Tak páteční tukanec už jsem \"oplakal\" ... A v neděli se z vesela pustil do díla se slovy co jsem to za vola že přehlídnu pěti metrovej vlek... Tak si tak odstrujuju kuft a hledám nějaké šrouby a oni tam žádné nejsou, všecko jen nacvakané na plastíkách, to mne docela překvapilo a taktéž plastové dno kufru, myslel jsem že tam bude plech, ale ja kse zdá šetřilo se...
Vyklepání šlo naštěstí docela dobře,to místo bylo slušně přístupný a tak to zabralo asi jen deset minut... Škoda že je to situováno tak nepříjemně na tom zadním blatníku.... no, ale po opravě to už nevypadá tak extrémně,leč bohužel bude se muset stříkat, takže snad někdy brzo to dodělám...
Ale tetko proč se to vlastně všechno stalo.... Prasknul vlnovec výfuku, bohužel jak se to rozebralo, tak jsem zjistil že je to ještě v horším stavu než jsem čekal.... Katík vypadá, jakž takž zdravě, ale kdo ví.... Zato střední a zejména zadní díl to mají už zvesela za sebou.... Jinak podotknu že výkuk byl už určitě několikrát vařen... Zadní tlumič je kompletně prázdný a ten středový už taky účel plnit nebude(chrastí jak blázen).... 14.000 v originále se mi za ty dva díly moc dávat nechce, ale jak to tak vypadá budu to muset v nejbližší době nějak vyřešit. Výfuk se sice nějak svařil, prasklý vlnovec vyměnil, konické spoje se převařili, ale stále mi to někde fouká a při prošlápnutí plynu na místě mi to \"střílí\" jako mi dělala 406 když jsem vyndal katík.... Zítra se snad k tomu dostanu a nadu alespon to místo kde to fouká, protože mi s tím štve jezdit a navíc to tetko žere jak raketa...
Takže to pomalu, ale jistě vypadá na pěknou kasičku....
P.S. Shwaaro až tě potkám tak tě bacím....