Nevím jak vypadá řemenice u RHR,ale ostatně u všech motorů nechat vůli v rozvodu je nesmysl.!!!
Je jasný že bude motor cukat když jednou jde jak má a podruhý se ti rozhodí časování. Dobrej náběh na potkana.
Mam taku otazku,pri rozvode tohto motoru na ozubenom koliesku klukoveho hriadela je vodiace pero a väčšia vodiaca dražka v ozubenom koliesku. Vie mi niekto z lepšie zasväteních do tohto enginu povedať vyznam tejto vôle? Remenica sa mi zdeformovala a kedže som ju dal upraviť tak teraz neviem či ma remenica po dotiahnuti tu vôlu zaaretovať aby sa nepohybovala alebo to ma \"plavať\"? Motor sa sprava teraz ako pri regeneracii FAPU čiže trhanie pri jemnej akceleracii do 2000ot. Vďaka za rady:papa
[/rquote]
