bajza206 SW

no tak s těma kilometrama jsme na tom stejně a ta cena na tom aukru je víc než lákavá

tak to máš asi nějaký špatný světla já tam mam normální žárovky a svítí to celkem dobře

Musím se přiklonit že jediné co nové verzi opravdu závidím je ten hranatej klíček to vajíčko je fakt nepovedený

sem to špatně napsal senzor na světla a stěrače mam omezovač rychlost jsem našel v palubnim počítač ale nezkošel jsem jak to funguje přesně nechápu jak to myslíš s tim cyklovačem ale stěrače stirají v zavislosti na senzoru rychlosti vozu to je normální to mam i na 206 s tim rádiem máš pravdu ale RT3 je skoro stejná jako RT4 nevidim rozdíl mp3 zvládaj obě RT5 bude asi lepšší rozlišení 3D navi a tak ale kdo ji tady v 807 má typuju že nikdo

Nechci se dohadovat ale řekl bych že rozdíl bude tak maximálně v barvě podsvícení budíků

Senzor mam na světla i stěrače omezování rychlosti tam mam taky ale ještě jsem to moc nepitval páč ještě nemam češtinu a englicky moc neumim atempomat mam taky tak co tam máš dál:)

Tak to jsi to okopčil ode mě taky je mam vevnitř nalakovaný na černo:aut

no to by mě taky zajímalo jaký máš funkce navíc oproti ojí 2005 s CAN-VAN

:super tydle kola sou fakt pecka

gratuluji tak hlavně at je vše OK jaká byla(bude) cena

tenhle problem mam občas u 206 ale mě stačí abych to chcípnul a tak cca za 2 min nastartoval a vše je OK ale taky mě to sere typoval bych že blbne čidlo na snímání teploty [upravil dne 25/5/10 bajza206 SW]

typoval bych že se ti vyháklo táhlo od kliky ve dveřích

tak jak píše oddie na 99.9% je to ten zakletej setrvák no ještě chvilku to nechám popiskovat než našetřim na novej a pak to přehodim achjo:bacha a přesne jak píšeš píská to při chcípnutí a při ubrání plynu nevíte někdo orientační cenu dík

Zvuk se ozývá pri teplém i studenem motoru. Ten setrvák mě nenapadl mam najeto cca 150tis tak to by tak asi odpovídalo ale při rozjezdu nebo v tahu to nic nedělá

To mě taky napadlo a ráno jsem to šel zkusit ale je to pořád stejný (rozvody už jsem párkrát dělal tak myslim že řemen je naplej tak akorát) ale myslim že kdyby to byl přeplej rozvodák tak to píská pořad a tohle íská jen když rychle padnou otáčky a nebo když to chcípnu tak to zapíská

Nikdo neporadí

Zdar pežotáci nerad zakládám nové téma ale nikde jsem to nenašel mam citroena C8 2,0 HDi 79kw a mam takový problem že se mi z motoru z místa rozvodů (asi) ozývá při snižování otáček pískavý nepříjemný zvuk když auto běží na vlonoběh vše OK zvíšené otáčky taky OK ale když padaj otáčky dolu tak to tak divně pískne nebo zavrže. Nejdřív sem myslel že to dělá volnoběžka na alternátoru ale shodil jsem klínák a furt stejný, rozvody jsem dával nový(pumpa kladky řemen) předtim nevim jestli to dělalo protože auto bylo bouraný nějak jsem ty zvuky neposlouchal předem dík za rady:papa

jakou jsi to smažil rychlostí

Ten správnej moment je půl otáčky před utržením

Mohl bych taky poprosit díky moc

Taky přeju mnoho štastných kilometrů

Takový téma tady ještě nebylo to sou mi novinky v levo nahoře je tlačítko HLEDEJ:blablabla

ty voe ta 200pětice má krásný zadni lemy a jak je nádherně spasovaná:blicismajlik:blicismajlik:blicismajlik:blicismajlik:blicismajlik:blicismajlik:blicismajlik:blicismajlik:blicismajlik:blicismajlik:blicismajlik:blicismajlik:blicismajlik:blicismajlik:blicismajlik:blicismajlik

Aha taky jsem myslel že to je jako šíbr a ten do auta namotovat nejde tak at sloužej a hlavně at ti tam neteče

A to tam ty okna šly jen přišroubovat myslel jsem že střecha na šíbry je jiná (jinak profilovaná)