Toomm

stále na prodej

tady foto na poškozený motor co to udělalo s motorem vjetím do pěkné kaluže

VIN+ foto

pár fotek auta: je nebourané ve 2005 jsem dovezl z něměcka a do ted sloužilo bez problému. : kapota tam je jen volně daná, kvůli motoru, který je venku, kdyby měl zájem, když si to odtáhne za 15.000 dám okamžitě pryč tak jak to je i s tím novým motorem, elektronama a 4 disky + disk rezerva. VIN: viz foto obrázek níže

jen tak pro srovnání, mě to chtěli vyměnit za 6000 a byl by v tom i matroš, jak těsnění, volej, kapalina, filtr a atd, v polovině jsem to vzdal a auto prodávám

min cena za vše 20.000 , je stále přihlášený na RZ, dám RZ asi do depozitu dokud neprodám, technická do 11/2013. [upravil dne 4.8.2013 16:34 od Toomm] [upravil dne 4.8.2013 17:17 od Toomm]

Tak auto k dispozici na prodej vzdal jsem to prodám ho celé jak je i s koupeným motorem s elektrononama + ještě 5 plecháčů se zimníma pneu. A můžu dát k dispozici ze starýho motoru hlavu motoru kde stačí vyměnit jeden ventil a vyměnit stím novým moterem a nebo dát ten motor co jsem koupil a vyměnit řídící jednotku s bosh za Segem jak psal Ferry a je to krásně pojízdné . Je tam co se týče podvozku od března vše vyměněné, vnější čepy, čepy na rameni, ložiska kol, nový výfuk, nový kotouče s s destičkami, lanovody na ruční brzdu, nové centrální dálkové ovládání. Tal kdyby měl někdo zájemkoupit , tak se klidně ozvete. Já to vzdal a koupil už nový auto.

nevšiml na první pohled stejný jen ta záslepka, motor jsem koupil za 4.500,- se zárukou, někde chtěli 10.000 říkám auto zachovalý udržovaný, ale stejný motor nikde nemají obvolal a odmeiloval jsem 29 vrakovišt peugeotu a citroena a nikde nic a nejspíš půjde na šroták ještě zkusím německo, ale dávám tomu malou šanci. [upravil dne 25.7.2013 16:44 od Toomm]

jinak takle hloupě utopeno, přes sací potrubí jsem nasál vodu do motoru a motor se mi blokl a svíčka ve vnitř dostala ránu. Nejvíc mě štve, že na tom autě jsem ted vše vyměnil, komplet brzdy, kotouče, lanovody, čepy řízení, čepy na rameni, stabilizační tyčky, komplet vejfuk, nové centrální zamykání, pač origo na klíčku tak guma odešla,rozvody na motoru, ------- a nejspíš půjde do šrotu nebo ho nikomu prodam na náhradní díly , je celkem zachovalý

tady fotka z boku na hlavě, kde je patrný rozdíl, na prvním origo v autě druhý koupený

omg ta první fotka byla motoru, který mi nabízeli, ted už origo fotky motoru co tam mám

nafotím a dám to jsem, jinak jsem nikdy neměnil motor, koupil jsem to v roce 2005 od německýho důchodce VIN podle techničáku: VF38BLFYF80874010 rok výroby 6/99 uvedení 10/99 nový model [upravil dne 25.7.2013 15:06 od Toomm]

obrázek motoru co jsem koupil je tam záslepka na tom čidle, kde ho mám já

Bohužel jsem kapánek utopil auto mám typ motoru LFY s plastovým víkem, koupil jsem tedy motor toho typu, jenže jsme zjistili, že tam je docela podstatná změna, na mém motoru je nějaké čidlo na vačkové hřídeli a ještě nějaké malinké změny viz obrázky a ted nevím co dál, ten samý motor s čidlem nemůžu nikde sehnat a servisman mi tvrdí že tenhle motor co jsem koupil tam nejde.blok, vana stejná, ale hlava kapánek jiná, ikdyž napohled stejná.