rallyepartymedia

Úspěšná premiéra TN Trade Rallye Party Teamu. OKŘÍŠKY - Hned několik “poprvé“ čekalo při Rally Vysočina na posádku Jiří Hladík – Martin Vejr z Hradce Králové, jedoucí s vozem Peugeot 106 Rallye. Jeli jme svou první rallye, poprvé na sněhu a poprvé s prakticky neznámým vozem. Přesto se nám podařilo závod dokončit na výborném třetím místě ve třídě a třicátí pátí absolutně. Hned od první RZ jsme chtěli jet rychle, ale zodpovědně, protože naším hlavním cílem bylo dojet. Bohužel v nájezdu do prvního vracáku zhasl motor a nám se nepodařilo zatočit, ale ztráta naštěstí nebyla velká. Postupně jsme si zvykali na auto a pneumatiky, dařilo se nám držet krok a mohli jsme zrychlovat. V průběhu rallye jsme zvládli několik krizových situací, ovšem konec byl doslova infarktový. Po dojezdu do poslední časové kontroly se z motoru vyvalila pára a na vině byla prasklá hadice chlazení motoru. Ale auto nás dovezlo až do servisní zóny a tam začal koncert mechaniků, kterým patří obrovský dík. Vůz se jim v poslední minutě podařilo opravit a my jsme mohli vyjet na cílovou rampu v Okříškách. Děkujeme všem partnerům a poděkování si zaslouží také náš poradce, známý soutěžní jezdec Luděk Hartman, bez kterého bychom tohoto výsledku nedosáhli. Další závod čeká TN Trade Rallye Party Team v Pelhřimově. Rallye Party Media www.rallyeparty.cz

Úspěšná premiéra TN Trade Rallye Party Teamu. OKŘÍŠKY - Hned několik “poprvé“ čekalo při Rally Vysočina na posádku Jiří Hladík – Martin Vejr z Hradce Králové, jedoucí s vozem Peugeot 106 Rallye. Jeli jme svou první rallye, poprvé na sněhu a poprvé s prakticky neznámým vozem. Přesto se nám podařilo závod dokončit na výborném třetím místě ve třídě a třicátí pátí absolutně. Hned od první RZ jsme chtěli jet rychle, ale zodpovědně, protože naším hlavním cílem bylo dojet. Bohužel v nájezdu do prvního vracáku zhasl motor a nám se nepodařilo zatočit, ale ztráta naštěstí nebyla velká. Postupně jsme si zvykali na auto a pneumatiky, dařilo se nám držet krok a mohli jsme zrychlovat. V průběhu rallye jsme zvládli několik krizových situací, ovšem konec byl doslova infarktový. Po dojezdu do poslední časové kontroly se z motoru vyvalila pára a na vině byla prasklá hadice chlazení motoru. Ale auto nás dovezlo až do servisní zóny a tam začal koncert mechaniků, kterým patří obrovský dík. Vůz se jim v poslední minutě podařilo opravit a my jsme mohli vyjet na cílovou rampu v Okříškách. Děkujeme všem partnerům a poděkování si zaslouží také náš poradce, známý soutěžní jezdec Luděk Hartman, bez kterého bychom tohoto výsledku nedosáhli. Další závod čeká TN Trade Rallye Party Team v Pelhřimově. Rallye Party Media www.rallyeparty.cz