MarcoH6

Střecha sjela na 2x dolů, ale už se nenaklopil plast za oblouky a nejde ani tam, ani zpátky. Řekl bych, že teď je to teprve pořádně v řiti. [upravil dne 14/4/09 MarcoH6]

Ahoj, vrátilo se mi auto z lakovny a protože chytráci si sundali zadní víko a zřejmě něco posr..., nebo odpojili, takže se mi pouze odklopí zadní víko, střecha se začne skládat a když je zadní okno asi tak ve svislé poloze, pohyb ustane a začne pískat chyba. Zpátky jde normálně zase spustit. Nemáte někdo zkušenost co s tím, než začnu pátrat sám (abych neobjevoval Ameriku). Díky

OK, to naprosto vysvětluje tvoje skoro třítýdenní mlčení. Necháme toho, jo? Hodně zdaru při prodeji.

Tak to jseš hodně zaneprázdněnej.

Taky sorry, ale za 3 týdny by se to mohlo zvládnout, ne? A jezdím skoro po celý republice, takže kdybys alespoň napsal, místo mlčení od 20.3. do 6.4., mohli jsme se třeba i domluvit. I když upřímně: přes \"jak kdy\", které máš uvedeno jako bydliště jsem už dlouho nejel. Prostě: když chci něco prodat, tak komunikuju, to je vše. Nemyslím to zle, jen na vysvětlenou. Ahojky a hodně zdaru

Od 20.3. čekám na fotky. To se potom blbě prodává .... Takže jsem nakonec musel jsem koupit jinde.

Byly by někde k vidění? Případně podrobnější fotky na \"info@carfolie.cz\". Předem díky.

Já jsem spokojenej moc. Zatím jsem 2x najížděl na plaťák a dolů a asi 3x do dílny, kde jsem ho odstrojoval. Zatím jsem najezdil víc na odtahovce, ale teď už mě čeká jen cesta z lakovny a po nastrojení na technickou. Takže pevně věřím, že tuhle sezonu stihnu.

Začal bych tím, že bych zkontroloval, jestli někde není proražené těsnění na spojích jednotlivých dílů střechy, nebo jestli někde těsnění nechybí. Zkontroluj, jestli háky na přední hraně pořádně dotahují střechu v zavřené poloze. pokud jsem měl možnost vidět svou odstrojenou střechu před odvozem do lakovny, neřekl bych, že je tam někde možnost seřizování.

To by asi chtělo trochu blíže popsat.

Tahle barva je na 206, včetně cc naprosto standart. Je to taková ta ledově stříbrno-modrá metla. A co to je mít černý auto vím moc dobře, manželka má černý Megane coupe a po týdnu vypadá děsně. Kromě toho je rozdíl mít na starosti jedno auto, nebo 2 auta a 2 motorky. Zvlášť pokud to máš rád čistý a v pořádku. Někdy si připadám jak správce autoparku. No a stejně přemýšlím, že až bude lak pár měsíců starý, provedu změnu barvy pomocí folie. I kvůli tomu, abych lak ochránil před kamínky, drobnými ťukanci na parkovišti atd. Na přední kapotu imitace karbonu a zbytek se uvidí, možná bílá se lvem na boku. [upravil dne 4/3/09 MarcoH6]

O pátku je v lakovně. A půjde do původní barvy. Nějal se mi nechce ji měnit, vyhovuje mi. Na černé je vidět i sebemenší prach a to bych se \"umyl\". Takhle odfrčelo:

Hezký sání.

V tom případě se omlouvám, je pravda, že celé téma jsem nepročítal. Někde jsem ale četl o kontrolách při vyšším stavu km, tak jsem si to asi špatně vysvětlil. Díky

10/01/2002 při 10584km Takže to znamená, že poslední zaznamenaná oprava, případně prohlídka byla v tomto datu? Díky

Tak já také seberu odvahu a poprosím laskavé znalé o proklepnutí autíčka. Ještě jsem se v něm nesvezl, tak doufám, že mě případná odpověď neporazí. Prosím tedy o info k následujícímu VIN: VF32DRFNF41790943. Samozřejmě mne zajímají provedené opravy a poslední počet km při prováděném servise. Předem děkuji, marcoH6

Tak nové zprávy z bojiště: v pátek v 8 frčí lvíček do lakovny. Je na čase, včera už mělo sluníčko sílo a PC v autě ukazoval 7,5 C. No, jestli se nevrátí brzo, stejně vytáhnu brzo motorku.

Aha, něco podobného je i u Škůdek: stará fabia v pohodě, nová má elektro fungující nějak jinak, taky víc elektroniky, tam se tomu tuším říká CAN BUS. Myslím, že toto vysvětlení mi úplně stačí, elektrika je pro mě ve dvou stupních: 1. plus a mínus, 2. složité.

Hele a pouč mě: co je toMUx a nonMUX varianta?

No, a obě verze jso nacvaknuté na kruh naklápění cvrcátka. Uf.

Na druhém zrcátku plastové \"packy\". Čtyři dvojice, já mám 3x2 + 1x1. Jednu packu jsem \"úspěšně\" ulomil.

Tak jsem rozložil už obě zrcátka, abych sundal horní plošky pro lakovnu a přehodil kabelový svazek a zjistil jsem při tom, že uchycení skla je na každém zrcátku jiné. Na jednom jsou na vnitřní straně skla ty 2 dráty, o kterých píšeš, ale jsou na vnější boční straně, ne na spodní. Na druhém je sklo uchyceno pomocí pružných úchytů po dvojicích. Foto obou uchycení přidávám, jako první verze \"drátky\"

Ahoj všem, potřebuji dát do lakovny horní plošky zrcátek, co jsou v laku a nerad bych něco urval, nebo jinak zničil. A ještě potřebuji vyměnit v jednom zrcátku kabelový svazek, mám jinou svorkovnici. Najde se někdo, kdo mi poradí? Předem díky

Ahoj, díky za pochvalu a zdravím. Teď ještě moc pěkný není, ale dostane ozdravnou kůru a pak to bude lepší. Ale taková rozebíračka, jako v tvém případě to nebude.

Zrcátko koupeno