dorfi

V LPG to není,akorát mně zaráží ještě jedna věc,v TP v dalších záznamech mám uvedeno toto: \"tento ZTP platí pro modelový rok 2001 a dále\",přitom to je r.v.95,na evidenci,ani při přepisu jsem s tím neměl žádný problém.

Ahoj,nevíte někdo jaká se platí eko daň,když mám v TP 83-03B? Podle mne to jsou 3000,- ,ale nejsem si úplně jistý,mám 306ku 1.4 r.v.95. Tato cena je pro rok 2010,bude toto platit i v roce 2011,nebo dochází k nějakým změnám?

Tak mi konečně pustili proud,jsem z Bílého kostela a voda nás smetla,jsme jen cca. 50m. od vody,tak si to asi umíte představit ten šrumec,celej spodek baráku je v prdeli-2 byty,zahrada,kůlny,ploty.....švárovy to zatopilo i citroena,asi bude na odpis.No nic,jdu spát,máme toho už plný kecky.Naštěstí chodí dost solidních lidí a donášejí potřebné věci a pomáhají.

Zdarec,našel by se tu někdo z Liberce a okolí kdo by půjčil příčníky na 306ku 5dveř? Potřebujuje od 24.7.2010 do 1.8.2010. Jedu na dovču a zjisti jsem,že se nějak nevejdeme do auta,tedy moje rybařina.A nebo levně koupím,děkuji. [upravil dne 8/7/10 dorfi]

ok,už asi vím,dík.

Motor.volnoběhu, to je tzv. krokový motorek? Jednobod vstřik mám.Takže ten může způsobovat to cukání až zadušeníse při rozjezdu?Kde ho najdu?

....nikdo nic? ...napadla mne jedna věc,může to být palivovím čerpadlem?

Zdravím,v posledních dnech jsem řešil vysoké otáčky u mé 306ky 1.4,r.v 95,zkusil jsem několik věcí,které jsem tu vyčetl,měnil jsem termostat,čidlo teploty,pořád bylo vše stejné.Otáčky za studena na volnoběh 1200-1600,při jízdě při řazení 3000,po zahřátí cca 2000 při řazení.Motor vždy chytí napoprvé, i v těchto mrazech,nechcípá.Kontroloval jsem i svíčky-dobré,mám je tam asi rok,prostříkal jsem veškeré kabely kontaktolem a pořád vše stejné,pak jsem prostříkal i kabely na rozdělovači a otáčky jsou OK.Ale,teď,když se chci rozjet,tak to začne cukat,jako když tam nejde benzín a má tendenci se zadusit,musím to protůrovat a pak se to chytne,dělá to za studena i za tepla,jak kdy.Do nádrže jsem nalil i ten sajrajt na čištění palivové soustavy,tak už nevím co s tím.Jsem v tomto oboru tak trochu laik,děkuji za každou radu.

tak to mám,díky.

máte někdo na 306ce pneu těchto rozměrů? 185/65/14,vejdou se tam,nejsou moc vysoké?

No,jde o to,že jdu na technickou,auto jsem koupil na 13kách a jiná kola nemám,měl jsem tam i 15ky,ale ty mi na nerovnostech trochu škrtali při naloženém autě,tak jsem je dal pryč,sháním 14ky plechy.......

Ahoj,mám 306ku na 13\"kolech,v techničáku mám zapsané 14\" a 15\",zapíšou mi dodatečně i 13\"?

mám 15ky,místo tam je,jen v jednom místě je mezera jen asi 1cm,tam co je ten gum. doraz.

jo,taky mě to překvapilo,dnes jsem tam volal a řekli mi cenu kolem 80kč,odpoledne jsem tam jel,smířený s cenou,a najednou 66kč,takže super:D

Ahoj,máte někdo na autě kola s et 20,máte vzadu podložky?

tak se stoho nepo...te:blicismajlik:P

tak vyřešeno,koupil jsem nové přímo u peugeota,myslel jsem,že budou drahé-1ks=66kč.

Zdarec,jaké šrouby mám koupit na origo alu peugeot,mám je na 306ku,nemáte někdo na prodej?Podle čeho se kupují,nebo maj všechny peugeoty stejný? [upravil dne 18/5/09 dorfi]

mám možnost koupit tuningová zadní světla,ale je u nich napsáno od roku 97 výše,já mám 95ku,jaký je tam rozdíl?nějak jsem to nestudoval,příjdemi že jsou tvarově stejná

ok,díky moc:papa

problém nebo ne?teploměr mi ukazuje 90-95 st.C. někdy sepne ventylátor když už to je moc,mám proto obavy a to ještě nejsou pořádná vedra,může to bejt vadné čidlo teploty?

O.K. já to nechám udělat u známého,je mechanik.Já se jenom chtěl přesvědčit,jestli jsem koupil správné věci.Nechápu,že jsem ten dekl hned neviděl,to bych sem ten dotaz nepsal,tak díky za příspěvky.

díky za foto,tohle jsem potřeboval vydět,do ted jsem jezdil fordem a tam to bylo jiné.

Zatím díky,stejně mi přijde že to mám jiné,zítra najdu č.motoru a pošlu ti ho,jestli bys to skusil podle toho zjistit,dnes už na to nevidim,já ty řemenice tam mám drážkové a na obr.jsou ozubené.Zatím čau.

VF37AKDX230783493,tady je ten vin,jen doufám že ten motor není měněn.