tohle to mi dělá ale za jízdy že to drží vyšší volnoběh kolem těch 2000 a když startuju tak motor nabíhá pozvolna od těch 800 tak 2-3 vteřiny pak vyletí do otáček zas kolem těch 2000 až pak sepne sytič a ustálí jse to myslíš že to má nějakou souvislost?????