Dave_GTI

neskočí ti jen pružina v misce?

neříkej, že strojař nenajde práci....

vibrace - dělá mi to samé a na stejném autě. Vím i o další 206-ce 2,0 16v ,kde ani v servise nemohou přijít na to, co to je. Vyměnili už všechno krom jednoho - poloos. Do toho zatím majitel nechce jít :-D Dle mě to jsou poloosy. Já už jsem na autě vyměnil i ramena a pořád to dělá. Zejména při prudké akceleraci a současném zatáčení doleva.

ať slouží :-) Vypadají dobře ;-)

Ok, ja jsem to nikdy nerozdelaval. Myslel jsem, ze bude zasahovat I do mechanismu.

nevím no, jsou věci které mě mají v případě, že už se všechno ostatní posere zachránit. Tak bych je určitě nerozebíral. Něco špatně zohneš a je vymalováno. Pás je to poslední, co tě v případě nárazu drží...

je potřeba si uvědomit, co je myšleno diagnostikou. To neznamená, že se ti na to někdo podívá, ale že to píchne na počítačovou diagnostiku. Ideálně origo peugeot, bo universální moc nefungují ;-)

Zrovna u kelly mě zarazilo, že mají jen 2 značky ramen a drahý. Navíc dle ofiko kelly servisu jsou obě sračky :-D Já jsem koupil meylee HD za 1300 kus a mám klid. Stejně taki tyčky stabilizátoru, ty vyšly na cca 350 Kč kus. Když si uvědomím tu práci, tak nemá smysl levnou značku... jinak:

taky bych to viděl na 3 válce. Diagnostika řekne víc ;-)

vyměněno :-) Naprosto jiný auto :-) Výměna těch ramen až taková pohoda nebyla, ale je to :-D Nicméně, ještě si to jednou rozdělám. Stále jsou tam vibrace při akceleraci. Původní díly (náprav) byly TRW.

opraveno!! nějaká chyba v ovladači v interiéru. Vyměněn za druhý kus. Je to teď pohoda. Pamatuje si vše. Teplotu, zapnutí/vypnutí klimy, a veškeré nastavení. To mě fakt těší :-)

O vikendu se chystam na opravu vseho, na co nebyl celou dobu cas. Nove komplet brzdy ate+ate ( udajne to montuji I origo) Ramena meylee HD Kosti meylee HD Nove ulozeni stabilizatoru. Snad uz to pak bude vse OK a nebudu muset resit jeste nove poloosy. By me fakt mrdlo :-D

Pokud to muzes poslat na mail, rad poskytnu :-) Ted o vikendu na to vletim a budu delat opravu snad vseho, na co si vzpomenu. Jinak klima I v 6 stupnich po nastartovani sepne.

Nevim za kolik jsou, ale nesetril bych. Ty sady na aukru, ve kterych je vse a stoji to 2 tKc musi dle me byt z blata. A nez dat srajdu a po chvilce to zase menit. Levne koupena, dvakrat placena ;-) Ja jsem objednal meyle HD. Ty by mohly alespon neco vydrzet a za cenu 1300 kus

pro mě taky ne. Ale prostě mě sr*e to pohasnutí budíků a všeho okolo ;-)

ChouLu: jsem to popletl. Vím že svítit ne nemusí ale nesmí :-) Tom_206 : já prosti svícení nic nemám. Svítil jsem vždycky. Jen mi na současném autě (206) vadí, že po zapnutí světel nevidím nic z údajů (hodiny, teplota, najeto....)

njn, dle zákona vzadu svítit nemusí. Taky toto nechápu. Hlavně když třeba prší, stmívá se a stříbrné auto před váma je naprosto neviditelné...

taky bych řekl, že je to oloupaný. Tedy to, co jsi předtím opravoval.

Jakubko: Mlhovky jsou stejně k prdu. Nikdy jsem je ani za té největší mlhy nevyužil. Možná kdyby se seřídily, svítily by lépe :-D getík: Právě, pokud se toho někdo chytne, tak máš před tím svícením (ač třeba homologovaným) sklo mlhovky, na kterém není označení DRL :-( Kde jsi to denní svícení koupil a na kolik vyšlo?

no hlavně za to můžeš dostat flastra i na silnici ;-) Ukaž, jak to máš udělaný ;-)

Tak buď nějaký přívod napětí, nebo čidlo teploty? Ale to asi ne, to by jinak nefungovala regulace. Kde berete schémata elektriky prosím? :-)

díky. Vyzkouším a uvidíme. Každopádně ramena jsou nutné vyměnit. Poloosy chci nechat jako poslední možnost.

Taky přidám svůj kousek do mlýna :-D Auto mi vibruje při rozjezdu a nižších rychlostech. A to velice silně. Pokud jsem před tim nebo při tom zrychlování zatáčel doleva, je to o to citelnější. Zkusil jsem vyměnit dlouhou poloosu (cvakal vnitřní kloub) za druhou, co jsem měl doma. Bez výsledku, možná i horší. Byl jsem si nechat zkontrolovat nápravy. Silentbloky ok, ale čepy KO. Spodní silentblok motoru mám taky zkontrolován. Prý je hodně měkký, ale potrhaný není. Takže určitě začnu ramenama a pak uvidím. MYslíte, že by to mohla dělat ta levá poloosa? Ve vyšších rychlostech to nic nedělá, jen při tom rozjezdu... Čím větší záber, tím víc.

u mě s e vymaže vždy. Jen jednou si to pamatovalo a to jsem nastartoval asi 5 vteřin po vypnutí. Klimu to pustí vždy, i když teď bylo jen 7 stupňů, tak AC jela. Zkusím vyměnit ten panel.

Mas to v SZ