actionMed

lepší otázka je u koho čipovat než jestli vůbec čipovat. Ideálně jít na brzdu, načipovat a znova brzda. Nejlépe pak, pokud mají brzdu přímo tam, kde si to čipovat necháš.

A zesilovač na originální rádio je přpojeno RCA konektorem nebo výstupem z ISO? Máš foto zadní strany rádia?

na vrakovišti nemaj?

myslíte, že stejným způsobem jsou nacvaknutý i lišty dveří na 307 po faceliftu? Vydávají nepříjemné zvuky a až se oteplí, chtěl jsem se podívat, čím by to mohlo být...

...

Tady máš fotku dveří, podívej se, kde jsou příchytky. Já vždy postupně sundavám zleva dolů. Navíc urveš nejaký určitě. Kup náhradní, v peugeotu stojí jedna asi 3,50- Nadruhou stranu sundat tapec je oproti vyměně skla prkotina a jestli si ani na to moc netroufáš, raději bych práci svěřil někomu odbornějšímu.

Když už tu je topic o baterii - víte jaké rozměry má orginální a jaká se max. vejde?

jojo, určitě hod´ nějaké foto až to budeš dávat do auta . Doporučím Ti koupit raději dražší a kvalitnější sadu kabelů se silnějším průřezem vodičů. Je to dobrá investice do budoucna, navíc pak s každým upgradem nemusíš rozebírat auto, páč ted´ti možná 150W stačí, ale na jaře už budeš měnit za výkonější a potom znova a znova a.... Kapacitor rozhodně ne! Peníze za něj raději zainvestuj do kvalitní baterie a kabelů!

Díky´s, takže zmeny poměrně podstatný. Mě šlo o to, že pokud bych nechal motor chipovat, tak jestli by mohl být výsledné zvýšení stovnatelné s výkonější verzí.

Nedávno jsme se bavili se známím a ten se domnívá, že motor 1.6 HDI 66kw je stejný jako do verze s výkonějšími 80kw, ale pouze přiškrcený. Nevím, kde jinde bych získal odpověd´, než tady na foru od zkušených servismanů, či ostatních v oboru, páč v autorizačce mi nejspíš pravdivou odpověd nepodají.

no pro začátek si alespoň přečti tento krátký článek, abys věděl, co tě čeká po manuální stránce http://www.stereomag.cz/print_clanek.php?id_cl=759 Pokud bude woofer požadovat příkon cca 500W jak píšeš, k zesilovači bude dobré táhnout kabely o průměru min. 25qmm. (pro představu třeba zde http://www.ahifi.cz/kabely/kabelove-sety/ ). Počítám, že máš radio s RCA výstupy, abys měl jak dostat signál z rádia do zesilovače.

RF patří obecně mezi lepší značky, ale nepočítej, že tim tvé výdaje končí. Nevim, jestli už máš s muzikou v autě zkušenosti, ale jestli ne, raději si o tom něco přečti.

)))))))) Hele ja to moc vážně neberu. Zní to jako zvuk od plastu, navíc plast na teplotní rozdíly reaguje roztažností, tzn. při mrazech se smršt´uje, což vysvětluje proč se to děje jenom v zimě, a tak si myslím, že jen nedoléhá.

Stejnej motor, stejný zvuky. Taky to vidim na plasty, říkal jsem si, že je zkusím všechny s motoru vyndat a uvidím jestli i uslyšim.... ale ještě jsem se k tomu nedostal. Jen doplním, že mi to dělá občas, převážně jenom v zimě.

no kamos ma pod autem cerveny, a kdyz ho zastavili, rekli jen, ze mu to pekne sviti =), taky ale dodali, at si da ten druhej s modryma pozor, ze tam by to bylo s pokutkou.... aby se to nepletlo s \"fofr autama\", takze zalezi na koho narazis, jinak povoleny nejspu zadny.

Tak panove, kdo si chce zkraslit vozitko, pripravte si jen nozejk a bavlneny kotouc. Zadny WD, uhlovku , fen, zubni nit. Akorad teda ten pezotackej znak skryval prekvapeni, takze novy problem Foto z mobilu, takze kvalitka pouze pro predstavu....

Potrebujes distancni ramecek na zmenu hloubky?

No snad zkouseni na skodovkach pred barakem nebude nutny .

Vic se mi libi cisty linie 307mi, takze pouze vzhledovka jojo nejspis to taky udelam, ale preci jen bych mel radej´c overenej zpusob nez posleze obihat lakyrniky v okoli.

Potrebuju poradit, jak odstranit napisy na 5tych dveri abych neposkodil lak. Slysel jsem, ze je dobre pomalu \"pilovat\" zubni niti. Mate nekdo zkusenosti?

DanculID: vymen brzdovku za LED a mas vyreseno, navic to i lepe vypada

presne ten sroubek u spolujezdcovych dveri trapil i me. Nedalo se to vydrzet..... Bezmeky mi praskly dva, kupoval si je kde? U Peugeota nebo....

S plasty se neboj. Pokus si v mladi skladal puzzle, tak to hrave zvladnes. Az vyndas matky tak vem gumovy kladivko a poooomalu brzdovku vyklepej. Co mozna stoji trochu za pozornost je klip na uchyceni odstrikovace. Celej spoj je tesnejsi nez mez pevnosti plastoveho oblozeni, ale nejak to vydrzelo, tak to snad dopadne i u tebe .

nene, \"nenastartujes\" jenom poprve - po vymene, pokud nastartujes, je to ok forever

Pomerne jednoduchy, nedavno jsem delal, akorad jsem zajel do servisu, aby mi vyndali origo redijko, mozna bych ti doporucit taky menit blizko servisu, rekli mi, ze se muze stat s vymenou radia za neorig. nemusis nastartovat =). co je na tom pravdy nevim, nastesti muj pripad to nebyl. Jinak nezapomen taky koupit ramecek a redukci anteny, u tech kvalitnejsich sad byva uz u ISO konektorech. A jedno Velike + .... konecne se mi nevztahuje ECONOM MODE na radio, takze muzu vyhravat do vycerpani baterky Prace na 10min. jinak hlavni jednotka JVC AVX2... pokud nepotrebujete vyjizdecku a staci 1DIN tak max. doporucuju!