Zdravím,
pravděpodobně je měnění čelné sklo v neznačkovém servisu. Na originál sklu je lišta, na kterou se \"nacvakne\" díl č.5 (o kterém je řeč). Na neoriginál sklu není, tak se používá ta ze starého skla. A jak je tohle všechno vystaveno povětrnostním vlivům, tak to pak až tak k sobě nesedne. Problém to až tolik není. Lišta je shora perforovaná, aby mohla dešťová voda odtékat (někudy okolo podběhů). Jedině by to mohl být problém v zimě - sníh, mokrý sníh, mráz a následná tvorba ledu (který zvětšuje objem) a riziko (minimální) poškození lišty. Sám to na svém autě mám (prasklo mi čelní sklo od kamene-bych rád věděl čím jezdí ochranáří, když zakazujou solit ), neb jsem měnil sklo v neznačkovém servisu, ale problém s tím nemám. Je to spíše estetická záležitost.