barmann
-
Počet příspěvků
118 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele barmann
-
Já bych především koupil novou věc tak aby mi pasovala do auta. A když už bych něco přebarvoval, tak tu menší věc, ne celou palubku. Nicméně DVD si do auta nekupoval, dle mě je to zbytečnost, s čímž každý souhlasit nemusí. [upravil dne 8/5/09 barmann]
-
HDi za jízdy zdechá a když motor jede, tak zdechnout nechce
barmann odpověděl/a v tématu od barmann v sekci Peugeot 406
Dělalo to skoro u každé benzínky a to dávám i aditivum -
HDi za jízdy zdechá a když motor jede, tak zdechnout nechce
barmann odpověděl/a v tématu od barmann v sekci Peugeot 406
To se ti řekne vyčisti, když já ani nevím kde je a jak vypadá Nicméně je divný, že to auto dělá podobný neplechy vždy, když natankuju. Začínám mít zlý tušení, že je nějakej bordel v nádrži. -
Zdravím, motor mi za jízdy zdechne třeba po 100m, znovu nastartovat někdy jde napoprvé, někdy až na desátý pokus. Když už se ho podaří nahodit a chci jej vypnout, tak i při vypnutém klíčku motor zdechne až po 3-5ti vteřinách. Samozřejmě, že poté, co mi to udělalo prvně, tak motor jede jen v nouzovém režimu Poraďte, čím to může být, snad to nebude čerpadlo.
-
To bude tím, že po kolejích se nemá jezdit, tam můžu v pracovní době jezdit já, teda vlastně když jedu mimo, tak to už je zle Je pravda, že někde to jinak nejde a navíc jsou na mnoha místech koleje tak zapadlý do panelů, že i nízkopodlažní šalinou beru spodkem
-
No jo...tak toto som tym ozaj nemyslel Tak to jsme si opravdu nerozuměli, pokud je to takhle, tak by to ničemu vadit nemělo a vlastně to splnilo svou funkci.
-
Vzhledem k tomu, že píšeš, že se jedná o protektor, tak bych takový zásek řešil výmenou. Já osobně bych si protektory na auto nedala když, tak maximálně zimní, kdy se nedosahuje takových rychllostí. Už jsem viděl nejeden oloupanej protektor. Navíc, když vidím ceny protektorů a jejich výdrž, tak se to ani nevyplatí. To je už lepší mít v okolí solidního prodejce jemně jetých pneu a koupit toto. Já na léto koupil Good Year GT2 se vzorkem 7mm za 500kč kus. Taky se ale taky musí vybírat aby nebyla guma zteřelá, nebo naražená.
-
foto 4
-
foto 3
-
foto 2
-
Tak jsme se byli koupat a obuli jsme sandály [upravil dne 18/4/09 barmann]
-
presne tak, je to new model, r.v. je 10/2000, model 2001 Brouzdal jsem tak inzercí a dívej co jsem našel: Ale když už jsem u toho palubního počítače, nebyla by tu nějaká dobrá duše z Brna či okolí, která by mi ho zapojila v mým Pegym? Jsem totiž totální antitalent
-
Neco takoveho se tu resilo ale byl to volant z fabie do coupe.. me nejde o sily.. volant jde zlehka jde spis o to ze je proste velikej.. A ten z 306 je mensi o dost podle me tak akorat.. Nechci ti tvůj úmyl vyvracet, ale je to tak podstatnej rozdíl, když ten ze 306 je jen o 8mm menší? To snad ani nebude poznat
-
Škoda ho, ale toto je dost častá příčina ťukance, už se mi to taky málem stalo a od té doby se doleva nekouknu, doku auto předemnou neodjede. No ty airbagy ti naštěstí nebouchly proto, že jsi netrefil nárazník, ale jen kapotu. No oprava by to zase extra drahá být asi neměla, ale za 3000 to taky asi nebude
-
hmmm, pán se s tím nepáral
-
Co jsem měl možnost porovnávat, tak 406ka svítí tak nějak průměrně. Prostě ani super, ani žádný bludičky. Co je jediná vada, jsou opravdu ty fleky (mraky), který se tam vyskytují. Ale na to se dá v pohodě zvyknout. Takže co se týče světel, tak to by byla jedna z posledních věcí, která by mě ovlivnila při výběru. Mě teda neovlivnila, já jsem 406ku chtěl a hotovo
-
Tak mě ještě napadá, jak by se to chovalo, kdyby bylo něco s čerpadlem, nemůže to být i ono? Já jen, že mi za chvíli bude končit 6ti měsíční doba na skrytý vady a kdybych pak zjistil, že je v háji čerpadlo, tak bych si to asi šel hodit.
-
Jenže já nemám ani problém se startama, teda když bylo cca -10, tak to napoprvé nechytlo, jinak to chytá napoprvé.
-
no to, že se to hodilo do nouzovýho režimu není poprvé, tenkrát to na diagnostice hlásilo něco jako slabý tlaky v palivovým systému, nebo tak něco, takže možná fakt ten DRV ventil. No není tady někdo z Brna, kdo by se mi na něj mrknul, já o tom nemám ani šajn. Bych ho na oplátku třeba někdy vzal na ryby
-
to je ale některým zbytečný vysvětlovat. Už jsem se setkal s tím, jak se dáreček s Golfem divil, že se s jeho 225/45 R17 nemůže na sněhu rozjet, když tam má tak široký zimní gumy
-
Tak jsem asi blbej, ale v Autokelly jsem to taky nenašel
-
jenže 205/55 R16 je Peugeotem povolený rozměr, jen není zapisovaný TP. A to může být kámen úrazu.
-
Já mám taky stříbrnýho lvíčka
-
No já mám v techničáku 195/65 R15, nebo 205/60 R15. Bohužel tam nemám žádný 16ky
-
No auto bylo chvíli asi v nouzovým režimu, nemělo výkon. Dnes už auto opět jede vcelku normálně, ale kontrolka diagnostiky svítí dál. Tak snad to bude tím ventilem. Může mi někdo zjistit jeho číslo, popř mi říct, kde ho zjistím?
