Při jízdě z kopce se motor vychladí na teplotu termostatu, při zátahu teplota stoupá cca 10 - 15°C nad termostat. Toto jsem ověřil termolánkovým teploměrem zavrtaným do odvzdušňovacího šrobu nad termostatem. Chladící médim se neztrácí. Nově jsem udělal termostat, hlavu, těsnění pod hlavou, chladič, gumové těsnění pod vložkami, vodní pumpu a hadice vedou kam mají a stále stejný výsledek. Kdo poradí??? Díky
[Editován dne 24/4/05 Mirek_F]