Ta záměna je asi technicky proveditelná,protože starší Škodovky solexy používaly,ale problém je se změnou v techničáku,protože mé auto je s katalizátorem a ten by si s obyčejným karburátorem asi jen těžko rozuměl!
Motor 1360ccm,z řady TU3,ale ten karbec je takový hybryd,nějaký vývojový mezičlánek mezi karburátorem a vstřikováním,je trochu podobný Solexu 32-34 z2.Stejný jsem však za poslední dva roky v jiném Peugeotu (popř.Citroenu)ještě neviděl a to koukám pod kapotu každému kousku který se v okolí objeví!!!
Jinak se to projevuje nezávisle na teplotě.
Nazdárek,nemáte náhodou někdo 205-ku s tímhle karburátorem, já jo a jsem z toho na budku.Rozjíždět se musím jen zlehka,protože kdybych se pokusil prudčeji akcelerovat,tak si vyrazím zuby o volant,jak to začne cukat!!!Na dvojku to docela jede,to cukání je slabší,trojka taky jde,ale když ji chci trochu rozjet,tak musím pumpovat pedálem plynu,pak se to trochu rozkulí.