Maroš

P406 2,1td .Prajem pekny den.Chcem sa opytat kde je lepsie dat si menit rozvodovy: 1, Servis Peugeot -kde daju original diely peugeot 2, Hocjaky servis - kde sa daju diely od neviem kadial a ci maju na to fakt vsetky pripravky-riziko asi nekvalitneho materialu a fuserskej prace?! Ja sa v tomto nevyznam a mozno sa mylim a rad si necham poradit,lebo v maji to chcem dat vymenit. Ak mate nejaky lepsi napad odkial zohnat diely a akeho vyrobcu dielov uprednostnit a komu to dat urobit tak sem s tym. Mozem cele zapadne slovensko Dakujem

Dakujem tak to skusim

......za 90A alternator. Mam nahradny alternator ale zistil som ze je 90A a ja mam na aute 120A . Mam 406 2,1td s klimou a tento alternator je z 406 1,9d alebo td a tiez s klimou a ma len 90A . Ked pozeram nahradne diely tak niekde ponukaju na moje auto 90A alternator. Ved 90A by malo stacit na dobijanie a zaroven na celu instalaciu nie???

No dik tak objednam aj tu 2ku silenbloky a opytam sa keby ta 2ka bola zla ako by sa to prejavovalo za jazdy. Adik za vasu pomoc. A ked ste mi poradili mozno by ste mi vedeli poradit aj ake tyce stabilizacne tam idu,lebo ked som pozeral tak su jedny na oboch koncoch zahnute do pismena L a su aj take co su zahnute len na jednej strane a na druhej idu stale priamo.Skusal som to zistit podla VF cisla ale nejde mi to neviem to. VF38EP8CE80345303

A mne ho zobrazuje vzdy ked to otvorim nerozumiem

Chcem poradit.Idem si objednat tlmice a s tlmicmi chcem vymenit aj tyc stabilizatoru a myslel som si ze tyc stabilizatoru je cislo 3 a tu je napisane ze je to cislo 1 a diel cislo 3 je pomenovany ako ojnica tyce stabilizatora.Neviem ci som dobre pochopil toho mechanika ale povedal ze s tlmicmi mam vymenit aj tyce stabilizator na oboch stranach. alebo si skopirujte tento odkaz do prehliadaca: http://public.servicebox.peugeot.com/docpr/AP/img/pr/1a/ib50/ib50c01a.jpg [upravil dne 15/4/08 Maroš] [upravil dne 15/4/08 Maroš] [upravil dne 15/4/08 Maroš]

No ja potrebujem ale az 120A pretoze tam je klima a do P406 td sa davaju 90A a 120A s klimou. Novy altik stoji okolo 15000sk aj viac a bol som na vrakovisku a nic som nenasiel. Inac altik mi zacal blbnut ked som umyl motor a o pol hdinu som nastartoval. Mam pocit,ze uhliky nechodia tak ako by mali.Musim dat dole altik ked chcem pozriet uhliky?

Dakujem,lebo som nevedel ci kupit ten drahsi ,alebo lacnejsi .

Nie ten co mam teraz ze sa asi neoplati ani opravovat lebo tam je zla ta hriadel

Idem menit tlmice a rozhodol som sa pre KAYABA ,ale ked som ich chcel objednat zrazu nastal problem. Oba tlmice su pisane presne to iste Shock Absorber Excel-G len tlmic s cislom 333728 stoji 2050kc a cislo 333926 stoji 2310kc ak nahodou viete poradit je to na 406 2,1td 97rocnik break Ja som skusal google a nedarilo sa mi nic a zo zufalstva pisemvam o radu.

Dik lebo som sa chcel opytat mam na ruke za 2500sk a tento altik ma aj ten problem ,ze ma trocho ohnutu hriadel kde ide remen ,ale nie je to vela no ale je to vidiet ze hriadel chodi mimo os

Chcem sa opytat.Nastartoval som auto a kontrolka dobijania stale svieti ,tak som pridal plyn a na 2500otackach zrazu zhasla,ale stale je vidiet,ako keby slabo svietila.Treba kupit novy alternator ,alebo sa to da este nejak vyriesit?Ked odpojim baterku auto ihned zomrie. Dik P406 2,1td 97r

ZAujimave to skusim a napisem ako som dopadol

V zadu je kombinacia kotucove s bubnovymi

Prosim poradite vyrobcou kvalitnych tlmicou a tie ,ktore fakt radsej nekupovat.Chcel som si kupit tlmice a kamarat mi poradil nejake saxi a Bilstein a niekto vychvaluje Kyaba a aby som nekupoval nejake QH ze su to lacne one. Ja by som chcel taku zlatu strednu cestu ani smejd a zase nie 50 000 ove tlmice .Hladal som na google co najviac a mam z toho gulas. Na moju P406 2,1td .Jazdim trochu sportovejsie ako by sa malo. Dik

Ja sa ospravedlnujem je to P406 2,1td break 97r Dik vsetkym

Dakujem pekne ,tak skusim vymenit tie lanka a rozobrat tu brzdu aj ked sa mi zda ,ze to bude asi pre mna trochu problem a odvaha ked tam vidim este aj kotucouvu brzdu . Trosku budem laborovat pri rozoberani .Dufam ,ze ma necakaju ziadne zaludnosti.Ako dlho trva rozobrat to a zlozit ?Jeden den ,pol dna ?Dik

Bol som na sluzobnej ceste a tak som auto nechal na letisku a nakolko mam dialkove startovanie tak nechavam neutral a brzdim rucnou brzdou. Po tyzdni ked som sa vratil nastartoval som auto a lave zadne koleso zostalo zabrzdene. Zaradil som jednotku a dopredu a hned spiatocku a dozadu a stale bolo zabrzdene az po piatich minutach povolilo ,ale nemal som s toho dobri pocit. Ked som isiel domou asi 150km daleko snazil som sa ist takou sportovou jazdou a zrazu ako ked mate defekt take silne rapkanie zo zadneho kolesa urcite to suviselo s tym mojim zabrzdenym kolesom.Zastavil som skusal som ci niesu horuce disky ,alebo co nic vsetko ok.Rozbehol som sa a ked som znovu pridal nad 120 km znovu a zrazu ked som skocil na jamu prestalo to.Neviem co mozem ocakavat co je zle ,ale zajtra to rozoberiem .Ak mate niekto skusenosti,alebo radu na co si davat pozar vopred dakujem

Ozaj motor 2,1td 97rocnik

No to mi urobili novu ale aj ked to urobili stale to tieklo bol som pri tom ked to robili a poviem boli z toho hotovy ,ze to tecie ked to prerabali len konce hadice nechali,aby to mohlo sa znova pripojit k cerpadlu a riadeniu.Cely motor mam spinavy.

No dal som si ju opravit a tam kde je cerpadlo myslim z tej strany hadice pri prechode medi kovovou castou a gumenou hadice to stale kvapka a uz mi to opravovali asi 5 krat ako v zaruke a povedali ze sa im to este nestalo aby to po oprave tieklo a tak som sa rozhodol ze ju vymenim radsej za novu lebo stale ju davat dole sa mi uz nechce.

Prosim strieka mi hadica vysokotlaka na servo.Viete mi poradit nejake stranky kde by ju mohli mat a mohol by som si ju objednat.Nechcem diel z predajne peugeot predajne Hadica ma oznacenie : vysokotlake potrubie 4020 fs - oznacenie pre predajnu. Dakujem

P406 td 2,1 r97 Chcem sa opytat ako to vyzera ,alebo kde je schovany privod vzduchu az po filter motora.Pozeral som do motora a to tam je tak domotane.Filter je na vrchu motora a privod vzduchu do filtra ide smerom niekde od spidku az k lavemu blatniku ,ale potom kam to pokracuje neviem lebo tam je predny podblatnik. Nejaky obrazok privodu vzduchu ,alebo ako to ide aby som nemusel rozoberat lavy podblatnik a hladat to teda zbytocna praca?Dik

Ked idem autom P406 break 97 2,1td ,tak mam pocit niekedi ,ze auto ako keby plavalo po ceste zo strany na stranu hlavne pri vyssich rychlostiach a hlavne zadok a ked idem aj pomalsou jazdou uz na prvom stupni tak aka kolvek nerovnost vozovky a ja pocujem nejake klepanie ako klavdivom z predu . Ja sa v tom nevyznam tak cim viac mi popisete co to moze byt ci tie nejake tychky riadenia,alebo co a mam najazdene uz 230 000km ci mi odporucate menit uz aj loziska na kolach. Chcem to dat doporiadku ,ale neviem si urcit co treba menit ,aby som zbytocne nekupoval blbosti.To auto dobre nesedi na ceste ,ako kedysi a strasne klepanie od podvozku.Dakujem pekne Uz ste ma naucili menit remen klinovy a zistil som prasknuty tlmic kmitou a poviem auticko ide podstatne ticho.

Ano dakujem nasiel som to a vedel by si mi prosim poradit jednotku ,ktora je v motore a ked otvoris kufor je schovana v plastovom puzdre .Je to riadiaca jednotka motora aebo take nieco.Je to nad klinovim remenom ale davam to hladat v tom servcebox a nevie mi to najst a neviem uz aky nazou zadat aby mi to naslo.Dakujem fakt super