 - chyba?
brade odpověděl/a v tématu od Dudko v sekci Peugeot 407
Při brzdění motorem jsou písty v běhu - díky zařazené rychlosti. Kdežto na neutrál je nemá co pohánět - máš vyřazenou rychlost, proto musí spalovat palivo, aby byly schopny zůstat v chodu. -
Palubni pocitac pri brzdeni motorem ukazuje 0.0 - chyba?
brade odpověděl/a v tématu od Dudko v sekci Peugeot 407
kdepak, to není zázrak při brzdění motorem se nespaluje palivo -
Fakt? Tak to tam ta aditiva asi nalívat nebudu... nebo to výrazně pomáhá?
-
Při akceleraci ti zakouří úplně každá nafta - když sešlápneš plyn, začudí ti sebelepší diesel ) jestli bude kouřit dál už je otázkou FAPu, já ho nemám a když to kotlím, čudím jako teplárna
-
Potvrzuji Milhause, 2.0HDi umí pekelně zakouřit
-
Medo, to by dávalo smysl! Kolik z nás tu má auto bez FAPu a jel s FAPem? Také se mu to zdálo, stejně jako mně?
-
Jo, se 407 se teď roztrhl pytel :-)) přemýšlel jsem, jestli zdravit, ale nakonec ne, protože bych si ublikal žárovky k smrti
-
Jak píše P607Olda - Rakušáci ti to dají extrémně sežrat! Takže určitě vrátit vše, co tam patří
-
Sice OT, ale co tě stála výměna? Měnil jsi v Hradci? Já jsem se servisem v Tu nespokojen, chtěl bych zkusit ten Hradecký
-
Jeho auto lépe táhne odspodu i za studena. Zdá se, jako by měl větší výkon než já. Jeho motor je podle mého i jeho (není to nějak měřeno) tišší. Budeme muset poměř síly přímo, na nějaké rovince.
-
Měl jsem v úmyslu to chipnout, ale kde mám vzít 100% jistotu, že je motor OK? Nezávodím, ale řekni mi, kdo se občas nenechá unést emocemi ;-)
-
To turbo bylo měněno na asi 20 a 30 tisících... 100KW mám. Vůbec netuším, čím by to mohlo být. Přitom když se stíháme s nějakou oktávií 2.0TDi nebo Passatem 2.0TDi, jedeme v podstatě totožně. Je to divné a mrazí mě z toho na zádech
-
Čím tedy může být, že můj má méně kultivovaný chod a odspodu hůř zabírá? Na autě bylo v rámci záruky 2x měněno turbo, nemůže to s tím nějak souviset?
-
Už minule se mi zdálo, že výkon kolegova 2.0HDi FAP (10/2006) je vyšší než u mého (6/2005) bez FAP. Dnes se mi to ale znovu potvrdilo, jeho auto zabírá i za studeného motoru mnohem výrazněji. Zároveň je ten jeho motor lehce tišší a kultivovanější. Mám pravých 105tis, on 80tis. Může to být způsobem zajetí? Nebo tím, že má fap a díky tomu má třeba lehce upravenou ŘJ? Nebo bude konstrukční rozdíl v motorech?
-
Preferuješ ropu - to my všichni (včetně těch, co jezdí na plyn) - z ropy se dělá jak nafta, tak benzín :-) Ačkoliv automatům nevěřím, vždycky si nechávám svůj názor do doby, než si ho potvrdím nebo ho vyvrátím. 150KW je hezký výkon, myslím si, že to pojede zcela stejně jako konkurence :-)
-
Pánové, klídek, není třeba se čertit ;-) Vždyť je pravda, že kultivovanost chodu je trošku jiná než u benzínových agregátů, také se mi zvuk občas líbí, i když je to čtyřválec. Ale tisíc lidí, tisíc chutí :-) Nechci tu vyvolávat nějaké pře, reagoval jsem lehce ironicky na to, že má 3.0V6 ;-) PS: Naftu jsem si koupil z důvodu dostupnosti a také měsíčního nájezdu.
-
Slyšel jsem tam totiž cosi o hezkém zvuku naftových motorů!
-
Měl jsem na mysli silnější benzín ;-) 2.0Turbo, nějaký V6 turbo nebo pořádná atmosféra (třeba 180KW)
-
Hele, ty bys potřeboval návštěvu odborného lékaře, ty tu začínáš blouznit!
-
@Ajdamek - ty by sis vzal naftovou? Nevadil by ti ten \"neklid\" naftového agregátu? Převodovka už bude, doufám, pecka ;-)
-
Četl jsi testy toho Superbu s haldexem? Nová generace nemá s těmi původními prachnic společného :-) Permanentní pohon by ti zvedl spotřebu o 2-4 litry, jak na kterém motoru, haldex vypomůže jen v případě potřeby - při rychlém startu, v zimě atp.