svisto

Mal som, alebo este mam, no nie az taky problem na 307. Na vakupumpe vo vstupnom ventile boli smeti, takze to vytvaralo slaby podtlak, a potom to boli aj zavzdusnene brzdy. Ci sa budu dalej zavzdusnovat to neviem, ale pomohlo to...

Tak to je dalsia dobra rada. A taje fakt nad zlato. Svitá na lepsie casy? D

Mne to buchanie v servisch na tyckach skusali aspon 20 krat. A vzdy skonstatovali, ze tie tycky su dobre. Ale aj tak to bucha dalej.

Keby to bolo len v tom zavzdusneni, bolo by to spuer. Este takto, ked naslapnem trochu na pedal, a hned za tym opat, ten brzdny ucinok je lepsi. Vdaka.

ABS mam a na snehu vzdy zoplo, bez problemov.

Brzdova kvapalina bola vymenena, brzdovy posilovac tiez, vakupumpa po rozobrani nemala najmensie mechanicke poskodenie i trubky z vakupumpy boli vymenene za nove, odvzdusnene brzdy boli a auto aj ide len ma problem zastavit. Pedal pada na zem, vobec a brzdi kdesi az pri podlahe. Aj to biedne. Ale kdesi som sa dopocul, ze na brzdy maju vplyv zatazove regulatory. Neviem co to je, a je to vobec v 307? Za dobre rady vopred dakujem.

Kvapalina bola vymenena. Oblozenie je nove a kotuce v poriadku.....

307 HDI 90 k. Makky brzdovy pedal. Ucinnost zacina niekde v polovici svojej drahy. Pri prudkom brzdeni sa mu vobec nechce brzdit. Inymi slovami, auto ide, ale ma problem zastavit. V \"P\" servise ma presviedcaju ze je to v poriadku. (Niekdy mi to pripada, ze poruchu musi v tychto servisoch hladat sam zakaznik) Ale po 130 000 km uz hadam viem, ako to brzdilo. Kde hladat chybu? Za kazdu rozumnu radu budem vdacny. P.S. A co neustale klepanie v prednej naprave, nan oboch stranach. Zvlast za dazda. Nechce sa mi verit ze to robi len toto jedno auto.....

Ja som mal za 3 rok az dva spominane CD menice. Oba boli nove. Obidva sa pokazili. Teraz nemam ziadny.