tagorarichard

jeste tak skontroluj spoje a trubky pod autem, Na tomhle roku uz myslim nemas ten silenej predehrev nafty u hlavy motoru,

back to foture 19997

já už raději nic neříkám řekl bych že 16v se potká

nechci strasit,ale pokud motor toci strasne rychle jek pises jako by neroztacel motor ,mohl by to byt I rozvodak.

sedan je nejkrasnšjší :-) ale proti XM je přece jen malíčkej. uvažuji ho trošku oživit třeba 2.0 16v nebo třeba 2.0 CT [upravil dne 30/11/09 tagorarichard]

i rádio je ve \"dřevě\";)

Zatim je ve vývinu 2.0i 8v

lepsi vymenit protoze uhnije I ta trubka co je vevnitr a potom to zacne chrasit a case zacne praskat celni strana tlumice

obcas blbe sedi konektor na panelu ovladani topeni,je takovej velikej zality v gume.jinak bych rekl ze s vekovnim cidlem teploty to nema nic spolecnyho digiklima ma vsechny cidla svoje a zije si vlastnim zivotem .

nevim presne jak v 605 ale mam ho v cit XM, neni to na zavodeni ale klidnou jizdu a se spotrebou do sesti litru... pomalu ani nevim co to je tankovat.

muzou to delat I spodni svislaky, nemusi mit vuli ,rozleha se to uplne vsude a moc to neni poznat ze to jde s neho.

třeba ten rover

jenom pro upřesnění v \"koulích\" je dusík, . taky sem nad tím svého času uvažoval. a asi největší problém by byl v prostoru pro koule, asi by se museli snížit hrnce, třeba těhlice jsou u xm A 605 uplně stejný, měl sem nápady právě se 405 4x4 ( pokud by nebylo jednodušší překlepat kastli BX na 405) umístění výškových korektoru nezi nápravnici a stabilizátor by se taky nějak vykoumalo. takže to shrnu: čerpadlo- místo serva korektory- nějak se přibastlí regulační ventil-taky se někde vejde nádobka na LHM- upravit někam přimontovat (třeba u 306 2.0 asi problem) no a pak už jen někam narvat pístnice s koulema jo a ještě propojit korektory a natahnout do kabiny regulaci výšky.

zase tak nereálný to není, myslím že uchycení čerpadla bude to nejmenší, vono motory co používá bx, xm jsou stejný jako peugeot, třeba 2.0 v xm je stejny jako v P 605 , a nebo P306, čerpadlo te tam kde je čerpadlo na servo, a to řízení je stejný,. přední phesony asi taky nebude tak hrozné předělat ale problém bude s pérovacíma koulema ty potřebují od uložení tlumičů dalších aspon 10 cm nahoru ke kapotě, , rozvody hydrauliky zase tak složité nejsou aspon bez hydroaktivu,ale i to se dá. na převodovce by se našlo i original místo uchycení rozvodné kostky, ps když propátráš net někde najdeš fotky třeba Land Rovera s podvozkem z citroena, nebo platáky pod auta s hydraulikou a místo čerpadla je ruční pumpa.

pokud mas origo zamky tak mi jej v peugeotu delali podle vinka cca 4 dni .obycejnej klic kolem 300. ale nejrychlejsi bude kdyz ti to posle nejakou zasilkovou sluzbou to je otazka dvou dnu.

na p 605 stjí cca 40 kč

Ahoj nenašla by se tam náhodou brzdová pumpa bendix ?

asi bych si měl taky změnit fotku . zítra ji tu dám.

přemontovat je není problém akorát 1 .nepasuje držák na ukotvení druhé části pásu od navijáku 2.konektor na napájení sedaček : XM má dva silové ( plus mínus )a ještě jeden který spíná relátko 605 má přivedený jen dva silový ,relátko je dřív (někde to už nevím ) ale to taky není složitý jinak podle mně jsou pohodlnější ty ze 605 i když vypadají stejně. jo a XMko má zeleně podsvícený ovladače ( ale to ti asi nevadí páč většinou už stejně nesvítí )

já ji montoval už několikrát a zas tak hrozné ti není sice to bylo jen u citroena xm. na výparník většinou potřebuješ i celé těleso topení. Dokonce digiklima je ještě jednodušší ta má vlastní elektriku a žije si v podstatě nezávislým životem na celku s auta. je ovšem pravda že to auto musí člověk trochu znát

a hlavně je docela těžkej a když budeš mít tapec na sedačkách tak ti na něj muže spadnout.

Ještě poměrně častá možnost je Zatuhlý kloubek tyče řízení. Je to ten spodní u hlavy od serva. .

převodovku musíš vztáhnoud zároveň s motorem .Chladiče samozřejmně ven . převodovku shoupnout trochu dolů vytočit celek trochu napříč převodovkou jakoby dopředu a zvedat..sahara nemusí . hlavně nezapomenout táhla řazení,náhon tchg,z převodovky vypustit olej páč když vytáhneš poloosy tak ti vyteče .

na toho co byl na prodej? byli jsme domluveni na pátek , byla aspon slušnost napsat mejla nebo sms vzal sem si kvuli tomu volno a tvrdnu celý den doma a .......