godzila.01

Podle mně je to to nejlepší co se dá udělat.... O pokutu vesměs nikomu nejde, každý se bojí o body, takže když zaplatím dva tisíce, nebo kolik to stojí a body mi zůstanou tak bych to vůbec neřešil....

Oká, zkusím na to mrknout...

No počítám že to bude v horším stavu než kdyb to jezdilo....

Já jsem jí sundaval kladivem, respektivě gunovou paličkou, ona se nakonec pustí....

Nejsou... http://shop.navaseauta.cz/Nahradni-dily/Peugeot/406/Motorove-dily/Remenice/Remenice-klikovy-hridel-CORTECO-1-2.html

6) Je to rozměr uváděný výrobcem... Nevím kolik přesně by tam mělo být no.... 7) To je normální váleček, pár aut to má.... Ale není to moc časté.... 8) No podle originálního čísla je i pro 206 9) Podle originálních čísel je i pro 206 10) No lambda sond je strašně možností, nějak to budu muset udělat a přidat je tam, ale zatím teda ještě nevím jak

Tak jsem se na to vrhnul... 1) Bota opravena... 2) No tady je to potřeba trochu upravit.... u 307 1.4 16v jsou vypsané v service boxu , u 207 je to nesmysl.... 3) jo opraveno 4) upraveno u 1.4 16v jsou opravdu v service boxu vypsané... 5) no nejspíš nemá, výrobce to uvádí, ale je to nejspíš nesmysl, smazal jsem to

Jasné není problém, bud mi napiš na mail, nebo do SZ, případně můžeš vyplnit i http://shop.navaseauta.cz/cz/kontakt/ .....

Jasný měj se... Jen tak zběžně jsem kouknul na tu tvojí kontrolu a zejtra to bude asi chvilku trvat než to projdu, ale vesměs ty věci jsou brány podle service boxu a převodu originálních čísel + to co výrobci uvádějí, tudíž jednoznačně to jasný nejspíš nebude .... No zkusím na to mrknout a uvidíme....

Gratulace....

Jestli chceš, tak já ti nějakou pěknou upletu.... Nebo vlastně, máme tetko v akci tažná lana, tak já ti na něm upletu smyčku a pověsit se zmákneš sám ne ? :D No práce je hnus, ale něco člověk dělat musí, jinak by se strašně nudil....

Hadice problém nejsou.... trubky se dělají myslím jen originál, nebo si je nechat udělat na míru, nestojí to zase nějaký peklo... Případně budeš li něco potřebovat, neváhej mně kontaktovat... .)

No pěkně jsi mi nadělil čoveče.... Tak na tohle se radši kouknu až zítra, mám toho dneska celkem plný zuby... Koukám do kompa od osmi od rána bez přestávky do tetka a už na to pomalu nevidím....

No určitě by jsme udělali nějakou speciální cenu a ono by to zase na tolik peněz nepřišlo....

Pokud chceš ten setrvačník tak za 9300 i s poštou ho mám na skladě EDIT: Samozřejmě je to LUK.... [upravil dne 27/9/10 od godzila.01]

FrantaCV : No on je to dost problém sehnat popisy k těm produktům, s obrázky je to stejné, spíš ještě horší.... Výrobci málo kdy něco pořádnýho uvádějí a třeba BOSCH a ATE na málo co vydávají obrázky.... Čerpám z databáze tří největších evropských katalogů a vesměs všechny údaje co tam jsou se snažím k nám na shop dostat..... Samozřejmě bych měl rád co nejlepší popisy, ale někdy to prostě není v mojí moci.... Identifikovat se to ale dá podle originálního číslo, to se snažím uvádět vždy.... Případně mi pošli nějaké příklady, zkusím to doplnit, třeba najdu něco víc ....

No nevím, odhaduju.... Ještě tam cpu další věci, takže večer bude ideální, to bych tam mohl možná už mít cca všechno co mi napadá....

peugeot09 : Pro tvoje krásný oči jsem tetko tak nějak nahrubo dodělal 206 viz http://shop.navaseauta.cz/Nahradni-dily/Peugeot/206/ mohl by jsi se mi na to podívat a případně to zkontrolovat ?

Lepší mín než víc, ale nesmí být zase moc málo....

Hodně dobrý....

Takže chlapci, dneska jsem si konečně spočítal na kolik mi vyšla ta oprava a lepší to nevědět..... Celkově se dělalo: Výměna spodního silentbloku motoru, výměna pravého gufera poloosy za originální + nová náplň v převodovce, ložiska horního uložení tlumičů P+L, výměna zadní tyčky stabilizátoru, výměna zadního brzdového lanovodu + seřízení ručky(už konečně funguje), výměna vymezovače vůlí v řízení za originál(takovej gumo-plastovej hajzlík, co jsem ani nevěděl že tam je, ale po jeho výměně se ztratili veškeré bouchání z řízení a velká část vůle), dával se tam nový univerzální katík + převařili výfuk, nové sponky a nějaké další věci(už je klid,ale jede to trochu hůř), dělali kompletní diagnostiku kvůli chybám(už by to mělo být v pořádku) a celkově to auto kontrolovali (už je údajně vše bez vůlí a tlumiče jsou OK)..... Tahle sranda mi stála cca 11.300kč z toho 4000kč za práci, což si myslím není tak nějak moc.... Zbývá tedy ještě udělat spojka to odhaduji i s prací na cca 6000kč... Co mi vadí je že se mi nějak rozhodila geometrie, jen lehce, ale bude potřeba to nechat ještě srovnat... A pořád mi něco tuká vzadu, v servisu mi řekli že už s tím víc neudělají že tam nikde nic špatného není a nic nemá žádnou vůli.... A navíc se mi tetko objevili od cca 100-110km/hod vibrace celého auta, nejspíš to jde od předku, tak nevím jestli to dělají kola, nebo je tam v háji ještě něco co není vidět a co se před opravou neprojevovalo... Ach jo já musím mít stále starosti....

Tomu klidně věřím, máme na rozvozy ve firmě citroeny (jumper, jumpy, berlingo) a většina aut odejte proto, že je někdo rozstřelí.... i jumpy s 1.9D najezdil víc než 600.000km za sedm let a pořád to v klidu jezdilo....

Nemáš zač...

Pravděpodobně čidlo zpátečky...

No nedávají zbytečně... To je taky otázka, VW nebo AUDI tyhle věci přece taky nemá a není tam problém ne ?