brade

A to je jako PR? Proč bych si kupoval tyhle stěrače, když na 407 mám úplně jinej?

Je hezká, ale dej si majzla na následující věc: v zimě padá po otevření sníh na sedačku, spadne ti na ovladač vyhřívání a do ní - odstraň ho otamtud. Když to začne hřát, mohla by roztát a zničit to vytápění ;-) Jinak otázka pro ostatní: proč mají verze 2.2HDi a 2.7HDi černé budíky a čtyř-ramenný volant? A u 2.0HDi je to jak kdy? To jde o nějaký příplatek za bílé budíky?

Vyměním ten tvůj motor za můj 2.0HDi bez FAP a přidám flašku ferneta k tomu :-)

Takže popořádku: Obdivuju tě, že si v dnešní době vezmeš benzín. To vážně klobouk dolů ;-) Ročník 2004 bych nekupoval... jsou to první vozy výroby, budou mít ještě všechny výrobní vady :-( jsi asi limitován nějakými penězi, zkus ještě chvíli šetřit a pořídit si třeba o rok až dva mladší model. Osobní zkušenost s motorem nemám, ale je to atmosféra, nevidím důvod, proč by motor samotný neměl vydržet půl milionu (pokud s tím někdo nesouhlasí, ať to vyvrátí ;-)

luko407sw, mám úplně stejnou, nachlup, včetně zatmavení oken Jen mi dělali problém na technické, říkal, že tahle okna prostě nemohou mít atest a třeba rakušáci by dělali problémy.

Dle mne 100% budou, ale otázkou je, jak nová 408 bude vypadat. Bojím se, že to nebude tak velká kráska, jako 407

Vypadá to dobře, asi bych si ho také vzal - pokud půjde přímo na volantu ovládat mp3 box z mého RD4 bez MP3, bylo by to super Edit: už to Another vyvrátil ) [upravil dne 23/9/09 brade]

Osobně mám verzi bez FAP, nevím, jaké jsou rozdíly FAP/nonFAP, ale na STK jsem měl pekelně velké rezervy kouřivosti i emisí ;-) Myslím, že on to bude mít stejné - tedy pokud nemá FAP na výstupu jinou emisní tabulku.

2009-09-16 - 1990-05-25 máš nějakých 19 let, 3 měsíce a pár dní 2009-09-16 - 1990-06-24 máš 19 let, 2 měsíce a pár dní Tudíž je mladší ten Ku8icek BTW, kde jste sehnali na to auto v 19, smradi?

Mám dvoulitr a turbo je slyšet ve chvíli, kdy mohutně zrychluju - znenadání dupnu na pedál a auto vystřelí. Pokud je ale slyšet jako na té Audi 80 General Lee, je něco špatně :-))

Mě sere, že odskočí od zámku - občas se přemáčknu na klíčích a pak musím s plnejma rukama nákupu zpátky k autu a zabouchnout okénko :-(

Nemohlo by to být třeba nekvalitním olejem?

S koberečky mám problém - levý špunt (ten úchyt) se mi propadl do podlahy, je to tam celé nějak vyrychtované :-(

Já nechci 130KW, nejsem blbec - jen se ptám :-) proto jsem založil tenhle topic

Turbo jde fakt rychle dohajzlu? Přemýšlel jsem také o tom bitpoweru, ty jsi tam jel s tím, že budeš zvyšovat kroutící moment nebo ti to upravovali jako celek? Tj. lze říci, že chceš upravit kroutící moment a výkon ponechat cca stejně?

Co jsem si zvykl na výkon svého miláčka, poohlížím se po možnostech zvýšení jeho výkonu - ale ne za cenu možné devastace důležitých částí. Některé firmy chipují max. na 120KW, jiné na 125KW a jiné tvrdí, že 130KW je v pohodě a motor by zvládl více. Na jakou hodnotu je vhodné tenhle motor chipovat, aby se stále udržel dobrý poměr výdrže součástí a výkonu? Jak to bude s kouřivostí když nemám FAP? Nebude to pak čudit i na volnoběh? Díky všem odborníkům z téhle branže

Už jsem to objevil, za to to nestojí. Standardní funguje, ale ploutev by tomu slušela víc ;-)

raději bych funkční verzi - kde se dá taková anténa sehnat a jak je na tom se signálem vůči standardní? Mám tu barvu dolomite :-)

Ta anténa stylu žralok (alá BMW) je na sedanu standard nebo je to dodělaný?

Nic proti, ale hnus velebnosti :-(

Jasně, to je i logické, ale spoustě řidičů to prostě nedojde. Tak, jako někteří nerozsvítí mlhová světla, tak někteří nerozsvítí ani obrysová.

Smutná to zpráva :-( http://news.auto.cz/nove-modely/peugeot-citroen-607-c6-la-tribune-nedostanou-nastupce.html Doufal jsem, že si 608 po uvedení na trh pořídím, pravděpodobně by šlo o zatraceně povedený kousek. Škoda

Ahoj, zajímalo by mě, kolik lidí má stejný názor, jako já. Denní svícení je 100% skvělá věc, co mě ale zaráží je to, že v zákoně není dané, že musí svítit i zadní obrysová světla. Je sice krásné, jak si každý nebudu sprostý dá na auto ty COOL ledky, ale třeba při mlze na dálnici už auto před sebou nevidíte. To samé nové modely aut - mají světla pro denní svícení a většinou světelný senzor - jenže na něj samotní uživatelé spoléhají a jsou prostě situace, kdy nesepne a auto jede v podstatě \"po tmě\". Myslíte si, že je tohle věc, která by se měla dopracovat? PS: Zdržte se, prosím, urážek na mou stranu ohledně těch ledek, je to jen můj názor :-)

Co tak koukám na ty fotky, všichni máte předky ve skvělém stavu! Já ho mám šíleně, ale vážně šíleně, otlučený od kamínků :-( nemáte někdo tip čím to vyspravit? Je to fakt hnusný

AnotherOne: ne, tohle není o chvále tohohle auta, tohle je o tom, proč si ho jeho majitel vybral ;-)