Flyboy

Díky za to umístění filtru. Nevím, jak bych to sám našel

Tak sem byl na té diagnostice u jednoho známého, (čili žádný značkový servis) a bylo mi řečeno že to hlásí chudou směs. Pač sem lamba sondu měnil, bude to asi fakt ten palivový filtr. Příští týden se chystám měnit olej, tak to zrovna vyměním všechno. Nevíte náhodou, kde se ten palivový filtr nachází?

Díky všem za rady. Jeden kamoš - automechanik se mi v tom včera projel a tipl to na ucpaný palivový filtr. Ale každopádně půjdu na tu diagnostiku, než začnu něco dalšího měnit. Pak dám vědět. Pro Hurvajz: jinou zapalovací rampu jsem zkoušel, ale je to stejné a svíčky sem měnil. Pro @re: Jsem z Veselí nad Moravou kdybyste dělali někdy coupe sraz dej vědět.

Zdravím, vlastním P406 coupe 2.0L 16V Rok 2000 a mám problém s Kolísáním otáček při volnoběhu. Když nastartuju je to v pohodě ale po chvilce jak se sníží otáčky tak se ručička otáčkoměru začně cukat a je to cítit i na vibracích automobilu. Zkoušel jsem měnit Lamba sondu a svíčky, ale moc to nepomohlo. A vzduchovým filtrem to taky nebude, pač když sem ho oddělal, cukalo to stále. A nevím, jestli to s tím souvisí, ale po nastartování se mi zdá, že má auto vyšší výkon, dokud se nezahřeje motor. Nevíte prosím někdo, čím by to mohlo být? [upravil dne 2.9.2008 Flyboy]