Přejít na obsah

KTM

Uživatel
  • Počet příspěvků

    19
  • Registrace

Vše od uživatele KTM

  1. Ahoj, mám skoro poslední problém s novým motorem u Boxera, původní 2,5D měl normální žhavičky, Novej 2,8 TD má start s plamenem, mám k tomu i řídící jednotku žhavení, ale nevím jak jí zapojit. Prosím o zaslání schémat zapojení relé/jednotek žhavení u obou motorů, jsou to 01. Díky moc e-mail prochyktm@seznam.cz
  2. KTM

    spínač na spojkovém pedálu HDi

    Na berlingu ho mám taky a tempomat ne, při študování řídící jednotky u boxera jsem vyzjistil, že konektor vede do řídící jednotky, která podle toho jestli je vymačklá spojka doupravuje vstřikování. Možná ten spínač s problémem má souvislost, když jsem ho vyndal, taky se mi rozsvítila kontrolka. Toť mé zkušenosti
    • 11
  3. Jo jo na konci hadice mám odlučovač tušim že je z 2,5D nebo TD, to je ale jedno, dal jsem ho tam. Já tam totiž nemám ani tu odlučovací plastovou krabičku v bloku, protože byla rozšlehaná, tak jsem to musel dát bez ní a proto jsem dal ten odlučovač nahoru, ty máš tu krabičku, tak bych asi ani nic dalšího neřešil, maj to takhle spočítaný, tak to nech. Po kolika km měníš olej? Jestli mezi nedolejváš nebo aspon ne moc, tak to neřeš.
    • 28
  4. A co máš za rok? Jestli tam vůbec máš egr? Já ho tam nemám a je to 03. To se blbě hledá, buď musíš napíchnout na počítač a doufat že něco zjistěj, nebo si myslim že to nenajdeš
    • 28
  5. S tím pocukáváním je to u HDI skoro nedohledatelný(ale vyměnil bych pal. filtr a podívej se jestli ti funguje předehřev paliva) , proto jsem zariskoval a předělal na TDI, tam si doma spravíš všechno sám :-) Ty fotky zkusim dotlačit, ale bude to chvíli trvat:myslim Mám Boxera maxe minibusa 9 míst a mám ho předělanýho ala obytňák tak podomácku tak se taky zkusím pochlubit
    • 28
  6. Kdyby si ještě někdy něco s tímhle motorem chtěl, stačí říct. Znám ho teď do šroubku, předělával jsem ho z HDI na TDI a povedlo se:roker
    • 28
  7. KTM

    Časování Boxera

    Díky, už jsem našel, ale trvalo to
  8. U tohoto motoru budeš žhavičky hledat marně. HDi je vůbec nemaj, neni tam místo. Máš jen start s plamenem v sání. V servis boxu je to špatně, protože když se podíváš na hlavu (u který máš tu žhavičku) je z TD a ne z HDI:roker
    • 28
  9. KTM

    Časování boxera

    V setrváku jsou 4 díry, jsou pro čidlo. Ale stejne bych nevěděl proti čemu ho dát. Musí být díra v bloku a díra v setrváku (řemenici) a prostě vůůůbec nevím kde. Na řemenici je zezadu díra ale ta je cca o 180 stupňů od rysky(myslim si že rysky, nic jinýho jsem nenašel) Ale při časování by měl bejt 1 píst v horní úvrati ne? Nebo se to už neřeší, a jede se díra díra?
  10. Ahoj, mám prosbu, nevíte někdo kde na Boxeru 2.8 HDI 03 je na klice zářez(díra) na zasychrování polohy? Našel jsem horní úvrať podle oka, ale motor nemá špičku, takže si myslím, že jsem o zub vedle. Jestli jste už taky někdo hledal a našel, tak prosím o radu řemenici jsem prohlíd 1000x a neni tam. Díky:roker
  11. Ahoj, mám prosbu, nevíte někdo kde na Boxeru 2.8 HDI 03 je na klice zářez(díra) na zasychrování polohy? Našel jsem horní úvrať podle oka, ale motor nemá špičku, takže si myslím, že jsem o zub vedle. Jestli jste už taky někdo hledal a našel, tak prosím o radu řemenici jsem prohlíd 1000x a neni tam. Díky:roker
  12. KTM

    dodavka 3,0HDI

    Když to tak čtu tak jen zkusim zveřejnit svojí zkušenost, u Berlinga 2.0 HDI mi to taky občas dělá a pomůže když rozpojim a zase zapojim konektor elektronickýho plynu (potenciometr myslim) a je to zase OK tak zkus jestli to neni to samy.
  13. KTM

    Elaktrické schéma Boxer

    a myslíš že jde takhle HDIčko rozchodit?
    • 8
  14. KTM

    Elaktrické schéma Boxer

    díky za radu, napsal jsem e-mail a uvidíme
    • 8
  15. KTM

    Elektrické schéma HDI

    Mohl bych poprosit o tyto schémata? Děkuji umístění relé v motorovém prostoru přiřazení pojistek PSF0 vstřikování / žhavení chlazení motoru startování motoru celkové umístění ukostření diagnostické zásuvky
  16. KTM

    Elaktrické schéma Boxer

    Ne ne motor je dobrej ale nemam kabeláž, mam jen komplet motor a počítač kabely jsou přesekany z bouračky
    • 8
  17. KTM

    Elektrické schéma HDI

    No jestli by šlo komplet celého motoru, myslíte, že je možné oživit HDI bez kabeláže? Nebo rači předělat na TDI?
  18. Dobrý den, nemáte někdo k dispozici elektrické schéma motoru na Boxera 2.8 HDI VIN VF3ZBPMNC17251507 číslo motoru 814043S jestli by šlo poslat na e-mail prochyktm@seznam.cz díky moc
  19. Mohl by jste mi někdo prosím poslat elektrické schéma motoru na Boxera VF3ZBPMNC17251507 je to motor 2.8HDI na e-mail prochyktm@seznam.cz Potřeboval bych vědět co kam vede a jestli někdo má zkušenosti s oživováním HDI. Mam pocítač, komplet motor ale svazky drátů už funkční nejsou a nevim jestli ho zkoušet dát dokupy nebo předělat na TDI. Díky za rady
    • 8
×
×
  • Vytvořit...