306gti6
-
Počet příspěvků
1 586 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele 306gti6
-
zalezi jaky srub nvaris na ten mechanizmus.... ja sem nan navaral 6mm srub cize dira 6mm....musis to prevrtat durch a nakonec das matku..
-
-
trochu neskoro ale predsa
-
tu mas link na ten samosvor...je to original PEUGEOT na servicebox stoji cca 3800€ [upravil dne 21/2/13 19:56 od 306gti6]
-
samosvor dotoho nechces,kdyz uz to mas venku jinak sem ratal moje rychlosti a VMAX 212Km/h pri 7400ot/min... 6 max 212Km/h puvodne 249Km/h 5 max 177Km/h 4 max 147Km/h 3 max 119Km/h 2 max 90Km/h 1 max 56Km/h [upravil dne 20/2/13 21:32 od 306gti6]
-
-
tam ani ne...ale tato na fotce byla uz hodne vydrana...uvidím ted...mozna dam vyrobit i tu v radicce
-
ano mjel sem tam jeden kruzek na vymedzení medzi loziskem a tym hliníkovím kusem na pocitaní Km... jj tam neni veliky rozdil,je tam na konci par kolecek na víc
-
veka_GTi-6: vykres nemam ale mozem ti to zitra zmerat..vym ze priemer ma 31mm [upravil dne 19/2/13 20:23 od 306gti6]
-
306-Kubik-S16: ano.myslim vuli radici paky...
-
tu je to cele...na ukazku.
-
takze tato cerna (za ty roky vydrana) gumena \"gulicka\" mnela nasvedomie volu v radení....v peugeote ta gulicka aj s tym ciernym dielom 30€ ja som tu \"gulicku\" dal vyrobit zo silonu ktory je samomazny a takmer nezodratelny..a hlavne za zlomek ceny
-
-
-
kamos kupil tuto: http://imfsoft.cz/hardware/produkty/zapalovani-master-ignition-injection.asp chysta sa ju testovat...tak sem zvedaví co je to zac...
-
TomGTI: tak uz ne...ale natrhu boli pozadu oproti OMEX...jak tak ted kukam na emerald uz mají nove softy... [upravil dne 11/2/13 20:29 od 306gti6]
-
robil mi to znamý,on dela vse kolem motorsportu.upravy a stavby aut,motoru,prevodovek... tu je link: http://www.afr.sk/
-
jj...je to lamelovy presna kopia Peugeot Motorsport
-
-
-
lebo ta lamela nema pruziny..nebude plynuly rozjazd bude to strasne trhat...
-
no moc odtho necekam protoze 306ka je samo osobje tezka...jeste by pomohl blok z Mi16´ten ma o 20Kg mene nez ten muj litinovy...a potom uz jen kufr a dvera z laminatu + okna makrolon... stym bych sa vedel dostat na cca 940Kg aj s ramem co ma 45Kg...
-
-
OK...dam vedet ale moc stastný stoho nebudem
-
v 6q je 2,1L oleja...ja som tiez doleval ze stareho nebudem predsa kvuli 1dcl kupovat 1L navyse...
