libor.vo
-
Počet příspěvků
62 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele libor.vo
-
Predchozimu majiteli odeslo v BSI rele a nez aby koupil nove BSI tak ustrihnul drat co vedl ke kompresoru a pustil do nej 12V rovnou od pojistek, tudiz jel kompresor stale (zrejme se chtel auta zbavit). V BSI jsem napajel nove rele ustrihnuty drat napajel zpet na sve misto a vse fuguje jak ma. Oprava stala 25Kc za rele a asi 1,5 hodiny prace. Pokud nekomu zvas nejde klima, tak to bude zrejme relatkem ktere vymenite podle navodu http://www.coupe406.com/documents/Tutoriels/Procedures/Reparation_relais_clim_BSI.pdf
-
Pod alternatorem je konpresor na klimu, remenice se toci stale a vnitrek(čelo) by melo stat pokud je AC vypnute, jakmile klimu zapnes tak elektormgn. spojka sepne a to celo se toci s remenici. Je to videt z vrchu od svetla.
-
Tak jsem vymenil v BSI rele ale zmena zadna, kompresor jede nostop hned po startu motoru. Spojka na nem vypne teprve po rozpojeni spojky kabelu ke konpresoru. Nema nekdo jeste nejaky napad?Nemate nekdo schema ktera z pojistek na BSI je na co? Dekuji. [upravil dne 21.12.2008 libor.vo]
-
Kdyby to bylo plastovy kolecko v prevodovce, tak mi to neprestane tahnout, to bude asi nejaky kabel prodreny.
-
Mam takovy zajimavy problem s 2,0 HDi 80Kw, rv.2000. Za jizdy mi prestane tahnout, ukazatel rychlosti (tachak) spadne na nulu, palubni pocitac ukazuje jen pomlcky , otackomer ukazuje stale normalni otacky, zadna kontrolka se nerosviti, vse se tvari ze je vporadku. Motor nechcipne jen jede nejak line, jako-by nejaky nouzovy rezim, nebo jestli je nekde skrat, proste nevim. Ani svetla mi nepohasnou. Jediny viditelny problem je ten spadly tachometr na nule. Prosim o radu.
-
spojka na kompresoru je stale sepnuta, rozepne se pouze kdyz rozpojim kabel, co vede ke kompresoru. Nevite nekdo, nebo nemate foto kde je presne to rele v BSI? Dik.
-
Nyni mam rozpojeny konektor co vede ke kompresoru, ktery vede podel motoru.A tim jsem rozpojil spojku. Takze mechanickou zavadu jsem vyloucil.Hledal jsem to rele, povolil sroubky co drzi pojistky ale nepovedlo se mi je odklopit abych se dostal k BSI. Nebo se to dela nejak jinak?
-
muzes mi prosim poradit kde najdu to rele? Dik.
-
Mam problem, kompresor klimy jede nonstop (elektromagnet na remenici nerozepina), klimu mam vypnutou ale kompresor jede stale, nevite co stim? Hledal jsem ve foru, ale nikdo o tom nic nepsal, nebo jsem to nenasel. [upravil dne 22.12.2008 libor.vo]
-
V patek jsem se vratil z Chorvastka , najel jsem 2600Km a spotreba byla 5,4 podle palub. PC takoval jsem od plne k plne a souhlasilo to. Jel jsem hlavne po dalnici do 130Km/h celou cestu s klimou. Mam 2,0 HDi 80Kw.
-
Na diagnostice mi na nic neprisli, klima funguje na 100%, jen ta vrtule se sem tam roztoci i kdyz klimu vypnu.
-
Mam podobny problem, po nastartovani se mi asi za 15 sekund rozbehne sahara ale NE na plny vykon, a asi po 3 sekundach se zase vypne (KLIMA JE VYPNUTA). Takto se to opakuje stale po par minutach. Nevidim duvod proc by se mela vrtule tocit kdyz je motor studeny, nevite kde by byla chyba? Mel jsem klimu bez chladiva a bylo to OK ted po vymene chladice klimi a doplneni mi to takhle blbne. Mam 2,0HDI.