Jelen226

Pošlu, jen najdu velkej techničák. Auto nemám u sebe... Díky :-)

Zdravím, starám se o 306ku, kterou jezdí přítelkyně. Včera jsem měnil radiátor topení, protože buď mi v servisech řekli víc, než stálo auto, nebo mě vyhnali, že je to vopruz, tak jsem se do toho pustil sám. Vše fungovalo jak má, topí skvěle, jen teda se začala objevovat závada, že občas auto nebliká. Ani na výstražný, dokonce zhasne podsvícení trojúhelníku. Asi tam je někde špatnej kontakt, jak jsem to rozpojoval a pak spojoval. Nemáte někdo schema, kde je vše okolo blinkrů propojené? Popřípadě nějakej tip, kterej konektor by to mohl způsobovat? Napadá mě jedině u páčky a pak u trojúhelníku. Kde je přerušovač? Mohlo by se to třeba uvolnit někde u něj, jak jsem palubkou manipuloval ven.

Neměl, je tam teď jinej motor, s jiným termostatem a dělalo to to samý i před tim. Tušim, že ke to blbá práce s tim radiátorem, ale nic jinýho mi nezbejvá. Díky za radu.

O topení na 306kách je tu toho psanýho dost. Našel jsem i postup výměny radiátoru, ale na to se zatim nechystám. Jde mi o jednu věc - průtok do radiátoru. Když nastartuju motor s otevřeným víčkem chladiče, poté otevřu odvzdušňovák na přívodu do radiátoru, tak začne odtud proudit chladící kapalina, celkem razantně. Když chladič uzavřu víčkem, kapalina proudit přestane. Je to dobře? Je něco špatně? Snažim se před výměnou radiátoru přijít na všechno možný, abych si to nechal až jako poslední možnost. [upravil dne 24/8/14 09:22 od Jelen226]

Dík, mám tam ten menší. Možná by bylo řešení přestružit díru na ten větší, ale asi fakt to vrakoviště jistí.

Ahoj, rozhodl jsem se na své 306ce řešit vůli v čepech předních ramen, tak jsem auto zvedl a začal s tím hýbat, abych viděl, co všechno je v háji. Zjištění bylo, že čepy jsou OK, ale hýbou se jejich uložení do těhlice, čiliž na jejich ose. S hrůzou jsem zjistil, že nejsou kónické, jako u ostatních aut, se kterými jsem se setkal, ale jsou válcové se zápichem. Ten šroub, co to tam drží, je utažený, co to dá, ale čep se stále hýbe. Je to na výměnu těhlice, nebo se to fakt musí nějak nahřát a strašně dorvat? Řešení mi to přijde dost nešťastný....

Až přijdu z práce, tak se mrknu. Dík za info.

Bezva dik za info. Ted ben sehnat ten motor. :-)

Zdravím, mám dotaz: odešel mi motor na 306ce, ale nevím přesně, jaký typ motoru tam je. Rok je to, tuším, 95. Kde na motoru je typ vyražen? Jsem docela zmatenej, protože v techničáku je typ DJY a vzadu na kufru je cedula XRD. Tedy podle autokelly má typ motoru DJY vozidlo SLD. A teď co tam ve skutečnosti je... Jde mi o to, jestli to je takhle v pořádku a SLD je vlastně XRD? Jaký motor mám shánět? DJY předpokládám, když to je v techničáku? Ještě výkon, je udán rovných 50kW. Snad můj krkolomný dotaz pochopíte díky

Co můžu dělat. Nikde není žádnej motor, kterej by tam bez problému šel, sešrotovat je to škoda, když to vypadá jak nový zvenku i zevnitř, má to najeto 70000km. Bude to teda jen GO hlavy (snad, když nebude v háji víc věcí, žralo to olej jak zběsilý, ale přisuzuju to guferum u ventilů. Nebo budou zapečené kroužky, protože předchozí majitel (jsem teprve druhý) jezil stylem čím míň otáček, tím menší spotřeba) Je to špatný, ale vždycky si k autu, co mám, udělám takovej vztah, že se mi ho těžko prodává. (asi proto jich mám 6 :-D )

Tak prosím smazat dnes jsem byl v servise, v pondělí tam auto vezu a udělají mi GO motoru.

Zdravím, mám takovej dotaz: mám 405ku 1,6 GR 1990 (karburátor) a potřebuju vyměnit motor, protože je K.O. Bohužel, karburátorová 16ka do 405ky je naprosto k nesehnání, mám pár nabídek na monovstřik a tak jsem se chtěl zeptat, jestli jde vypáčit ten vstřik a dát místo něj karburátor a ten rozdělovač, co tam je? Díky za případný odpovědi.

Já bych jezdil, ale tomu autu se do provozu očividně nechce. To jsem ho kupoval s 60ti tisíci najeto, teď má 70 a je rádo, že je rádo. Já chci motoooor

Tohle je ta moje mrcha, která mi v jednom kuse dělá akorát starosti. Má najeto 70 000, ale odešel motor. Je to 1,6 GR rok 1990. Nemá prakticky žádnou výbavu, ani okna v elektrice, ani posilovač řízení... Ale nemá ve výbavě ani korozi